[bouchetault]

On s'achemine vers une restitution de la voiture avec la jante voilée remise en place car Porsche refuse de me dévoiler la jante.

Apparemment, les CP et certains carrossiers refuseraient de dévoiler les jantes car elles seraient trop fragilisées.

C'est la même histoire que le passage au marbre:
c'est mieux reformé qu'à l'origine, mais certains disent que ce n'est pas la même résistance qu'avant ...

[rickman]

On s'achemine vers une restitution de la voiture avec la jante voilée remise en place car Porsche refuse de me dévoiler la jante.

Apparemment, les CP et certains carrossiers refuseraient de dévoiler les jantes car elles seraient trop fragilisées.

oui, je me doute que c'est en dehors du protocole Porsche.

[Michael228]

Mieux reformé, je ne sais pas, mais elles s'en trouveraient plus fragilisées, selon eux.

[BEN72]

On s'achemine vers une restitution de la voiture avec la jante voilée remise en place car Porsche refuse de me dévoiler la jante.

Apparemment, les CP et certains carrossiers refuseraient de dévoiler les jantes car elles seraient trop fragilisées.

oui, je me doute que c'est en dehors du protocole Porsche.

C'est surtout que la marge est meilleure sur les pièces que sur les travaux et en plus tu peux revendre la jante au black après réparation.

[MadMax]

Max, faut que tu changes de monteur de pneus, celui-là est un poil trop costaud

[Albert]

Mon expérience d'Art Wheels pour réfection cosmétique et dévoilage d'une jante:
- travail laborieux "on a eu du mal" et loin d'être parfait
- délai approximatif,
- expédition retour dans le carton d'envoi
- majoration tarif suite proposition initiale...
bref je ne peux que déconseiller

[gtrs57]

On s'achemine vers une restitution de la voiture avec la jante voilée remise en place car Porsche refuse de me dévoiler la jante.

Apparemment, les CP et certains carrossiers refuseraient de dévoiler les jantes car elles seraient trop fragilisées.

je ne vois pas en quoi. A priori si j'ai compris c'est toute la jante qui est chauffée puis remoulée à sa forme d'origine. Quand on voit le tarif des jantes neuves chez Porsche
Je n'ai eu aucun soucis avec la Tesla et 10 000 kms parcourus depuis

[erwanmanuelfangio]

photos (avec les boules dans mon garage => donc floues )

Elles ont beau être floues tes photos, on voit tout de même que la rotondité de tes jantes n'est pas parfaite et je ne suis pas spécialiste.

[Patrick-R]

On s'achemine vers une restitution de la voiture avec la jante voilée remise en place car Porsche refuse de me dévoiler la jante.

Apparemment, les CP et certains carrossiers refuseraient de dévoiler les jantes car elles seraient trop fragilisées.

je ne vois pas en quoi. A priori si j'ai compris c'est toute la jante qui est chauffée puis remoulée à sa forme d'origine. Quand on voit le tarif des jantes neuves chez Porsche
Je n'ai eu aucun soucis avec la Tesla et 10 000 kms parcourus depuis

Intéressant ton retour sur 10 000 km, et rassurant. La ou les jantes reprises en devoilage étaient abîmées à quelle hauteur par rapport au divers exemples partagés sur le topic ?

Je ne pense pas qu'ils remoulent par contre, car il faudrait fabriquer un moule métallique, impensable.
Par contre j'imagine très bien du repoussage : ça ressemble à du fraisage mais ça n'entaille pas, et progressivement grâce à la chauffe la matière est repoussée tour après tour (dans un sens comme dans l'autre s'il le faut).

[fr007]

Je pense que dans le cas de jante en plusieurs parties, ils démontent et change le voile endommagé.