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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Messages : 6757
Enregistré le : 07 oct. 2002, 10:40

Message Envoyé
Ajoutons qu'elle a gagné le LMGT2 aux 24h en 95 !!
C'est une voiture vraiement interessante....pour ceux qui l'on essayée !;) ;) ;) ;)
Membre cotisant n°177
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Messages : 59138
Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21
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Message Envoyé
Mais elle est sacrément moche ....
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Messages : 2593
Enregistré le : 28 oct. 2006, 19:50

Message Envoyé
J'aime pas du tout le look NSX...mais cela ne regarde que moi ;)

Quant à la comparer à une 964...autant comparer une choucroute avec un couscous :D :D

Bref, si elle te plait : n'ecoutes pas mes commentaires et achètes la :exclamation:
aym
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Messages : 18492
Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25

Message Envoyé
Message original : steph42360
:o :o :o :o :o
le choix est vite fait


Ton humeur a changé !!! tu as du retrouver du boulot ;)









la 9644444444444:D :D
nono En ligne
Membre cotisant n°326
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Messages : 13377
Enregistré le : 19 nov. 2002, 14:28

Message Envoyé
Message original : FredRS92
Y a 2 voitures pour lesquelles je changerais ma 964: 1 Aston DBS ou une...964 N/GT ou CUP

désolé mais j'aime vraiment pas les NSX!

FredRS92
Tu as bon goût :D :D :D
Ana
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Messages : 7440
Enregistré le : 27 févr. 2002, 07:11

Message Envoyé
Je suis tous les avis positifs émis concernant la NSX..
et ca sera surement un collector.
Honda a des modèles de légende mais certains sont trop nombriliste ici pour se sortir les doigts du c ul
vidéo senna

A voir pour se détendre :D

et celle la aussi

mais mon choix serait qd meme fait, la 964 (fuchsia):D

[Edite le 29-12-2007 par Ana]

[Edite le 29-12-2007 par Ana]
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Messages : 6757
Enregistré le : 07 oct. 2002, 10:40

Message Envoyé
j'ai retrouvé dans mes archives les essais de l'epoque de la NSX...voiture effectivement interessante qui" peut rivaliser avec la Carrera 2 " et qui "est loin de l'attention indispensable requis pour la conduite d'une Porsche, même la Carera 2"
Perf : 25s4 au kil, 13,8 s aux 400 (mieux que la Féfé 348 )contre 24s7 et 13s4 a la Turbo 3,3 .
Membre cotisant n°177
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Messages : 59138
Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21
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Message Envoyé
Message original : nono2
Message original : FredRS92
Y a 2 voitures pour lesquelles je changerais ma 964: 1 Aston DBS ou une...964 N/GT ou CUP

désolé mais j'aime vraiment pas les NSX!

FredRS92
Tu as bon goût :D :D :D
Indéniablement ! :D :D ;)
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Messages : 1444
Enregistré le : 23 sept. 2006, 14:57

Message Envoyé
Il me semble qu'à l'époque l'essai dans Sport auto (peut être le 1er que j'avais acheté, à ~14 ans), elle était comparée à la 993 et pas à la 964. Et de ce que je me souviens les perfs étaient très proches.
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Messages : 5058
Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13

Message Envoyé
comme dit jpc, tres proche, mais en faveur de la 964, donc de la 993,
comportement + rigoureux que 964C2 (forcemt puisque m central)

moi, je la trouve jolie,

et je la prefere à une ferrari 348...je me suis déjà assis ds cette auto: c'est dingue, c'est plastic bas de gamme, pas de console centrale, commodos fiat... ce dépouillé ne fait pas "course" comme une RS mais "bas de gamme"

mais il faut parfois aller voir ailleurs pour se rendre compte qu'au final une porsche, quel que soit la generation, c'est un excellent compromis perf/fiabilité /rigueur cpt routier/authenticité par rappport à la concurrence de l'époque

meme si la 964 était plutot en retard et la NSX plutot recente
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