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Membre cotisant n°5509
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tonimori a écrit :
Excellente journée après une année blanche sans sortie circuit. Merci à Oggy pour l'organisation. Content d'avoir revu les copains. Une petit video au passage...
[video=youtube][/video]
Elle est marrante cette petite voiture vert roche devant toi :D

Tu prends 30km/h de plus dans la ligne droite, c'est de la triche :o
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Par contre, et ça c’est marrant, tu es 20km/h moins vite dans les courbes, comme quoi light is right :o

Image

J’ai pris un tour du matin au pif, je ne sais pas quel est mon meilleur temps et j’avoue que je ne cherchais pas trop le chrono, surtout à bien comprendre la voiture :D

En tout cas c’est un super circuit pour l’apprentissage des réactions de la machine et pour aller chercher les limites, merci encore Jean-Louis :thumbup:
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Scuba a écrit :
Par contre, et ça c’est marrant, tu es 20km/h moins vite dans les courbes, comme quoi light is right :o

Image

J’ai pris un tour du matin au pif, je ne sais pas quel est mon meilleur temps et j’avoue que je ne cherchais pas trop le chrono, surtout à bien comprendre la voiture :D

En tout cas c’est un super circuit pour l’apprentissage des réactions de la machine et pour aller chercher les limites, merci encore Jean-Louis :thumbup:
167 en bout de ligne droite :o
142 dans l'autre bout de droit :o

Du coup je comprend mieux pourquoi ils allaient + vite :D
Par contre, dans la grosse courbe, 94, ça me parait un poil pas très vite, mais je me trompe peut etre :) (ce sont des vitesses GPS ou compteur ?)
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Vitesses d helicoptere :D :D
La voiture c'est comme la femme, on se souvient toujours de la premiere
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Zoulou 72 a écrit :
Avon : CR6ZZ
Voilà :exclamation: :thumbup:
:D
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Ghostinet a écrit :
Scuba a écrit :
Par contre, et ça c’est marrant, tu es 20km/h moins vite dans les courbes, comme quoi light is right :o

Image

J’ai pris un tour du matin au pif, je ne sais pas quel est mon meilleur temps et j’avoue que je ne cherchais pas trop le chrono, surtout à bien comprendre la voiture :D

En tout cas c’est un super circuit pour l’apprentissage des réactions de la machine et pour aller chercher les limites, merci encore Jean-Louis :thumbup:
167 en bout de ligne droite :o
142 dans l'autre bout de droit :o

Du coup je comprend mieux pourquoi ils allaient + vite :D
Par contre, dans la grosse courbe, 94, ça me parait un poil pas très vite, mais je me trompe peut etre :) (ce sont des vitesses GPS ou compteur ?)

GPS aéro.

A 94 à part 2-3 bagnoles avec de l’aéro ou encore plus modifiées que la mienne j’étais plus vite que tout le monde et à la limite des Toyo, donc je sais pas trop à quoi tu t’attends :D
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Scuba a écrit :
Ghostinet a écrit :
Scuba a écrit :
Par contre, et ça c’est marrant, tu es 20km/h moins vite dans les courbes, comme quoi light is right :o

Image

J’ai pris un tour du matin au pif, je ne sais pas quel est mon meilleur temps et j’avoue que je ne cherchais pas trop le chrono, surtout à bien comprendre la voiture :D

En tout cas c’est un super circuit pour l’apprentissage des réactions de la machine et pour aller chercher les limites, merci encore Jean-Louis :thumbup:
167 en bout de ligne droite :o
142 dans l'autre bout de droit :o

Du coup je comprend mieux pourquoi ils allaient + vite :D
Par contre, dans la grosse courbe, 94, ça me parait un poil pas très vite, mais je me trompe peut etre :) (ce sont des vitesses GPS ou compteur ?)

GPS aéro.

A 94 à part 2-3 bagnoles avec de l’aéro ou encore plus modifiées que la mienne j’étais plus vite que tout le monde et à la limite des Toyo, donc je sais pas trop à quoi tu t’attends :D
Dans mon souvenir, je crois que j'étais à 100 105 compteur en sortie de virage :D
J'admets, mes Yoko AD08R glissait à certains moments (drift ? :D)
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Je regarde pas mon compteur de vitesse (t’façon avec le volant je le vois pas :P) mais je dois bien être au moins à cette vitesse compteur aussi ;)

Avant d’entrer dans le droit y a même moyen d’être à 110 vu que le compteur doit afficher 10% de plus que le GPS...
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Scuba a écrit :
Je regarde pas mon compteur de vitesse (t’façon avec le volant je le vois pas :P) mais je dois bien être au moins à cette vitesse compteur aussi ;)

Avant d’entrer dans le droit y a même moyen d’être à 110 vu que le compteur doit afficher 10% de plus que le GPS...
Je parlais de la grosse courbe avant les chicanes :)

Avant la grande ligne droite, je suis à moins de 110, c'est certains :D
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On parle de la même courbe, tu en sors à 100/110 (compteur) et tu enchaînes sur un virage à droite qui passe en soulageant puis droite-gauche-droite devant les stands...

´fin bref, à 100km/h en appui les pneus étaient au bout de leur vie de toute façon, Seb était derrière pendant une session il pourra donner son avis sur la trajectoire :D
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