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Titre du sujet - Cherche une (très) belle 2.4 S Targa
https://club911.net/viewtopic.php?t=186911
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- par kal24E
Posté : 24 juil. 2020, 10:22
Je pense aussi. Superbe, comme couleur 
- par Ghostinet
Posté : 24 juil. 2020, 11:16
Du coup elle est pas mal non ? :)
- par AP1792
Posté : 24 juil. 2020, 11:22
le monsieur il t'a dit plusieurs fois qu'il voulait pas de métallisé
et je suis d'accord avec lui les teintes non métalliques sont plus sexy sur les classics
et je suis d'accord avec lui les teintes non métalliques sont plus sexy sur les classics
Cherche une (très) belle 2.4 S Targa - par Pierrers
Posté : 24 juil. 2020, 11:24
Merci
- par Topman
Posté : 24 juil. 2020, 11:33
Lors d’une descente de Megève avec Yoyo pour faire la Bianca on
avait stoppé au CP de Genève.
Ils avaient une 2,4 s Targa tangerine restaurée par leurs soins .
Je n’avais jamais vu une Targa aussi belle.
C’était pour leur collection Perso.
Maintenant peut être qu’elle est à vendre.
Bon c’est sûr acheter en Suisse avec la TVA ce n’est pas l’idéal.
:)
avait stoppé au CP de Genève.
Ils avaient une 2,4 s Targa tangerine restaurée par leurs soins .
Je n’avais jamais vu une Targa aussi belle.
C’était pour leur collection Perso.
Maintenant peut être qu’elle est à vendre.
Bon c’est sûr acheter en Suisse avec la TVA ce n’est pas l’idéal.
:)
- par JEANNOTCUP35
Posté : 24 juil. 2020, 11:38
AP1792 a écrit : le monsieur il t'a dit plusieurs fois qu'il voulait pas de métallisé
et je suis d'accord avec lui les teintes non métalliques sont plus sexy sur les classics
- par EDG1
Posté : 24 juil. 2020, 11:39
Alex a commencé avec sa 2.4S coupé perso...il voulait monter son atelier classique ..Son auto était état show room 1973, une merveille... il l'a d'ailleurs longtemps exposée en concession...Après, il a acheté de nombreuses bases pour revente, à des tarifs raisonnablement élévés vu le prix de la MO en suisse et la qualité du boulot (et le dossier de factures porsche)...
Celà ne coute rien de demander si des autos sont à vendre mais elles sont neuves et à un tarif élevé...
Celà ne coute rien de demander si des autos sont à vendre mais elles sont neuves et à un tarif élevé...
Cherche une (très) belle 2.4 S Targa - par Pierrers
Posté : 24 juil. 2020, 11:58
Non
Je n'achète pas en suisse
Encore un de mes principes à la con ... j'assume
Et puis, je me rappelle encore de la négo avec un pro (soit disant reconnu) Suisse lors de ma recherche de spider ... il voulait vraiment me faire prendre des vessies pour des lanternes, et en plus le prenait de haut ...
Les Chuiches et les Bataves ... nan nan !
Je n'achète pas en suisse
Encore un de mes principes à la con ... j'assume
Et puis, je me rappelle encore de la négo avec un pro (soit disant reconnu) Suisse lors de ma recherche de spider ... il voulait vraiment me faire prendre des vessies pour des lanternes, et en plus le prenait de haut ...
Les Chuiches et les Bataves ... nan nan !
- par acia29
Posté : 24 juil. 2020, 12:05
C'est marrant que tout le monde s'accorde sur le fait que le top pour une ancienne c'est de paraître neuve . Moi, honnêtement, j'en reviens ( je l'ai fait plusieurs fois 
) .
Qu'un châssis, une mécanique le soit, évidement. Qu' une auto soit sans rouille , évidement aussi.
Mais une belle patine sur la peinture, un intérieur usé, le cuir du volant qui laisse le marron apparaître par endroit, un sticker brulé par le soleil et bien moi sur une auto sportive de 50 ans (motos aussi d'ailleurs), je trouve ça plus élégant, plus désirable :)
) . Qu'un châssis, une mécanique le soit, évidement. Qu' une auto soit sans rouille , évidement aussi.
Mais une belle patine sur la peinture, un intérieur usé, le cuir du volant qui laisse le marron apparaître par endroit, un sticker brulé par le soleil et bien moi sur une auto sportive de 50 ans (motos aussi d'ailleurs), je trouve ça plus élégant, plus désirable :)
- par EDG1
Posté : 24 juil. 2020, 12:08
C'est bien les principes
Après, j'aurai 0 soucis à acheter chez Alex..je pense juste que maintenant les tarifs sont stratosphériques et les caisses neuves ce qui casse l'envie de la faire rouler...je préfère une auto comme celle de JCT
Après, j'aurai 0 soucis à acheter chez Alex..je pense juste que maintenant les tarifs sont stratosphériques et les caisses neuves ce qui casse l'envie de la faire rouler...je préfère une auto comme celle de JCT
- par Topman
Posté : 24 juil. 2020, 12:10
Tout à fait d’accord mais des pépites comme cela :
1 ce n’est pas facile à trouver
2 le prix est à l’avenant.
