Club911

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Titre du sujet - Trombinoscope de vos 'morceaux' d'histoire

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Page 14 sur 29
- par Fabien
Posté : 24 juil. 2006, 11:48
photos?:D
- par pipiou
Posté : 06 août 2006, 00:24
Message original : yellofrog
message"a pipiou " je suis de senas
:PDe sénas? on est voisin alors? on se connaît peut-être? tu as quoi comme Porsche? à bientôt "on the road again"
- par pipiou
Posté : 06 août 2006, 00:26
Message original : yellofrog
salut les jeunes achat 87 ,4 ans de rest, roule depuis 91 ,2 moteurs,premier km inconus, 2 petite prepa bloc alu plus costaud ,que magn 240000 km vacance diver endroit de l europe beaucoup le sud ,2desc dans l annee maintenant avec les enfant ,elle se repose juste sortie coup de coeur je suis une 2.4s byeeeeeeeeeee
:D en plus, tu bosse sur une 2.4S? a+
- par Fabian912
Posté : 07 août 2006, 12:27
Bonjour,

Je possède une 912 de septembre 65, je ne roule que 4000km par an. Je l'ai achetée en 2002, elle a été complètement repeinte dans sa couleur d'origine, bleu Bali.
Le moteur a été refait en 2001, je souhaiterais refaire les sièges qui ne sont pas déchirés mais qui devraient être rembourés. Je l'utilise à titre de loisir, ballade, pas de circuit (merci me dit-elle!)...normal ma chérie, je dois respecter ton grand âge!
- par Fabien
Posté : 08 août 2006, 15:03
Message original : Xebob
356A Speedster, 1957
3.000 km/an
Utilisation quotidienne (Bruxelles) de mai à septembre (quand il fait beau...):o
Acheté 07/1997 en Californie

Je recherche une 2.4T coupé en bon état.
Salut,

pourrais tu nous mettre des photos de ta 356;) :D
- par TES
Posté : 15 août 2006, 21:01
Bonjour,
Je suis l'heureux propriétaire d'une 911 S 1969 depuis janvier 06 (auparavant j'ai eu une 2 L E et 2,2 T), 3000 km par an, ballade et sortie sportive.
- par 912hp
Posté : 16 août 2006, 13:00
Message original : TES
Bonjour,
Je suis l'heureux propriétaire d'une 911 S 1969 depuis janvier 06 (auparavant j'ai eu une 2 L E et 2,2 T), 3000 km par an, ballade et sortie sportive.
Bravo mais là, tu nous mets l'eau à la bouche...:(
état, couleur...et nous on aime bien les photos;) :cool:
- par TES
Posté : 17 août 2006, 12:23
Elle dans un bon état général, il ne manque plus cas la reprendre au niveaux carrosserie car elle a quelque petit signes de fatigue mais rien d'alarmant, et surtout je veux lui redonner sa couleur d'origine 6801 gris ardoise car en ce monent elle et rouge ... En gros c la meme que Milou le suisse mais moi en 2L S.

Pour les photos je voudrais bien mais je vois pas coment faire si tu m'explique je t'envoie cela

Je suis ton projet de restauration et bravo , il y a deux ans j'avais failli acheter un 912 softtop et je la regretter ...
- par TES
Posté : 18 août 2006, 14:52
- par TES
Posté : 18 août 2006, 14:53
Image
- par PierreYves3
Posté : 22 août 2006, 16:41
Message original : TESet surtout je veux lui redonner sa couleur d'origine 6801 gris ardoise car en ce monent elle et rouge ... En gros c la meme que Milou le suisse mais moi en 2L S.
C'est quand même dommage ces belles qui sont repeintes en couleur pas d'origine...même chose avec la mienne (actuellement grise), qui devrait retrouver cet hiver son aubergine d'origine.

