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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
Membre cotisant n°1415
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Messages : 2033
Enregistré le : 20 mai 2007, 17:48

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Message original : patrick123
Moi je tracte avec un ML 400 cdi
C'est parfait mais ça consomme un peu
;)
Je confirme!
Tu oublies la remorque tellement ca tire!
Quand à la conso, je pense que le 320 essence soit tres , tres, largement au dessus.
Membre cotisant n°1401
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Messages : 7364
Enregistré le : 01 sept. 2007, 20:22
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Message original : chris-91
Message original : pv_tech
La boîte méca va très bien quand tu tractes, tu regrettes juste l'automatique pour les manoeuvres en marche arrière ;)
il n a pas prévu d' en faire :D :D :D
Juste une pour rentrer dans mon garage, le reste du temps, il faudra que ca passe en marche avant :D
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Messages : 7359
Enregistré le : 12 janv. 2004, 20:27

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Message original : paunai
Message original : AC964C4
Parce qu'à part une récente quattro 3.0l tdi ( hors du cahier des charges ici ;) ) c'est ou trop léger ou pas assez puissant ;)
J'avais oublié qu'une RS , c'est lourd :D :D :D :D :D
:thumbup: :thumbup:
je répondais par rapport à la demande initiale
une RS4 devrait suffir :D :cool:
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Messages : 7359
Enregistré le : 12 janv. 2004, 20:27

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Message original : stephafi
Je reviens sur ce post ...
Je vais m'acheter un "petit" 4x4 genre Audi Q5 TDI 170cv
Est-ce qu'une boite méca est un gros handicap car je vais utiliser cette voiture tous les jours et j'ai pas envie de devoir subir la boite auto 350 jours par an juste pour tracter 15 jours..
Merci
excuses moi mais c'est ridicule : la tiptro va super bien en conduite avec ce genre de véhicule : elle se fait completement oublier et quelle liberté de mouvements pour le conducteur ! les vieille BVA 3 rapports s'est fini depuis 20 ans ;)
A part en sportive pure et dure ( et encore la nouvelle PDK ou DSG sont d'enfer) je ne vois plus du tout l'interet d'une boite manuelle aujourd'hui...
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Messages : 65
Enregistré le : 14 janv. 2008, 20:50

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j'ai acheté pour ma part un Toyota Land cruiser
c'est de l'avis de beaucoup le TOP pour tracter
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Messages : 1266
Enregistré le : 12 juin 2003, 09:00

Message Envoyé
Moi dans ton cas avec ton budget, je prendrais une Audi Allroad TDI boite auto !
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Messages : 13423
Enregistré le : 22 juil. 2002, 17:38
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Message original : kungfu
On fait comment pour tracter plus lourd::question: :mad:
Tu t'en fous avec la RoadFu, non ?
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Messages : 60
Enregistré le : 27 févr. 2006, 18:08

Message Envoyé
Message original : kungfu

Le problème est que, la plupart du temps, tu peux tracter 2400 kg voire plus sur certains véhicules mais les attelages montés soit d'origine, soit en accessoire, ne sont homologués que pour une remorque de maxi 1800kg:exclamation: :exclamation: :exclamation: :(
On fait comment pour tracter plus lourd::question: :mad:
Sur quel véhicule a tu regardé?normalement les attelages sont au max de la CG.
J'ai un catalogue d'attelage sous les yeux et pour un Q7,ML,land cruiser ils sont homologués a 3500kgs;)
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Messages : 1218
Enregistré le : 09 sept. 2007, 10:59

Message Envoyé
Salut !!


Moi j'ai ça à vendre... ça tracte 3T300 en remorque freinée...

V8, 4,6L , BVA - l'arme absolue pour tracter .... Et c'est un vrai salon !!!


Wop! ;)

[Édite le 19-5-2009 par WOPZZZ99ZVS]
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Messages : 60
Enregistré le : 27 févr. 2006, 18:08

Message Envoyé
Message original : kungfu

Sur le X5: peut tracter 3500 kg et son attelage est homologué pour 1800 kg maxi:exclamation:
http://www.bmw.fr/fr/fr/owners/accessor ... inder.html

[Édite le 19-5-2009 par kungfu]
Pour X5: Marque Boisnier ref G1616 homologué 3500kg 140kg sur flèche.
Il doit exister d'autre marques aussi que tu trouvera en centre auto ou spécialiste remorque dans ton secteur.
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