Sinon c’est sûr c’est le top de trouver une voiture restée 50 ans dans la même famille et entretenue aux petits oignons :)
@acia29
1 ce n’est pas facile à trouver
2 le prix est à l’avenant.
Sinon c’est sûr c’est le top de trouver une voiture restée 50 ans dans la même famille et entretenue aux petits oignons :)
@acia29
Cherche une (très) belle 2.4 S Targa - par Pierrers
Posté : 24 juil. 2020, 12:16
Ah mais on est d'accord et c'est ce que j'aime ds ma 2.4. Elle est dans son jus.
Et c'est bien pour cela que j'ai indiqué dès l'ouverture du post que je ne souhaitais pas trop acheter à un pro mais plus à un particulier qui a roulé avec.
En oubliant l'aspect financier ... rouler ds 1 caisse de 350 ke refaite a neuf ... ca tue le plaisir je trouve
Tu fais quoi au 1er gravillon ? Tu te suicides car elle vient de perdre 20 ke
Et c'est bien pour cela que j'ai indiqué dès l'ouverture du post que je ne souhaitais pas trop acheter à un pro mais plus à un particulier qui a roulé avec.
En oubliant l'aspect financier ... rouler ds 1 caisse de 350 ke refaite a neuf ... ca tue le plaisir je trouve
Tu fais quoi au 1er gravillon ? Tu te suicides car elle vient de perdre 20 ke
- par kungfu
Posté : 24 juil. 2020, 12:58
acia29 a écrit : C'est marrant que tout le monde s'accorde sur le fait que le top pour une ancienne c'est de paraître neuve . Moi, honnêtement, j'en reviens ( je l'ai fait plusieurs fois
Qu'un châssis, une mécanique le soit, évidement. Qu' une auto soit sans rouille , évidement aussi.
Mais une belle patine sur la peinture, un intérieur usé, le cuir du volant qui laisse le marron apparaître par endroit, un sticker brulé par le soleil et bien moi sur une auto sportive de 50 ans (motos aussi d'ailleurs), je trouve ça plus élégant, plus désirable :)
Cherche une (très) belle 2.4 S Targa - par Pierrers
Posté : 24 juil. 2020, 13:34
C'est bien pour celà que je ne refais pas une peinture neuve sur le spider et ne fais pas remettre les chromes à neuf alors que tout est quasiment démonté
- par Toffer
Posté : 24 juil. 2020, 13:48
Agreed 
:)
:)
- par rmp356
Posté : 24 juil. 2020, 14:01
Ce que je comprend c’est que Pierre est maintenant plus OM que PSG.
Mais pourquoi se faire .... à prendre un targa en Esse alors que tu l’as Hanté.
Et qu’il a en plus un histo sentimental et reconnu.
Un T qui marche bien avec du coffre en bas, c’est le moteur idéal pour un Targa de nos jours.
Et je dirais même ....pour un coupé.
A part ça , pour les bataves et les chuiches, je suis d’accord.
Mais pourquoi se faire .... à prendre un targa en Esse alors que tu l’as Hanté.
Et qu’il a en plus un histo sentimental et reconnu.
Un T qui marche bien avec du coffre en bas, c’est le moteur idéal pour un Targa de nos jours.
Et je dirais même ....pour un coupé.
A part ça , pour les bataves et les chuiches, je suis d’accord.
Cherche une (très) belle 2.4 S Targa - par Pierrers
Posté : 24 juil. 2020, 14:05
Je vous lis
Je réfléchis
Je cherche
J'échange
J'évolue ..... et vais probablement partir vers 1 solution mixte... une sorte de esse hanté
A suivre ...
Je réfléchis
Je cherche
J'échange
J'évolue ..... et vais probablement partir vers 1 solution mixte... une sorte de esse hanté
A suivre ...
- par rmp356
Posté : 24 juil. 2020, 14:09
Ho Hisse .... Enc ....
Le B A , BA au Vélodrome !
Le B A , BA au Vélodrome !
- par acia29
Posté : 24 juil. 2020, 14:30
C'est sur qu'un petit 2,7rs dans une placide 2.4T targa, ca doit etre sympa
- par kungfu
Posté : 24 juil. 2020, 14:44
Pierrers a écrit : Je vous lis
Je réfléchis
Je cherche
J'échange
J'évolue ..... et vais probablement partir vers 1 solution mixte... une sorte de esse hanté
A suivre ...
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