[jjm2a]

Je ne parlais pas de toi qui lui fermait la porte mais la gt3 devant lui après t'avoir doublé

La GT3 n'avait pas trop le choix à cet endroit là.. le double droite du Beausset n'est pas simple.. et sauf à débraquer complètement et prendre les freins.. tu es forcement obligé de te rabattre.. Le GT4 aurait pu/du plonger à la Corde plus tôt mais la aussi ce n'était pas simple parce qu'il y a un gros appui à cet endroit.. et si tu serres la corde trop tôt tu ne peux plus tourner.. et si le GT4 tente de le faire sur les freins.. le risque de croiser les trajs est d'autant plus fort.. bref, sur du trackdays, le GT4 a bien fait d'attendre..

[gil83]

pour que la 997 GT3 reste dans le groupe des 991 et GT4, il ne faut pas oublier qu'il faut se cracher dans les mains et brusquer l'auto tout en jouant sur la répartitions des masses.
le gap chassis entre 997 et 991 se fait sentir, bien plus facile avec une 991 et encore plus avec un GT4..

[CHRIS6913]

C'est trop bon de se faire des gt3 en petit boxster !!!

T'étais pas au Castellet, non?

[juju]

Le mec de la GT4 roule normal, je dirai plutôt que les Gt3 roulent trop lentement , les passages en courbes sont tranquilles

[jjm2a]

Oh les chambreurs...

[993 s narbonne]

J'ai vu " le mec à la GT4" cet aprem, je lui ai dit que vous parliez de son coup de volant, il a souri:D