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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Messages : 432
Enregistré le : 04 mars 2009, 22:25

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Salut.

Pour eux :question: les cartouches de sikaflex :question: :D :D :D.

En faite plus il y en a épais , plus c'est long à sécher :)


:cool: :D
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Messages : 106
Enregistré le : 29 mars 2004, 16:04

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Message original : winckler
Salut Voltan :)
Pour la baie de pare brise ce qu'il faut c'est de stopper l'infiltration d'eau .
- bien relever le joint et gratter la rouille en dessous au maximum .
- injecter le produit en cartouche sikaflex 11 fc et bien obturer les trous s'il y en a , ce mastic puissant sèche environ 12 heures .
-En mètre aussi sous le joint en réservent 2 mm pour la reprise de peinture .
Merci pour l'info.

Je compte plutôt faire appel à un pro. J'ai commencé à en rencontrer et c'est très intéressant :thumbup:

Les deux que j'ai vus pour l'instant m'incitent plutôt à ne pas faire une peinture complête, arguant que la carroserie est superbe actuellement :cool:

On partirait dans ce cas sur réparation complête des baies (avant et arrière), avec dépose des vitres, réparation, peinture. Et tant que j'y suis peinture de l'avant pour éliminer les traces de gravillons (pare-chocs, capot, ailes, rétros). En même temps redressement du fond de coffre qui est déformé (doit avoir touché à l'occasion genre dos d'âne).

Bref va falloir que je me décide. Je voudrais pas faire que l'avant et être déçu ;)
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Messages : 432
Enregistré le : 04 mars 2009, 22:25

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Bonjour.

Dépose des vitres tu aura un bien meilleur résultat :) et surtout définitif :thumbup:
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Enregistré le : 08 oct. 2006, 18:35

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salut a tous:
j ai fait changer le par brise avant le moi dernier,j en ai profite pour faire traiter la baie et montant de par brise au dinitrol.peinture rouge indien par dessus,par brise et joint neuf et c est reparti pour 20 ans:thumbup:
M3
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Enregistré le : 06 juin 2005, 18:32

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Message original : herve964
Message original : cheuret
Salut , tu l'acheter ou ? en Angleterre!!!! :D , c'est quand meme beaucoup........a+
C'est moi qui lui ai vendue. Il y a cinq ans !

Il est peut-être allé en angleterre avec ...:D

Sinon, elle est toujours aussi belle. C'est vrai qu'avec une peinture neuve elle le serait d'avantage.

Hervé
Au vu des photos :o il a pas du la payer chère :D

[Édite le 6-9-2009 par M3]
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Un petit up, pour avoir une bonne adresse de carrossier:D :D :D
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Enregistré le : 29 mars 2004, 16:04

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Mon choix n'est pas encore arrêté :cool:.

Celui qui m'a le plus convaincu pour l'instant c'est ODS :P.

Mais j'ai aussi vu le patron d'Atelier SL, à La Garenne-Colombes. Il m'a montré ses travaux en cours, très impressionnants :o. Ils utilisent la technique de la peinture poli-lustrée :thumbup:. Je dois le revoir mais ça va devoir attendre un petit mois.

Je vous tiens au courant.
Membre cotisant n°80
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Enregistré le : 19 janv. 2003, 16:12
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Message Envoyé
Carrosserie Kerambellec à Buc dans les Yvelines ;)
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Enregistré le : 04 juin 2009, 22:08

Message Envoyé
merci pour les adresses les gars :thumbup: :thumbup:
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Messages : 106
Enregistré le : 29 mars 2004, 16:04

Message Envoyé
Ça y est, les travaux ont commencé !!! Comment ça j'ai trainé ? :o
Je dirais plutôt que j'ai pris mon temps pour bien comparer, voir des voitures sortant des ateliers, etc. Et puis j'ai assuré pour l'avoir avant l'été (déposée le 3 mai, récup estimée vers le 20 juin) :D

On commence par le démontage...

Et on confirme le pépin sérieux à l'avant
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Moins grave à l'arrière
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Le reste est normal...
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Évicemment avec cette météo elle me manque déjà :(
Mais elle sera si belle :thumbup:
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