Bravo pour ta belle, bienvenue.;)
- par 912hp
Posté : 22 août 2006, 19:22
Message original : TES
Image
BELLE:P :P
sympa les bas de caisse chromés larges ;)
- par steff5L6
Posté : 29 août 2006, 12:08
c'est hallucinant la quantité de belles classics présente sur le site.... et de se retrouver avec difficultés à 10 autos pour une sortie réservée aux seules classics....,organisée en centre france pour favoriser tout le mond.....y a un truc qui m'échappe, je sais je me repette mais bon , ca fait gros tout de meme...:(
- par Antoinecdc
Posté : 29 août 2006, 12:18
M. le Président, les nombreux nouveaux membres (dont je suis) n'attendent qu'une chose, c'est de venir rencontrer les "anciens" et de participer aux sorties, mais il ne faut pas oublier que ça prend beaucoup de temps de faire régler son auto, trouver, commander, remplacer la pièce fatiguée qu'on avait pas remarquée à l'achat (ex. chez moi: pompe et réservoir d'essence), obtenir un rdv avec un excellent garage (fildemass) qui est par nature toujours occupé, s'occuper des assurances, CT, cartes grise, etc., etc.

Qd on achète l'auto, on met une photo sur le site, mais après il peut y avoir 6 mois avant que l'on puisse faire une sortie Classic en toute confiance!!

Ce sera avec plaisir, en tout cas... ;)
- par steff5L6
Posté : 29 août 2006, 12:23
Message original : Antoinecdc
M. le Président, les nombreux nouveaux membres (dont je suis) n'attendent qu'une chose, c'est de venir rencontrer les "anciens" et de participer aux sorties, mais il ne faut pas oublier que ça prend beaucoup de temps de faire régler son auto, trouver, commander, remplacer la pièce fatiguée qu'on avait pas remarquée à l'achat (ex. chez moi: pompe et réservoir d'essence), obtenir un rdv avec un excellent garage (fildemass) qui est par nature toujours occupé, s'occuper des assurances, CT, cartes grise, etc., etc.

Qd on achète l'auto, on met une photo sur le site, mais après il peut y avoir 6 mois avant que l'on puisse faire une sortie Classic en toute confiance!!

Ce sera avec plaisir, en tout cas... ;)
tu ne m apprends rien, j ai la mienne depuis 1998 donc j ai deja eu ma dose et ca dure encore parfois :D... mais je pense pluis particulierement a ceux qui ont une auto roulante....enfin,parait il :D ;)

[Edite le 29-8-2006 par steff5l6]
- par Lionel
Posté : 29 août 2006, 12:56
Message original : steff5l6
c'est hallucinant la quantité de belles classics présente sur le site.... et de se retrouver avec difficultés à 10 autos pour une sortie réservée aux seules classics....,organisée en centre france pour favoriser tout le mond.....y a un truc qui m'échappe, je sais je me repette mais bon , ca fait gros tout de meme...:(
idem pour la sortie que j'essaie de monter le 7 octobre en Belgique ...

[mode PROVOC ON]
les proprios de classics seraient ils moins passionnés que les proprios de modernes, au point que les rallyes touristiques ne les intéressent pas du tout ? :D
[mode PROVOC OFF]
- par steff5L6
Posté : 29 août 2006, 13:35
Message original : Lionel996
Message original : steff5l6
c'est hallucinant la quantité de belles classics présente sur le site.... et de se retrouver avec difficultés à 10 autos pour une sortie réservée aux seules classics....,organisée en centre france pour favoriser tout le mond.....y a un truc qui m'échappe, je sais je me repette mais bon , ca fait gros tout de meme...:(
idem pour la sortie que j'essaie de monter le 7 octobre en Belgique ...

[mode PROVOC ON]
les proprios de classics seraient ils moins passionnés que les proprios de modernes, au point que les rallyes touristiques ne les intéressent pas du tout ? :D
[mode PROVOC OFF]
c est peut etre parce que les proprios veulent faire une plus value sur leur achat en fonction du marché, ou alors qu il n y a pas assez de retour dans la presse vis a vis de nos sorties et donc pas de pub pour leur "classic"..... oui alors qu ils preferent se rendre aux sorties officielles de la maison mère... allez savoir,mais au final c'est un peu décourageant.... mode aggressif off ;)
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