[dédé du bayou]

un cayman, c'est 12 paires de cotes, dont 5 flottantes...............

[Iceman74]

Pour vous il et plus sage de mettre 20 K€ dans un cayman ou dans une 996 ?

Entretien et le reste.....

Pour les 2, 20k€ me paraît un peu juste. Pour un beau modèle, on s'entend bien car c'est le but.
Mieux vaut attendre un peu et revenir avec 25k€ et un peu de côté pour prévoir.

[Michael228]

Suivez un peu la côte des cayman.
Non seulement les JOLIS modèles ne décotent pas, mais ils prennent de la valeur. cela durera? je ne sais pas. Mais pour avoir utilisé des 911 à eau et des cayman, les sensations sont clairement du coté du cayman.
Légère, équilibrée, un flat 6, et plus de sensations.
Un joli modèle en série limité avec les bonnes options (options sportives: Chrono, PSE, PASM) et une boite manuelle aura une côte AU MOINS stable si la logique actuelle se poursuit...

Regardez cette annonce:
https://www.leboncoin.fr/voitures/10369 ... tm?ca=16_s

Et encore... Elle est italienne et a eu un seul entretien (cette année).

Ce serait fou qu'il parte à ce prix...

[Alex31]

A ce prix, et même plus cher, 3 me sont passés sous le nez.
Dont un à 52.500€ et en plus il fallait payer l'écotaxe car allemand.
Mais ils étaient irréprochables.

[Michael228]

Punaise

Vive les séries limitées...

[neptune1381]

Punaise

Vive les séries limitées...

[barraby]

Avant de vendre ta Porsche, tu la peint en rose et hop serie hyper limitée et +20% sur le prix

[barraby]

Votre avis sur les Porsches Belge, les Italiennes non pas souvent bonne presse, y a t'il des risques particuliers pour les Belges?

[Michael228]

Le risque de tomber sur une version bridée à 211 ch.

[aurmorea]

Avant de vendre ta Porsche, tu la peint en rose et hop serie hyper limitée et +20% sur le prix

Moi j'aime bien le fushia personnellement...