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Titre du sujet - Le Morvan en anciennes toutes marques.

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- par 9six4

Posté : 14 juin 2021, 19:14

PhilGT a écrit :

9six4 a écrit :
Aïe pas sur la tête
C pas faux, mea culpa, mais tout de même je ne comprends pas pourquoi la 964 n’est pas reconnue comme une classique ? Est elle si différente dans l’esprit, la forme et les performances d’une 3.2l ?
Alors là, OUI !!!
Sinon, pour quelques billets, tu peux faire un backdating sur ton auto, genre 911RS, mais faudra avoir un pied léger…;)

Je vais me fabriquer des faux soufflets de pare-chocs avec des anciens soufflets de cardans, un peu de double face, et hop un backdate 3.2l à pas cher. Ça passe ?

Pour le pied léger, je n’aurai pas à forcer mon talent.

- par Oggy

Posté : 14 juin 2021, 19:40

9six4 a écrit :
Aïe pas sur la tête
C pas faux, mea culpa, mais tout de même je ne comprends pas pourquoi la 964 n’est pas reconnue comme une classique ? Est elle si différente dans l’esprit, la forme et les performances d’une 3.2l ?

ça c'est un autre débat, je vais te répondre simplement :
parce-qu’il faut bien fixer une limite de manière totalement subjective.
Si on limite aux 964 les 993 ne vont pas être contents , si on limite aux 993
les 996 ne vont pas être contents ect
c'est un débat sans fin , chacun veut défendre son modèle en argumentant avec
sa propre bonne raison

Je pense qu'il y a suffisamment de sorties au Club pour toutes les générations sans crier au scandale de sorties dédiées.

- par rc211v

Posté : 14 juin 2021, 19:50

9six4 a écrit :

PhilGT a écrit :

9six4 a écrit :
Aïe pas sur la tête
C pas faux, mea culpa, mais tout de même je ne comprends pas pourquoi la 964 n’est pas reconnue comme une classique ? Est elle si différente dans l’esprit, la forme et les performances d’une 3.2l ?
Alors là, OUI !!!
Sinon, pour quelques billets, tu peux faire un backdating sur ton auto, genre 911RS, mais faudra avoir un pied léger…;)
Je vais me fabriquer des faux soufflets de pare-chocs avec des anciens soufflets de cardans, un peu de double face, et hop un backdate 3.2l à pas cher. Ça passe ?
Pour le pied léger, je n’aurai pas à forcer mon talent.

Ouais c’est triste, on m’a proposé la même chose pour faire rouler ma 3.0 RS

- par enbaseX51

Posté : 14 juin 2021, 20:47

De toutes façon les propriétaires de 993 se sont les Seigneurs des Air cooled, donc ils laissent les gueux s'écharper entre eux......
Voilà

- par PhilGT

Posté : 14 juin 2021, 21:10

Bon, outre le débat très intéressant « les 964/993 sont-elles des anciennes, ou pas…? » qui est intéressé, pour rouler…?

- par rc211v

Posté : 14 juin 2021, 21:15

Le Morvan en septembre, ça me tente bien :)
La cévenole aussi alors je me laisse encore un peu de temps pour statuer

- par PhilGT

Posté : 14 juin 2021, 21:18

rc211v a écrit :
Le Morvan en septembre, ça me tente bien :)
La cévenole aussi alors je me laisse encore un peu de temps pour statuer

Faut faire les deux.
C’est pour ménager cette possibilité que j’ai choisi le 25/09 ou le 02/10 !

- par rc211v

Posté : 14 juin 2021, 21:26

PhilGT a écrit :

rc211v a écrit :
Le Morvan en septembre, ça me tente bien :)
La cévenole aussi alors je me laisse encore un peu de temps pour statuer
Faut faire les deux.
C’est pour ménager cette possibilité que j’ai choisi le 25/09 ou le 02/10 !

- par docnono

Posté : 14 juin 2021, 21:30

Ça me tente bien, mais je n’ai qu’une 911

- par PhilGT

Posté : 14 juin 2021, 21:47

docnono a écrit :
Ça me tente bien, mais je n’ai qu’une 911

C’est parfait !!!
Quelle date ?

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