[rodolf]

Au début je manipulais souvent cette vis de ralenti, elle est sur un ressort plutot souple, je trouve qu'il n'y a pas besoin de tournevis ? Mais peut-être qu'avec votre gros machin qui vous sert d'injection d'essence c'est plus difficile d'accès...?

Sinon c'est dingue la pression d'essence en KJET !! +7 bar de pression

[rodolf]

Si vous galérez pour tourner cette vis qui se trouve quand même en plein milieu du moteur, sur le dessus, je vous déconseille de changer les bougies vous meme !! Parceque celle au fond a droite derriere la pompe de DA, la oui tu peux etre sur de te cramer le bras et d'y laisser quelques outils coincés Le pire c'est quand tu arrives a y placer la clé a bougie, puis tu dévisses la bougie et quand tu veux la retirer, la bougie sort de la clé et se retrouve entre le carter et la culasse J'ai du la sortir a l'endoscope et a la pince spéciale... Respect pour les mécanos qui font ça tous les jours !!!


[Édite le 24-7-2012 par rodolf]

[FLA69LP]

Message original : rodolf
... Le pire c'est quand tu arrives a y placer la clé a bougie, puis tu dévisses la bougie et quand tu veux la retirer, la bougie sort de la clé et se retrouve entre le carter et la culasse J'ai du la sortir a l'endoscope et a la pince spéciale... Respect pour les mécanos qui font ça tous les jours !!!

...
il y a une clé spéciale pour ça avec un caoutchouc de maintien pour que la bougie puisse sortir

[FLA69LP]

Message original : rodolf
Si vous galérez pour tourner cette vis qui se trouve quand même en plein milieu du moteur, sur le dessus,..

Yan a une méthode bien à lui sinon comme pour toutes les interventions sur nos autos, il faut TOUT D'ABORD avoir le bon outillage et ensuite de la patience

[rodolf]

Message original : FLA69LP

Message original : rodolf
... Le pire c'est quand tu arrives a y placer la clé a bougie, puis tu dévisses la bougie et quand tu veux la retirer, la bougie sort de la clé et se retrouve entre le carter et la culasse J'ai du la sortir a l'endoscope et a la pince spéciale... Respect pour les mécanos qui font ça tous les jours !!!

...
il y a une clé spéciale pour ça avec un caoutchouc de maintien pour que la bougie puisse sortir

Sauf que parfois la bougie se détache du caoutchouc c'est arrivé 1 fois sur 6.... et pile sur celle au fond a droite !! Manque d'entrainement surement..

[rodolf]

Message original : FLA69LP

Message original : rodolf
Si vous galérez pour tourner cette vis qui se trouve quand même en plein milieu du moteur, sur le dessus,..

Yan a une méthode bien à lui

Avec les dents Baleze

[kymenoulos]

Message original : rodolf

Message original : FLA69LP

Message original : rodolf
Si vous galérez pour tourner cette vis qui se trouve quand même en plein milieu du moteur, sur le dessus,..

Yan a une méthode bien à lui

Avec les dents Baleze

sans se bruler les levres:D balèze en effet:thumbup:

[965yan]

Bricoler sur un moteur tournant ne m'a jamais dérangé

[rodolf]

Mais quelle horreur !!!!!! ................... t'es marié

[965yan]

Divorcé ... mais si je retire l'alliance, la phalange vient avec