[fabien37]

Pour ceux qui suivent pas le CR du Bug.

il y avait quelque chose au Bugatti ???

[Calvinberu]

Neufs
300km
2.2 au carré

[fabien37]

Neufs
300km
2.2 au carré

2.2 à froid et tu n'y a pas touché ?

ou 2.2 à chaud ?

[Calvinberu]

2.2 a chaud. Toute la matinée.

[fabien37]

2.2 a chaud. Toute la matinée.

ça me parait un peu bcq, mais c'était toi qui pilotait et ressentait

Déjà qd ils sont neufs la structure ne doit pas être très profonde ?

[Sylkill]

Ce n'est pas un souci sur le type de gomme : plus dure sur les extérieurs et plus tendre au milieu ?

[juju38]

bien emmené

vu la prise de frein , tes jolies jantes blanche sont devenu de jolies jantes noir ?

[OR_07]

c'est quoi le problème d'usure ? je vois pas trop. des morceaux en moins a l'interieur ?

[Calvinberu]

La deuxième bande en partant de la droite est usée en biseau…

[rc211v]

2.2 a chaud. Toute la matinée.

ça me parait un peu bcq, mais c'était toi qui pilotait et ressentait

Déjà qd ils sont neufs la structure ne doit pas être très profonde ?

Pas mal 2,2, je crois que l’optimum est à 2.3. Après tu dois partir très bas et il faut 2/3 tours pour les chauffer à un rythme disons intermédiaire.
On ne voit pas l’extérieur du pneu, s’il est bouffé à l’extérieur, il est normal que la 2ème bande soit aussi touché dans ce sens.
Il me semble avoir lu dans un de tes postes que tu avais retiré du carrossage et sur l’avant et avec ses gommes tendres, il te faut ~-2 d’autant qu’à voir ta vidéo, tu as l’air de t’en occuper .... de la mémère
Sinon les msc2 sont réputés endurant pour le niveau de grip offert, plus par exemple que les 888.