Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://club911.net/

Titre du sujet - Les motards(es) du 911.net

https://club911.net/viewtopic.php?t=169903

Page 2038 sur 3019

- par Calvinberu

Posté : 03 nov. 2022, 11:28

Oui j’ai lu ça. Mais je suis « jeune » (42ans). Autant prendre des trucs inconfortables pendant que je peux

- par Calvinberu

Posté : 03 nov. 2022, 11:29

Le kit café c’est tête de fourche et bracelet bas ?

- par racingnokia

Posté : 03 nov. 2022, 11:30

J'avais hésité à faire ça avec ma vieille Suz TL 1000 s dont j'adorais le moulin. Esthétiquement, c'est quand même discutable

J'ai préféré la vendre et acheter le Cagiva Raptor qui a le même moulin, un bien meilleur cadre et une position qui me va bien. Je suis en train de lui adapter un petit tête de fourche qui peut aider lors de vitesses hautement répréhensibles

- par jhub

Posté : 03 nov. 2022, 12:45

Suis vraiment pas fan... un roadster c'est avec un gros phare rond !

La raptor est une machine qui me plait bien même s'il lui manque des pattes

- par jhub

Posté : 03 nov. 2022, 12:46

Fazer964 a écrit :

racingnokia a écrit :
Comme dit précédemment, oui, les sportives sont les plus belles.
Mais je n'arrive plus à rouler longtemps avec des bracelets. Trop fatiguant.
La position roadster permet d'avoir beaucoup moins de pression sur les bras et là, plus de soucis pour les longs parcours.
C'est même un vrai cas de conscience pour le montage du nouveau train avant de ma Martin 6 cylindres : J'ai trouvé des bracelets et un beau tête de fourche Martin qui lui feraient une gueule d'enfer. Pour la vendre, c'est ce qu'il faut.
Mais si je la garde, un cintre plat sur le té supérieur est beaucoup plus confortable. J'hésite.
Moi, j'ai fais cela, car les bracelets d'origines me cassaient les poignets et le dos
Bon c'est sûr, maintenant je cherche plus les 300

... alors tu t'es gourré de bécane

- par racingnokia

Posté : 03 nov. 2022, 13:11

jhub a écrit :
Suis vraiment pas fan... un roadster c'est avec un gros phare rond !

La raptor est une machine qui me plait bien même s'il lui manque des pattes

C'est justement pour ce gros bi en L que j'adore ce moteur qui a énormément de caractère. Et son beau châssis tubulaire fabriqué chez MV.
Je trouve l'avant un peu trop dépouillé et la ligne plus équilibrée avec le tdf.
Mais chacun ses goûts

- par guillaume.gt3

Posté : 03 nov. 2022, 13:12

Raph a écrit :
Sur ce theme, le seul roadster que je trouve presqu'aussi sexi que son equivalente sportive, c'est la Tuono actuelle

Et puis alors ce moteur

C'est beau ca!

- par mostro

Posté : 03 nov. 2022, 16:40

laurent997 a écrit :

jhub a écrit :

Calvinberu a écrit :
Oui… C’est aussi vilain qu’un Monster de l’époque
Euh, les monster d'autrefois étaient jolis (je ne connais pas les modernes)

mais moins que ça:D

- par Raph

Posté : 03 nov. 2022, 16:45

Ca n'a aussi rien a voir

20 ans d'ecart en suspensions & freins, double ou triple de puissance, zero electronique vs tout electronique, bref...

- par Franck21000

Posté : 03 nov. 2022, 16:47

Calvinberu a écrit :
Le kit café c’est tête de fourche et bracelet bas ?

Kit Track Racer
Une tête de fourche spécifique
Un dosseret de selle peint
Des guidons bracelets en position basse
Un kit de suppression de garde-boue arrière avec feu compact
Des silencieux Vance & Hines
Une sangle de réservoir en cuir

Heures au format UTC+02:00
Page 2038 sur 3019