[Michael228]

997 : j'aime bcp aussi mais une phase 2 = €€€€

Ce n'est pas dans le budget de la 993 que tu vises ?

Y a quand même un billet de 10-15 k€ d'écart j'ai l'impression.
Après quid du prix réel de vente versus l'annonce ? :)

Quel modèle de 993 et de 997 vises-tu dans leur gamme respective ?

[McFly]

Côté 993, une C2 ou une C4. Je pense qu'il ya moyen de trouver autour de 50-55000
L'idéal serait une S mais bon ... €€€€

Côté 997, j'aime beaucoup le coup de jeune esthétique de la phase 2.
Une S c'est plutôt 65000 j'ai l'impression.


Je laisse vraiment parler l'attirance esthétique, et je pense que ce sont 2 modèles "faciles" à conduire.

[Aile-X]

@McFly

C'est le confinement qui te ramollit le bulbe

Prends du recul.
la 993 éventuellement, mais c'est tellement moderne que tu trouveras cela totalement aseptisé
2 générations d'écart, te rends tu compte du gap

Toi, il te faut urgemment une Transpy pour te remettre d'équerre

[Viny]

[Aile-X]

Ou alors, il me faut te reprendre en main dans un arbre à cabane

[MadMax]

Alors toi

la seule concession à la modernité de la 93 est la direction assistée (rapidement compensée par une chasse maximum, et 2° de carrossage ) qui font que la direction est très dure et l'ABS mais qui s'enclenche très tardivement donc il ne faut pas compter dessus ...

Ah si y a un truc qui est beaucoup mieux que la 3,2L c'est que les pédales sont en face du conducteur

Faudra qu'on fasse un échange un dimanche Xavier

[McFly]

Ou alors, il me faut te reprendre en main dans un arbre à cabane

T'es con

Je crois que ce confinement ne me fait pas que du bien au cerveau

[PROPULC]

Alors toi

la seule concession à la modernité de la 93 est la direction assistée (rapidement compensée par une chasse maximum, et 2° de carrossage ) qui font que la direction est très dure et l'ABS mais qui s'enclenche très tardivement donc il ne faut pas compter dessus ...

Ah si y a un truc qui est beaucoup mieux que la 3,2L c'est que les pédales sont en face du conducteur

Faudra qu'on fasse un échange un dimanche Xavier

la 93 est encore une vieillerie en effet et la tienne en particulier car on a l'impression en te suivant qu'elle a un pont fixe à l'arrière, toujours une roue en l'air sur le freinage en appui dans les épingles ... comme un bon vieux Cherokee

[964América]

Côté 993, une C2 ou une C4. Je pense qu'il ya moyen de trouver autour de 50-55000
L'idéal serait une S mais bon ... €€€€

Côté 997, j'aime beaucoup le coup de jeune esthétique de la phase 2.
Une S c'est plutôt 65000 j'ai l'impression.


Je laisse vraiment parler l'attirance esthétique, et je pense que ce sont 2 modèles "faciles" à conduire.

C2 pour le fun, C4 pour la tenue, 4S un peu large du cul (la blanche )



Le 272 plus en haut, le 285 plus dans le couple

Et puis la 93 , surtout si elle est Blouge , adore les Pyrénées



C'est bien Blouge

[Aile-X]

T'es pas sympa avec le gars @McFly Lolo

En pleine errance, il est

Forcément, avec de tels arrières trains la pov 3.2