https://club911.net/viewtopic.php?t=189351
Roland a écrit : Pour la gold :
l'appui tête conducteur ne semble pas être le bon
Le bac basculant conducteur a un peu souffert![]()
Je ne sais pas si je parle de la peinture intérieure de la porte![]()
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Christelle a écrit : Oui cette semaine, j’en vois 4
Du blanc, du vert, du jaune, et du vert... Aucune targa. Et je viens de tomber là dessus.
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/1901938936.htm
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Rol84 a écrit : C’est un backdate la verte avec les copies de Fuchs ainsi que les sièges et instruments de type pas Classic ?
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Roland a écrit : Pour la gold :
l'appui tête conducteur ne semble pas être le bon
Le bac basculant conducteur a un peu souffert![]()
Je ne sais pas si je parle de la peinture intérieure de la porte![]()
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Christelle a écrit : Rol84, on peut s’appeler? J’aimerais bien 2 ou 3 tuyaux? J’ai qqs conseils à te demander...
Roland a écrit :Pffff ....demander conseil à un mec qui a une voiture à la couleur improbableChristelle a écrit : Rol84, on peut s’appeler? J’aimerais bien 2 ou 3 tuyaux? J’ai qqs conseils à te demander...:
la Christelle n'est pas prête de faire affaire![]()
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Ce post part vraiment en vrille![]()
Heureusement il y a encore quelques médisants qui trainent dans les parages![]()
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RICO73 a écrit : ....Silber c'est la teinte des mecs qui s'en branlent des concours de zob sur le parking du Tremblay. C'est la teinte des caisses de ceux qu'en ont pas à prouver. Ceux qui envoient la purée. Bref c'est la classe du classiqueux originel. Celui qui se rassure pas le soir en regardant les Cr de rétromobile ou d'Essen pour savoir en quelle couleur il va repeindre sa brèle cette année pour prendre 20 000 à la vente. Bref, Silber, les blaireaux peuvent pas aimer:DRol84 a écrit :Silber Metallic est une beauté comparer à certaines teintes, mauvaise langue:mad:Roland a écrit : Comme aurait dit Françoise : Bonjour tristesse![]()
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Christelle a écrit : Je la trouvais propre la gold....
je passe mon chemin?
Rol84, on peut s’appeler? J’aimerais bien 2 ou 3 tuyaux? J’ai qqs conseils à te demander...
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erwanmanuelfangio a écrit : As-tu songé aux 914/6 pour étendre tes recherches?
C’est de la belle classic également je trouve.
D S a écrit :Oh malheureuse surtout pas lui ,tout le monde sait au club que c’est un homme à femmes ,il se dit même que d’un seul regarde il les met enceintesChristelle a écrit : Je la trouvais propre la gold....
je passe mon chemin?
Rol84, on peut s’appeler? J’aimerais bien 2 ou 3 tuyaux? J’ai qqs conseils à te demander...
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il n’a aucune connaissance hormis sur les compas de récaro sport voir de vilebrequin de 2.4S !:D
En plus il ne sait pas tenir sa langue ,il raconte tout à Ténéré un autre fumier décatissant bougon acariâtre
Surtout si il t’invite chez lui ,prévois du citrate de bétaîne .
Et pour finir comment peux tu avoir confiance dans un mec qui fait l’éloge du gris
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Christelle a écrit :erwanmanuelfangio a écrit : As-tu songé aux 914/6 pour étendre tes recherches?
C’est de la belle classic également je trouve.
Non c’est pas mon kiffe là 914
Christelle a écrit : Pour revenir à nos pistons, j’ai été mal initiée avec les 2 classic dans lesquels je suis montée a sibérienne, car la 2.2T que j’ai essayé n’avançait vraiment pas. Je sais d’ores et déjà que j’ai faire améliorer le moteur si j’achète une 2.2T...
Merci à jhub et à zoulou72... la barre est haute maintenant! Une 2.2T de base ne m’aurait pas retourné la tête comme ça!
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detuning-man a écrit :c'est un mec qui roule en 996 qui propose ça, en même tempsChristelle a écrit :erwanmanuelfangio a écrit : As-tu songé aux 914/6 pour étendre tes recherches?
C’est de la belle classic également je trouve.
Non c’est pas mon kiffe là 914
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detuning-man a écrit :c'est un mec qui roule en 996 qui propose ça, en même tempsChristelle a écrit :erwanmanuelfangio a écrit : As-tu songé aux 914/6 pour étendre tes recherches?
C’est de la belle classic également je trouve.
Non c’est pas mon kiffe là 914
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Christelle a écrit : J’étudie toute proposition...
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Christelle a écrit : Vous voulez que je donne mon âge?
J’ai l’âge de la sortie de la G! Première main main mais qqs km au compteur!
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erwanmanuelfangio a écrit : As-tu songé aux 914/6 pour étendre tes recherches?
C’est de la belle classic également je trouve.
D S a écrit :Oh malheureuse surtout pas lui ,tout le monde sait au club que c’est un homme à femmes ,il se dit même que d’un seul regarde il les met enceintesChristelle a écrit : Je la trouvais propre la gold....
je passe mon chemin?
Rol84, on peut s’appeler? J’aimerais bien 2 ou 3 tuyaux? J’ai qqs conseils à te demander...
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il n’a aucune connaissance hormis sur les compas de récaro sport voir de vilebrequin de 2.4S !:D
En plus il ne sait pas tenir sa langue ,il raconte tout à Ténéré un autre fumier décatissant bougon acariâtre
Surtout si il t’invite chez lui ,prévois du citrate de bétaîne .
Et pour finir comment peux tu avoir confiance dans un mec qui fait l’éloge du gris
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Christelle a écrit : J’étudie toute proposition...
