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Titre du sujet - Du cercueil au Sporto ... Recherche N°

https://club911.net/viewtopic.php?t=203466

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- par Greenfairy

Posté : 20 janv. 2025, 18:10

Dans "La réussite Porsche" de Jurgen Barth, le chassis 118 25 199 est dans la série
118 25 001 à 118 25 683 correspondant à 683 autos type 911 T coupés (désignés K-Coupé) produites en 1967
Il ne donne pas ni le type moteur ni le type de boite de cette série
A partir de l'année de production 1968 les numéros de chassis commencent par 119....
Ceci étant l'auto a parfaitement pu être fabriquée en 1967 et MeC en 1968...(et puis avec Jurgen Barth, les numéros de chassis peuvent être fantasques...

)

- par samuel74

Posté : 21 janv. 2025, 13:29

La boite Sportomatic a été rendue dispo en août 1967 sur les AM 1968

Source Peter Morgan

- par yastefris

Posté : 21 janv. 2025, 23:30

Elle avait Leirbag !!

https://www.early911sregistry.org/forum ... &p=1194651

- par Greenfairy

Posté : 22 janv. 2025, 04:22

yastefris a écrit :
Elle avait Leirbag !!

https://www.early911sregistry.org/forum ... &p=1194651

Il a activé tout son réseau…:o
Quand il a un truc dans le crâne, c’est terrible

- par rmp356

Posté : 22 janv. 2025, 11:52

J’ai eu le responsable classic du CP de Montpellier au tel
Très sympa
Mais celle en photo est une L … et pas le même no de châssis me dit il

Elle sera présentée au concours national de restauration partielle

- par samuel74

Posté : 22 janv. 2025, 18:17

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