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Titre du sujet - Décote 996 TT

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- par turbofred
Posté : 11 juin 2014, 17:56
TOUTES ces autos sont très compliquées à vendre, celles qui sont affichées 35 avec plus de 100000 kms ne partent pas à moins de casser 5ke dessus, à 40 elles doit être exceptionnelle, c'est à dire avec très peu de kms mais là les acheteurs sont plus rares, ils savent qu'ils ont le marché en main et cherchent un prix en face d'une auto.
Je viens de négocier une 997 turbo... 47ke.;)
Décote 996TT - par porsche34
Posté : 11 juin 2014, 18:48
J'ai acheté la mienne 33,500€ avec 84000KMS , je viens de faire retouche peinture, 4 disques,radiateur avant droit avec pose de grilles de protections,4 Amortisseurs,bilsteins,2pneus avants(demain) changement gps 8bits par 16bits à jour elle a aujourd'hui 86OOOkms
alors voiture pas chères j'en reviens à 38000€ pas de demandes ,je prèfére la garder
- par BenFlat6
Posté : 11 juin 2014, 18:53
cameleon44 a écrit :
Surtout que ça vaut 34 k€
[hr]
Ah non tiens ça vaut 33k€ maintenant ;)
[hr]
Oups elles ont pris une claque, 32k€ :o
[hr]
Humour ;) :D :D :D :D

Ca vaut ce que tu la vendue, quand le chèque est sur ton compte ;)
:D

Exact
Décote 996TT - par porsche34
Posté : 11 juin 2014, 19:05
une personne est venu avec un mécano de chez Porsche avec la valise,
à détecté une ou plusieurs plages dont je ne suis pas l'auteur ni ne sasache la catégorie , alors je ne veux pas d'histoires avec l'acheteur je préfére la garder et la rendre parfaite
- par Iceman74
Posté : 11 juin 2014, 19:16
C'est pareil pour beaucoup de choses, 3% de problème cela fait 97% sans problème. Inutile donc de généraliser. Et 3 avis n'ont jamais fait une vérité même rabâché . ;)
- par jerem574
Posté : 11 juin 2014, 22:09
Attention un 996 n est peut être pas aimé par les puriste a cause des feux et du passag au refroidissement liquide soit disant donc alors le 997 c est pareil ?

Chez porsche un turbale c est a part dans la catagorie d auto
- par karmax125
Posté : 11 juin 2014, 22:12
turbofred a écrit :
TOUTES ces autos sont très compliquées à vendre, celles qui sont affichées 35 avec plus de 100000 kms ne partent pas à moins de casser 5ke dessus, à 40 elles doit être exceptionnelle, c'est à dire avec très peu de kms mais là les acheteurs sont plus rares, ils savent qu'ils ont le marché en main et cherchent un prix en face d'une auto.
Je viens de négocier une 997 turbo... 47ke.;)
+1
- par Volcan-Max
Posté : 12 juin 2014, 04:51
Un exemple de nouveau Porschiste:
je viens d'acquérir chez un pro (Chantilly) une X50 de 2004 et 83000km, bien optionnée avec une ligne complète SCART (Collecteurs 42mm, cata 200cc) pour 43k€. Je n'ai pas cherché à faire un "tarif"
C’est une Suisse avec historique complet, factures, etc...
Gris artique, Intérieur Terracotta, régulateur, sièges sports chauffants, PCM2, téléphone, GPS.... et surtout le X50!
J'espère que cette option recherchée (même si les 420cv d'origine auraient largement suffit!) lui permettra de moins décoter.

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[hr]
..et vous oubliez celle ci à 76k€! Bon c'est une Turbo S de 15000kms!
http://www.leboncoin.fr/voitures/663744060.htm?ca=3_s
- par DAVID.L
Posté : 12 juin 2014, 06:29
Tout est dit... ;)
Décote 996 TT - par Gion
Posté : 12 juin 2014, 06:51
Volcan-Max a écrit :
Un exemple de nouveau Porschiste:
je viens d'acquérir chez un pro (Chantilly) une X50 de 2004 et 83000km, bien optionnée avec une ligne complète SCART (Collecteurs 42mm, cata 200cc) pour 43k€. Je n'ai pas cherché à faire un "tarif"
C’est une Suisse avec historique complet, factures, etc...
Gris artique, Intérieur Terracotta, régulateur, sièges sports chauffants, PCM2, téléphone, GPS.... et surtout le X50!
J'espère que cette option recherchée (même si les 420cv d'origine auraient largement suffit!) lui permettra de moins décoter.

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..et vous oubliez celle ci à 76k€! Bon c'est une Turbo S de 15000kms!
http://www.leboncoin.fr/voitures/663744060.htm?ca=3_s
Je l'avais repérée lors de mes recherches : félicitations elle est superbe! Tu nous la présenteras à la mensuelle?
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