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Christelle a écrit : Je suis assez d’accord avec ton raisonnement... sauf sur le faite que je veux rouler immédiatement avec...
je ne suis pas pressée mais prête à dégainer... et le faite d’en voir et d’en essayer plein affine ma recherche.
Rennfrog a écrit : As-tu vu celle ci ?
https://www.classic-trader.com/fr/voitu ... 970/222232
Pierrers a écrit : Christelle
J'ai eu ton MP
Je t'ai répondu
Donne moi ton portable et je t'envoie toutes les photos
PS : le staffeux a eu raison de te recommander de me contacter. C'est plus safe que d'écouter tous les médisants qui trainent sur ce post depuis le début![]()
Pierrers a écrit : Christelle
J'ai eu ton MP
Je t'ai répondu
Donne moi ton portable et je t'envoie toutes les photos
PS : le staffeux a eu raison de te recommander de me contacter. C'est plus safe que d'écouter tous les médisants qui trainent sur ce post depuis le début![]()
jhub a écrit : Moi je trouve au contraire qu'elle a la bonne approche : prendre le temps d'en essayer plein pour se rendre compte que certains critères du début sont erronés (pas de version US, matching numbers).
Pour moi l'idéal serait d'avoir le moteur d'origine à coté d'une classic qui envoie du steak dans une teinte lumineuse
En tout cas, contrairement à ce qui est dit plus haut, prends en une direct d'une couleur qui te plait car à moins d'avoir un bon plan, si tu la fais repeindre, tu vas avoir inévitablement des travaux de carrosserie pour faire les choses correctement et le budget va s'envoler
PS : même si je ne suis pas du tout un ayatollah de l'origine ma caisse est loin d'être une bitza ! (surtout avec son 2.4)
jhub a écrit :
En tout cas, contrairement à ce qui est dit plus haut, prends en une direct d'une couleur qui te plait car à moins d'avoir un bon plan, si tu la fais repeindre, tu vas avoir inévitablement des travaux de carrosserie pour faire les choses correctement et le budget va s'envoler
kymenoulos a écrit :Ca ne peut être que mieux en effet.jhub a écrit :
En tout cas, contrairement à ce qui est dit plus haut, prends en une direct d'une couleur qui te plait car à moins d'avoir un bon plan, si tu la fais repeindre, tu vas avoir inévitablement des travaux de carrosserie pour faire les choses correctement et le budget va s'envoler
Pour être passé (laborieusement) par la case la couleur me plait mais "la caisse est à reprendre complètement", aujourd'hui je privilégierais l'inverse.
kymenoulos a écrit :
Ca ne peut être que mieux en effet.
Pour être passé (laborieusement) par la case la couleur me plait mais "la caisse est à reprendre complètement", aujourd'hui je privilégierais l'inverse.
Pierrers a écrit : Christelle
J'ai eu ton MP
Je t'ai répondu
Donne moi ton portable et je t'envoie toutes les photos
PS : le staffeux a eu raison de te recommander de me contacter. C'est plus safe que d'écouter tous les médisants qui trainent sur ce post depuis le début![]()
D S a écrit :
Il est herr doktor professor en coutellerie en morgan catheram Harley Davidsam aston martane en diane alfa roméam en2.4 targame,enfin il sait tout
Roland a écrit :Tu as oublié contribuable d'or chez les bleus et membre Honoris Causa en stage de récupération de pointsD S a écrit :
Il est herr doktor professor en coutellerie en morgan catheram Harley Davidsam aston martane en diane alfa roméam en2.4 targame,enfin il sait tout
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caronvin a écrit :Y'a du signal dans l'air:DPierrers a écrit : Christelle
J'ai eu ton MP
Je t'ai répondu
Donne moi ton portable et je t'envoie toutes les photos
PS : le staffeux a eu raison de te recommander de me contacter. C'est plus safe que d'écouter tous les médisants qui trainent sur ce post depuis le début![]()
Greenfairy a écrit :Et intronisé chez les tastevins Bourguignons où il est embrigadé comme intégriste de la cause...Roland a écrit :Tu as oublié contribuable d'or chez les bleus et membre Honoris Causa en stage de récupération de pointsD S a écrit :
Il est herr doktor professor en coutellerie en morgan catheram Harley Davidsam aston martane en diane alfa roméam en2.4 targame,enfin il sait tout
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vjim a écrit : Faut surtout prendre le temps , le graal arrive toujours .
Moi perso si je suis pas à 150% emballé , je me retiens
Faut savoir que sur ce post , y a très peu de seigneurs , du Tiste , de l'Eiste voir du merguezman , ça y'en a:D .
Moi j'ai toujours privilégié les caisses de seigneurs à tarif raisonnable et ça a toujours marché : 2.4S , 2.2S , 2.5ST , 2L etc ....
Faut juste pas s'emballer;)
rickman a écrit : https://www.largus.fr/actualite-automob ... 46398.html
ça ne va pas faire baisser les prix
Jean92 a écrit :Oui mais toi, c'est pas pareil, tu roules pas avecvjim a écrit : Faut surtout prendre le temps , le graal arrive toujours .
Moi perso si je suis pas à 150% emballé , je me retiens
Faut savoir que sur ce post , y a très peu de seigneurs , du Tiste , de l'Eiste voir du merguezman , ça y'en a:D .
Moi j'ai toujours privilégié les caisses de seigneurs à tarif raisonnable et ça a toujours marché : 2.4S , 2.2S , 2.5ST , 2L etc ....
Faut juste pas s'emballer;)![]()
rickman a écrit : https://www.largus.fr/actualite-automob ... 46398.html
ça ne va pas faire baisser les prix