Club911

Salut a tous.
Je viens d'acheter une 997 Carrera 2 (3,6L) de fevrier 2005.
L'IMS est donc fragile (vérification faite chez Palmers).
Elle totalise 107000km. L'embrayage fonctionne très bien...

Que me conseillez-vous ?

Fiabilisation ou non ?


Merci d'avance.
A+

je pense que oui...

Bonsoir, très personnelle cette question!
Il y a les bravaches qui vont te dire "roule ss arrières pensées si ça doit péter ça doit péter", les cartésiens qui préfèrent considérer l'ims comme une pièce d'usure...et les indécis .
A mon avis c'est cette catégorie qui "psychote" le plus...Une fois que tu en seras sorti (de l'indécision) ne pense plus à ton ims et profite

Roule :)

merci à vous...
je psychote pas mais je m'interroge et je roule sans penser a tout cela:D
mais vu tous les sujets et discussions, je questionne un peu:thumbup:

Rien de personnel hein , et j'ai mis des guillemets

oui oui Necc pas de souci je sais bien mais j'y répondais en expliquant mon état d'esprit par rapport a cet IMS....
moi j'ai mis les smileys:D

le principe de précaution voudrait que tu le change.. En te disant que ce n'est jamais qu'une intervention qu'il faudra faire un jour ou l'autre (l'embrayage) et que tu anticipes..

Et sinon, qu'en dit Palmers ?