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Membre cotisant n°1234
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Pierrers a écrit :
Pourtant je me vois bien faire le eau avec Vincent au Cap Ferret :D

avec le perf et les moustaches tu vas faire fureur, quand a Vincent et son sourire...
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bruver a écrit :
Jean92 a écrit :
Comme le dit Boub, pourquoi mettre un 2.7RS dans un Targa, ça n'a pas de sens, surtout avec l'utilisation que Pierre en aura !
Ben parce que c'est kiffant ;-)
+1 quand t’as une Porsche classique, il faut exploiter ce 6 avec les papillons individuels ...
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kal24E a écrit :
JPM987 a écrit :
Et elle est de nouveau en vente?
Parce que moi je signe direct Image
Je me faisais la même réflexion. Même si la mienne me plait bcp comme elle est, un 2.7 doit amener un supplément de couple bien agréable ...
Non, tout juste vendue :(
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Rennfrog a écrit :
Le 2.5 MFI est une bonne alternative ;)
Bonjour,
Quelle combinaison (alésage/course) utilise t on pour arriver au 2.5 ?
On rallonge la course du 2.4 ou on modifie sa course ?

RD
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rodolfo dillavar a écrit :
Rennfrog a écrit :
Le 2.5 MFI est une bonne alternative ;)
Bonjour,
Quelle combinaison (alésage/course) utilise t on pour arriver au 2.5 ?
On rallonge la course du 2.4 ou on modifie sa course ?

RD
On modifie la course avec un vilebrequin de 66 (2.0/2.2) en augmentent l'alesage ou garde le vilebrequin de 70,4 (2.4/2.7) et également légère augmentation de l'alesage...
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Il devient de plus en plus intéressant ce post ;)
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De plus en plus mort aussi!:cool:
Dès que çà parle mecanique, y a moins de spécialistes!;)

Jean, tu peux relancer le post stp?:D
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Tu as raison Steph


Je rappelle donc aux classimous targatistes et pré-epadhistes dont la mémère répondrait à mes critères ... qu'ils ont l'occasion unique ici de la fourguer en faisant une belle plus value par rapport au prix misérable d'acquisition il y a qq années

Bien entendu la transaction se fera en toute discrétion et je ne ferai pas part de leur progressive déliquescence sénile dont ils souffrent

C'est celà l'esprit club !

:D
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kungfu a écrit :
De plus en plus mort aussi!:cool:
Dès que çà parle mecanique, y a moins de spécialistes!;)

Jean, tu peux relancer le post stp?:D
On m'appelle :question: :D
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Pierrers a écrit :
Tu as raison Steph


Je rappelle donc aux classimous targatistes et pré-epadhistes dont la mémère répondrait à mes critères ... qu'ils ont l'occasion unique ici de la fourguer en faisant une belle plus value par rapport au prix misérable d'acquisition il y a qq années
En fait, comme cela concerne personne , tu aura peu de choix :D :D
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hallucinant l'état médiocre de l'auto ! des carbus sur une 2.4S à 135k€ ...
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EDG1 a écrit :
Pierrers a écrit :
Tu as raison Steph


Je rappelle donc aux classimous targatistes et pré-epadhistes dont la mémère répondrait à mes critères ... qu'ils ont l'occasion unique ici de la fourguer en faisant une belle plus value par rapport au prix misérable d'acquisition il y a qq années
En fait, comme cela concerne personne , tu aura peu de choix :D :D
Détrompes toi, il me harcèle avec des sms, heureusement pour moi que ce n'est qu'une 2.2s:exclamation: :( :D
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Pas concerné:(
2.2S, noire, achetée trop chère pour culbute et je suis jeune, tout faux...:D
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Martini-classic a écrit :
hallucinant l'état médiocre de l'auto ! des carbus sur une 2.4S à 135k€ ...
En bon état, elles sont affichées au alentour de 215k€

Plutôt une bonne affaire :)
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Martini-classic a écrit :
hallucinant l'état médiocre de l'auto ! des carbus sur une 2.4S à 135k€ ...
Et c'est comme ça pour 100 % de celles que j'ai vu chez des pros.

Pour cette raison j'ai décidé de laisser tomber cette piste
Ce sera un particulier ou alors une solution alternative
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Pierrers a écrit :
Martini-classic a écrit :
hallucinant l'état médiocre de l'auto ! des carbus sur une 2.4S à 135k€ ...
Et c'est comme ça pour 100 % de celles que j'ai vu chez des pros.

Pour cette raison j'ai décidé de laisser tomber cette piste
Ce sera un particulier ou alors une solution alternative
Je pense que celle que je t'ai proposé répondait en grande partie à tes attentes et valait le déplacement, dommage pour la couleur, effectivement tout le monde n'aime pas la combinaison Sépia Brown/int pepita :D ;)
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Rennfrog a écrit :
Pierrers a écrit :
Martini-classic a écrit :
hallucinant l'état médiocre de l'auto ! des carbus sur une 2.4S à 135k€ ...
Et c'est comme ça pour 100 % de celles que j'ai vu chez des pros.

Pour cette raison j'ai décidé de laisser tomber cette piste
Ce sera un particulier ou alors une solution alternative
Je pense que celle que je t'ai proposé répondait en grande partie à tes attentes et valait le déplacement, dommage pour la couleur, effectivement tout le monde n'aime pas la combinaison Sépia Brown/int pepita :D ;)
peux tu nous remettre le lien couleur caca? :D
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EDG1 a écrit :
Pierrers a écrit :
Tu as raison Steph


Je rappelle donc aux classimous targatistes et pré-epadhistes dont la mémère répondrait à mes critères ... qu'ils ont l'occasion unique ici de la fourguer en faisant une belle plus value par rapport au prix misérable d'acquisition il y a qq années
En fait, comme cela concerne personne , tu aura peu de choix :D :D
En fait !! V'la qu'il veut se racheter sa caisse :D :D
La voiture c'est comme la femme, on se souvient toujours de la premiere
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en s'autoniquant en plus:D(
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