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n°7011
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Messages : 2365
Enregistré le : 26 mai 2021, 16:29

Message Envoyé
Ah bon il ne les a pas fait changer!!!!!??????!!!!
Membre cotisant n°5351
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Messages : 884
Enregistré le : 17 janv. 2016, 17:45

Message Envoyé
Cheers a écrit :
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Les deux supports moteur sont totalement vétustes et affaissés, à l'état neuf la partie élastomère du palier est quasi à l'intérieur de ce dernier.
Le moteur est à minima descendu de 5 cm.

Le propriétaire nous a mandaté pour remplacer le compresseur de climatisation, il a lu sur un forum que...:-)


Nous lui avons signalé l'état des supports moteur et le risque qui en découle, cela ne l'a pas beaucoup ému.

Il récupéra sa 964 ce samedi...
… avec un nouveau compresseur ?
Je suis l'optimisme.
Je ne refuse pas de voir l'adversité. Mais je refuse d'y voir une fatalité
Membre cotisant n°3119
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Messages : 587
Enregistré le : 09 avr. 2012, 19:39

Message Envoyé
pas la peine de changer, une fois le moteur tombé elle roulera mieux:D :D
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Messages : 1223
Enregistré le : 13 juin 2007, 19:36

Message Envoyé
Le mode de fonctionnement de certains est décidément assez insondable, ne pas remplacer les supports est incompréhensible compte tenu du coût et des conséquences…
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Messages : 482
Enregistré le : 03 févr. 2007, 20:28

Message Envoyé
Refuser l’intervention ne veux pas dire qu’il ne va pas les changer, il souhaite peut être le faire lui même
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Messages : 1223
Enregistré le : 13 juin 2007, 19:36

Message Envoyé
C’est peut être ça !
Membre cotisant n°3119
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Messages : 587
Enregistré le : 09 avr. 2012, 19:39

Message Envoyé
oui certainement au pied de biche
detuning-man En ligne
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n°2048
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Messages : 43286
Enregistré le : 23 mars 2009, 10:46

Message Envoyé
chris660 a écrit :
oui certainement au pied de biche
c'est pas bien dur de mettre un cric hydrau et une cale sous le moteur pour défaire 2 silentblocs (si la 964 est monté comme la 3.2)

Après, faire faire le diagnostic à un garage pour pas le faire chez lui, si tu n'es pas client de longue date, c'est moyen comme attitude..
Membre cotisant n°3131
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Messages : 13122
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

Message Envoyé
Le problème peut-être abordé autrement.
Porsche a fait exploser le tarif des paliers, plus de 700 HT la pièce.
Reste la solution des paliers de RS, j'en ai discuté ce soir avec le propriétaire qui a réceptionnée sa 964 et qui nous lit surement en qualité de membre du 911.net.
(j'en profite pour le saluer).
Une fois sur deux, selon le cas ce sont ceux ci que l'on installe.
On remplace également toute la visserie (il existe un kit).
C'est d'ailleurs ceux que j'ai installés sur ma 964 C2 Amazone.

Toutefois, durcir les paliers AR tout en laissant en place le vieux palier de boite sur une 964 C4, et, vu la probabilité qu'il soit au moins aussi vétuste, je ne suis pas super chaud.
Je garde à l'esprit que ce Monsieur ne fait pas de circuit et roule tranquille.

Donc à suivre.

CheeRS
detuning-man En ligne
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Messages : 43286
Enregistré le : 23 mars 2009, 10:46

Message Envoyé
700 balles :o
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