Club911

Et si tu surgonflais la roue avant gauche pour compenser le devers ?

Ou limer les trois autres pneus...?

RD

La réponse du CP m’intéresse j’avais un copain aixois qui avait acheté une 996 occasion récente au CP de Monaco , il faisait ses révisions dans ce CP , cela peut se comprendre , mais de temps en temps il faisait venir en train un mécano depuis Monaco pour récupérer sa voiture pour aller changer les pneus à Monaco et la lui ramenait à Aix ... le CP ne lui a jamais dit qu’il pouvait trouver les mêmes pneus à 500 mètres de chez lui
Ils peuvent te répondre n’importe quoi
Je reste persuadé que ta voiture ne risque absolument rien garée comme ça ..
Si les contraintes engendrées par ce défaut de planéité du sol pouvaient abîmer le châssis , il ne faudrait pas rouler avec nos autos .... rond points, dos d’ânes et nids de poules auraient détruit nos autos depuis bien longtemps
Déjà vu dans des show rooms des voitures exposées sur des rampes de hauteurs différentes pour qu’on puisse voir dessous , ils ne sont pas fous

@laurent997 Tu me rassures. Je connais quelqu'un en CP à Velizy. J'attend le retour des vacances pour lui demander.

Même si je suis surpris par la question:o...et que je n'ai pas la réponse:D, je comprends qu'on s'inquiète quand on vient de s'acheter une belle 991;)

@901 Toujours inquiets pour nos grenouilles

De toute manière, rester statique un bon bout de temps avec amorto compressé à fond et pneu sous tension c est pas bon pour la mécanique. Ça va pas casser mais l usure s accentue forcément !

Là je ne vois pas bien si c est juste la roue avg qui est détendue, au quel cas si l avd ne surcompense pas et que le pneu n est pas tordu, pas trop de risque

oui c est mieux de changer d emplacement car meme pour se garer comme elles sont basses nos grenouilles...

De toute facon tu as le PA ...serieux tu crois qu un chassis d une porsche va se deformer pour si peux , je la vend direct ....

le mieux c est de dégonfler les 3 autres pneus...

Tu ne manques pas d'air.........