Club911

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Titre du sujet - Evocation 911 SC 1978 Safari

https://club911.net/viewtopic.php?t=159083

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- par BorisF4S

Posté : 12 sept. 2015, 09:38

arnob_38 a écrit :
Tu peux aussi demander a celui qui prepare encore aujourd'hui les 911 qui courrent dans l"East Africa Safari : TUTHILL, au UK

http://www.tuthillporsche.com/blog/tuth ... ari-rally/

http://www.eastafricansafarirally.com/

Tres beau projet !

Merci pour ce lien! J'ai eu Richard hier soir au téléphone, fort sympathique, il m'envoi les informations pour les suspensions !

- par Rennfrog

Posté : 12 sept. 2015, 11:18

Tuthill est la référence en ce qui concerne la préparation 911 pour rallye de ce type, la quasi totalité des 911 engagées à l'EASR sont construites et assistées par ses soins ;-)
Apres si ton projet n'est qu'une évocation, il n'est pas nécessaire de préparer le chassis comme ils le font ;-)

- par Martini-classic

Posté : 12 sept. 2015, 11:30

dans tous les cas, finir ce rallye est un exploit pour la voiture et les pilotes

- par Rennfrog

Posté : 12 sept. 2015, 11:37

Martini-classic a écrit :
dans tous les cas, finir ce rallye est un exploit pour la voiture et les pilotes

Je te confirme Philippe, et l'assistance aussi

D'ailleurs j'ai toujours mon trophé avec inscrit "Finisher" dessus

- par denteux42

Posté : 12 sept. 2015, 13:51

Rouler en Afrique vite , nécessite une auto indestructible . Dans le cas présent , quelle eqt la surface de prédilection de la voiture ? Sa destination ? La garder ? La vendre ? La louer ? Y aura til un pth? C'est de ses interrogations que découlera le prix final - donc le coût de revient - principalement en chassis , car sur terre , pour connaitre un des participants au Maroc Historique , le moteur était en version light , injection k jet , pour être le p,us fiable possible . Bonne continuation

- par toad911

Posté : 12 sept. 2015, 15:35

Bonjour
Beau projet original. Je m'inscris au post

- par ol86

Posté : 12 sept. 2015, 19:43

Bonjour,

Super projet.
J'avais commencé à réfléchir à en faire une aussi.

Je te passe ce que j'avais trouvé

http://www.type911.org/articles/article.php?id=477

Ensuite il y a eu une réplique en Belgique, faite par Stephane Henrard , qui est à vendre. La base une sc aussi.
Tu peux le contacter pour savoir ce qu'il a fait.

Et une autre avec un site qui suivait les travaux. Avec beaucoup de photos

Faut que je retrouve ca??

À suivre

Olivier

- par ol86

Posté : 12 sept. 2015, 19:46

Re,

Ca y est
http://911sc3.0.free.fr/1024/

J'espère que le site fonctionne encore.
J'ai cherché à savoir ce qu'était devenu la voiture, sans réponse.

Si cela peut t'aider dans ce projet

Olivier

- par Martini-classic

Posté : 12 sept. 2015, 23:33

Rennfrog a écrit :

Martini-classic a écrit :
dans tous les cas, finir ce rallye est un exploit pour la voiture et les pilotes
Je te confirme Philippe, et l'assistance aussi
D'ailleurs j'ai toujours mon trophé avec inscrit "Finisher" dessus

- par BorisF4S

Posté : 30 sept. 2015, 14:06

Démontage

Ajustage

Bonne nouvelle la caisse est très saine, pas de soudure à prévoir sauf bien sur le pavillon puisqu'elle a un toit ouvrant.
La suite bientôt.

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