Club911

Biellettes de barres stabilisatrice. coupelles amortisseurs changés.
Plaquettes et disques avt et arr remolaces récemment.
+ les 4 amortisseurs Gecko
J'ai pu essayer la voiture et effectivement le comportement est top. Pour ce que j'ai pu en juger. Et le confort n'est pas dégradé.

https://geckoracingusa.com/
Lien vers le fabricant des amortisseurs.

franchement à ce prix tu ne risques rien, même s'il y a des trucs à refaire...

Oui c'est ce que je me dis.
C'est peut être le kmtrage qui me retient un peu.
Même si je pense que je ne vais pas lui en mettre bcp par an.

Bonjour a tous, j'ai vu cette 996 T sur LBC. La personne me reprendrait ma RS3 de 2012 + 13K€ .
Le kilometrage me rebute un peu même si le Mezger est connu comme solide.
Voici le lien : https://www.leboncoin.fr/voitures/2199603351.htm
D'apres le rapport d'"expertise" elle aurait eu 2 propriétaires ????? et ce serait un véhicule non importé .
Votre avis ?
Le lien de ma RS3 si jamais vous connaissez quelqu'un
https://www.leboncoin.fr/voitures/2190905306.htm

Apparement bien entretenue et deal correcte

Véhicule non importé ayant eu deux propriétaires c’est possible, c’était le cas de mon ex-Targa 2002 lorsque je l’ai achetée il y a trois ans.

Pour le deal, franchement revendre apres une 96 Turbo avec plus de 240 000 km comment dire, va falloir trouver le mec...

Ta RS3 est peu kilométrée, perso, je prends patience, je vends et apres j'achète..

Oui tu as raison , mais vu la génération que je vise avec le budget que j’ai … je vais avoir du mal en turbo.

oui et non, sauf si tu la vend rapidement, si tu la garde par exemple 5 ans tu perdras moins d'argent que avec ton A3 et il te reste 13k pour assurance etc.

Mais perso je trouve que le bon prix devrais être 5000€ moins cher mini

Si ton budget et 40k € elle est bien de par son entretien (a vérifier bien sûr), pour l'autre façon de raisonner, on parle plutôt de 60 voir plus non?, j'avoue pas avoir suivis la cote, j'ai vendue ma TT avec 55k km 50k euro en 2013, et bien équipée

C’est pas deconnant non plus 45k€

Mais ça coûte combien un moteur de TT ?

Perso je préférerais une auto à 60 k€ avec moins de km.

Mais le pari peu valoir le coup.

Surtout qu’il te reprend ton A3 au prix fort.

J'ai eu la propriétaire de la 996 Turbo. La voiture a une grosse préparation avec turbo neufs hybrides, bobines et bougies neuves, grosses dump valve, bilstein reglable, … 550 CV !!!
Toutes les pièces d'origines sont dispo .
Je me tate mais toutes cette "usine a gaz" me fait peur même si je sais que c'est un moteur de competition à la base .

C’est pas une énorme différence, et puis si le gars roulais bien aucun soucis, si tu as peur demande d’aller la faire expertiser chez un indépendant, mais surtout pas chez Porsche lol

https://www.leboncoin.fr/voitures/2209063832.htm

Ça paraît vraiment pas cher non ?

Les Targa valent plus chers ?

Pourquoi n'a t-elle plus son PC AV d'origine ?

C’est un Parchwork. A voir pourquoi

J’avais cru comprendre que les Targa valaient BEAUCOUP plus cher oui

Le pare-choc 4S sur une targa....

Jupes de 4S, Jantes de 97 aussi

Elle est plutôt pas chère, effectivement.
J’ai vendu la mienne à titre informatif rapidement et sans problème 38 k€ en ce début d’année. Elle était en très bel état, entretien et historique limpide, 110 000km.

Je suis plutôt branché voiture d’origine mais les ajouts esthétiques de celle-ci sont loin d’être moches et la configuration est intéressante (cuir bleu métropole tableau de bord inclus, sièges sport).
Elle a bénéficié de plus de travaux récents dont le montant dépasse les 7000€ si on les fait faire.

Je m'y intéresserais de près si j'étais acheteur.