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Forum pour les questions techniques sur les 991
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Messages : 14072
Enregistré le : 15 nov. 2002, 13:09

Message Envoyé
[quote='J'ose ?' pid='5471438' dateline='1603444351']
Oui c est sur mais gts ou gt3 ou gt2rs pas le choix
( sauf gts mais sans écrou central c est pas une gts )


Envoyé de mon smartphone via Tapatalk pour le Club911.Net iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
[/quote]

Justement, je trouve qu'une GTS avec les jantes 5 écrous, c'est très bien.
Mais c'est un choix atypique désormais.
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patrick123 a écrit :
Et faut graisser ?
Tu as toutes les infos ici ;)

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Membre cotisant n°151
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C est bien sûr la douille

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Membre cotisant n°151
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stephafi a écrit :
patrick123 a écrit :
Et faut graisser ?
Tu as toutes les infos ici ;)

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Merci ;)
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nicoflo a écrit :
Sur la mienne il n'y a pas l'autocollant petit gloussement de rire, je suis hilare !
Pas d'autocollant et pas de doc ? :D :D


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patrick123 a écrit :
Je pense que Porsche a eu tellement peur que les gens fassent des conneries avec ce système, qu'ils ont mis ceinture plus bretelles
:D :D :D
Pas que Porsche, Lambo a exactement la même procédure ( déserrer/serrer roues levées ) sur les Huracan, même couple de serrage et même graisse Castrol :D

Et roues levées, c'est pour éviter de marquer le moyeu ou les entraineurs avec la jante de travers au cas où le mécano dévisse trop l'écrou ;)
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Je vois pas comment on pourrait glisser, ça se clipse
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;)

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c'est comme tout, une fois que t'es dedans c'est bon!!!!:D :D :D :D
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l'écrou central, c'est enfantin.....:o :D :D
je ne fais même plus rien;) :D :D
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