[MadMax]

Je confirme :)

Ah ouais mais non ....

Là ca compte pas

Sinon ...
Je ne dis pas que la Countach est belle mais sa forme "respire" la puissance

[Tgvr6]

J’ai eu une demi molle sur la superlegerra , mais au final pas si fun que ça .

Ah bon? qu'est ce que tu lui reproches à la Superleggera?
Elle est poussive? Pas assez survireuse?

J ai adoré l’ambiance intérieure, Alcantara , sièges etc ...
Coté moteur ... c est le même qu une SE ( 10cv de plus) je n ai senti aucune différence.
La boîte semblait émettre moins d’à coup , et plus rapide
Mais l ensemble est pour moi trop proche d’une GT que d’une pistarde et pas assez différente d’une version normale . Je m’attendais plus à une différence Du style carrera Vs Gt3 ( voire RS)
En l’occurrence on est plus dans du marketing , du style carrera vs GTS.

[Tgvr6]

pour le son du v10, après a conduire c'est presque comme une gtr c est lourd, ça chauffe sur circuit, la boite est vraiment mieux que sur les gallardo.

J ai eu la chance de monter dans une aventador svj sur piste avec un pilote usine lambo, le son du v12 est fabuleux et efficace, après le design extérieur on aime ou pas.

Tu parles d une aventador ou d une gallardo ?

Je suis preneur d’un REX sur usage piste des Lambo ( et notamment de la Gallardo)

[Tgvr6]

Je confirme :)

Ah ouais mais non ....

Là ca compte pas

Sinon ...
Je ne dis pas que la Countach est belle mais sa forme "respire" la puissance

Pour moi
Miura : best Ever
Diablo: un beau mélange entre classique et moderne je trouve .
Countach : un peu too Much , mais bien dans le style année 80

[yoz]

j ai bien aimé ce petit comparatif sauf la fin c est n importe quoi mais bon..

[erwanmanuelfangio]

[MiniGt2]

pour le son du v10, après a conduire c'est presque comme une gtr c est lourd, ça chauffe sur circuit, la boite est vraiment mieux que sur les gallardo.

J ai eu la chance de monter dans une aventador svj sur piste avec un pilote usine lambo, le son du v12 est fabuleux et efficace, après le design extérieur on aime ou pas.

Tu parles d une aventador ou d une gallardo ?

Je suis preneur d’un REX sur usage piste des Lambo ( et notamment de la Gallardo)

Je parlais de l' hurrican pour la boite de vitesse vs gallardo (puis après de l aventador svj), le châssis est très bon, la direction électrique lambo est comment dire ... particulière. Précise mais flottante et flou par moment, très peu de feeling au volant. Les freins d origine surchauffe littéralement au bout de quelques tours, pas de refroidissement via boa. J ai essayé deux fois la gallardo j en ai un peu le même souvenir, très lourde relativement pas a son aise même si le châssis était pas mal du tout elle était pas vraiment à sa place. La performante a le même soucis mais avec un côté rigidité bien plus importante, du coup moins d effet de lourdeur de la voiture et de chewing-gum

[MiniGt2]

J’ai eu une demi molle sur la superlegerra , mais au final pas si fun que ça .

Ah bon? qu'est ce que tu lui reproches à la Superleggera?
Elle est poussive? Pas assez survireuse?

J ai adoré l’ambiance intérieure, Alcantara , sièges etc ...
Coté moteur ... c est le même qu une SE ( 10cv de plus) je n ai senti aucune différence.
La boîte semblait émettre moins d’à coup , et plus rapide
Mais l ensemble est pour moi trop proche d’une GT que d’une pistarde et pas assez différente d’une version normale . Je m’attendais plus à une différence Du style carrera Vs Gt3 ( voire RS)
En l’occurrence on est plus dans du marketing , du style carrera vs GTS.

Oui même ressenti

[901]

Moi j'aime bien la Murcielago

[928cs]

Moi j'aime bien la Murcielago

J'allais l'écrire.
Les premières Murcielago sont superbes.