[jeanclaudeRS]

Message original : PIERRERS
J'vois un fil qu'est pas branché !

[font=Georgia]il y en a d'autres


les joies de la classic [/font]

[RICO73]

C'est pour la Lozère, elle va faire des étincelles (+30CV avec les fils débranchés):D

[jeanclaudeRS]

Message original : PIERRERS
P.... dans exactement une semaine, je serai à son volant ! :)

[Roland]

La pression d'huile n'est-elle pas un peu faible ?

[jeanclaudeRS]

Message original : roland
La pression d'huile n'est-elle pas un peu faible ?

[font=Georgia]je tombais une vitesse [/font]

[Pierrers]

Et le talon point pour rester toujours dans la zone rouge, même en tombé de vitesse ?

Il est temps que je la prenne en mains .... 3 bars de pression d'huile et 3.000 tours de régime moteur ... ça na va pas le faire. ... ou alors sans témoins !
Je me demande si les fils non branchés ....

[Boub42]

Message original : PIERRERS
Et le talon point pour rester toujours dans la zone rouge, même en tombé de vitesse ?

Il est temps que je la prenne en mains .... 3 bars de pression d'huile et 3.000 tours de régime moteur ... ça na va pas le faire. ... ou alors sans témoins !
Je me demande si les fils non branchés ....

Toi t'as un pb avec les mano de P° d'huile!;)

[Pierrers]

C'est vrai ....

[vjim]

Bon pas de panique mon mignon ( tu permets que je t'affuble de ce petit sobriquet signe d'affection:)) ta pression d'huile suit les tours donc bon signe et les carbus sur une S il parait que c'est pas mal;)

[jeanclaudeRS]

Message original : PIERRERS

C'est vrai ....

[font=Georgia]ne te laisse pas déstabiliser mon p'tit Pierrot [/font]

[Pierrers]

Message original : vjim
... les carbus sur une S il parait que c'est pas mal...

Ah....
Le mignon est restabilisé ! :)

[nono]

C'est normal la rouille sur les vis du volant ?

[Pierrers]

Le Chuiche médisant, je peux te garantir sur l'honneur que je n'ai jamais vu de rouille sur les vis du volant sur la voiture que je viens d'acheter ..... j'ai même pas vu la voiture !

[docnono]

911 e 2,4 1972 140mk achetee il ya 15 jours des tours dans la cour de l'ami garagiste pour tester le degripage des freins et voir si ca fume toujours ....

[PoissonRouge]

2.4 T TARGA modèle 1973 avec injection KJET, achetée à Noêl, en restauration depuis, je dois la récupérer la semaine prochaine:)

[acia29]

2.2e de 1970 en réno totale & 2.4s de 1972 livrée dans 2 semaines:P

[Fredbelgique]

Message original : acia29
2.2e de 1970 en réno totale & 2.4s de 1972 livrée dans 2 semaines:P

Tu as des photos des belles??

[acia29]

la E a l'achat

maintenant


Pour le 2.4s, il faudra attendre encore 2 LONGUES semaines

[WillCoyote]

Tiens ben oui c'est vrai, faut que je m'y mette moi aussi sur la liste



Alors :

911 2,2T Targa 1970 (livrée le 1/12/1969 en fait, info Porsche Classic) - orange signal (mais bête rouge pour l'instant).

Achat le 10/08/2007 :)
Kilométrage annuel prévu 2007 : 0 (ça compte pas sur un porte-voiture, non ?)
Usage actuel : passe-temps pour les soirées d'automne et d'hiver, voir de printemps et j'espère pas d'été
Usage futur : une présentation statique quand elle sera finie, puis accumulation de kilomètres en sorties club, rallye de régularité, un peu de circuit pour la prendre en main seulement

[osc]

Pour fêter les retrouvailles avec une de mes ex (Cosette, quel beau prénom!), je vous présente mes actuelles:

-2.2 S de 70 orange signal en cours de remontage;
-2.0 S de 69 à injection méca blanche pas belle mais qui roule très bien et qui va bientôt retrouver sa teinte orange sanguine;

(et aussi 356 BT6 de 62 et 964 C2 de 92 allégée et typée piste)

Des photos dès que ce ù%$§:##"?µ d'APN remarche.