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Titre du sujet - boite méca ou Tiptronic ??

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- par thi888

Posté : 03 oct. 2015, 10:18

je suis d'accord avec toi Benoit-07, j'ai une 996 tagada tiptro, et dans le sens de la montée pas de pb, pour rétrograder il faut effectivement anticiper.
Moi je roule de temps en temps sur circuit, et ça ne me pose pas de pb, et du coup pas de surrégime, c'est un critère important lors de l'achat !!

- par nicodu77

Posté : 03 oct. 2015, 11:58

moi pareil, j aime beaucoup la tiptronic, ca vas tres bien a la philosophie de la 996 dans un usage balade/balade sportive.
maintenant si c est un gt3, la non.

- par ELIMAT

Posté : 03 oct. 2015, 12:45

je ne peut que renchérir.
pour moi j'apprécie++ la boite auto sur ma C4. la possibilité passer en manuel ou d'effectuer les retrogradages par une pression vive sur l'accélérateur donne plus d'agrément de conduite.
Pour la ville et conduite calme c'est parfait pour moi.
Bien sur cela fait vieillot par rapport aux boites modernes type PDK ou autres mais c'est fiable et ne diminue pas les qualités sportives de la voiture.

- par christu

Posté : 03 oct. 2015, 13:03

Il y a comme une logique de voir des voitures plus modernes avec des boîtes plus modernes et des voitures anciennes avec des moteurs et des boîtes moins performants.

Retour de la boîte manuelle courte sur les 996/997, c'est très sympa!
Boîte auto réactive et ludique à l'usage, très sympa aussi. C'était déjà le cas avec la ZF 4 rapports de la 993.

- par sprt9177

Posté : 03 oct. 2015, 15:20

Perso, j ai une 96 C4 tipro et c'est un regal. je m amuse plus avec le mode manuel. J avais une 944 boite auto 3 vitesses et je vois bien l'evolution....

Si ce n est pas pour s'astiquer le manche je la conseille vivement.

- par Jojo94

Posté : 03 oct. 2015, 15:40

L'usage que tu en feras dictera ton choix.
Par contre, et c'est sans faire offense aux possesseurs de tiptro, je crois qu'il est plus difficile de revendre une 996 tiptro qu'un BVM.... et ce n'est pas moi qui le dit, il suffit juste de regarder toute la litterature sur ce sujet et il faut l'avoir a l'esprit.

- par christu

Posté : 03 oct. 2015, 16:44

Je crois que c'est de la literature de personnes qui ont des bvm.
Personne qui a conduit une tiptro ne peut dire que c'est un mauvais choix.
C'est juste un choix différent. a chacun sa façon de voir.

Je ne jamais lu un seul essai de magazine dire du mal de cette boîte.
Simplement que la nouvelle sur la 993 est mieux, la nouvelle sur la 996 est mieux, etc...
C'est l'évolution.

Par contre c'est vrai qu'aujourd'hui encore la demande est plus forte sur les bvm que sur les tiptro.
Les mentalités changent et l'écart est de moins en moins flagrant.

- par supercup27

Posté : 03 oct. 2015, 16:54

Et bien pour moi aussi ma 993 tiptronic me convient parfaitement et vu ce qui traîne de plus en plus sur les bas côté des routes je n en changerai pas
Et puis les boîtes autos sont à la mode
Et d ailleurs la 993 qui a passé les 500000km est une tiptro

- par Boub42

Posté : 03 oct. 2015, 17:37

christu a écrit :
Je crois que c'est de la literature de personnes qui ont des bvm.
Personne qui a conduit une tiptro ne peut dire que c'est un mauvais choix.
C'est juste un choix différent. a chacun sa façon de voir.

Je ne jamais lu un seul essai de magazine dire du mal de cette boîte.
Simplement que la nouvelle sur la 993 est mieux, la nouvelle sur la 996 est mieux, etc...
C'est l'évolution.

Par contre c'est vrai qu'aujourd'hui encore la demande est plus forte sur les bvm que sur les tiptro.
Les mentalités changent et l'écart est de moins en moins flagrant.

Nan nan, j'ai roulé pas mal de bornes ( environ 5-6000 ) avec une 964 tiptro et je maintiens ce que je dis quant à la lenteur de ladite boîte

- par berni911

Posté : 03 oct. 2015, 17:39

Jojo94 a écrit :

Par contre, et c'est sans faire offense aux possesseurs de tiptro, je crois qu'il est plus difficile de revendre une 996 tiptro qu'un BVM.... et ce n'est pas moi qui le dit, il suffit juste de regarder toute la litterature sur ce sujet et il faut l'avoir a l'esprit.

et bien en ce qui me concerne , je ne serais jamais rentré dans le monde de la 911 si la 996 Tiptro n'avait pas existée !!

avec 300Cv dans le dos
avoir les 2 mains sur le volant en permanance, c'était indispensable, je ne regrette pas du tout ce choix.
Mais bon quand on est débutant dans cette catégorie, pas un As du volant, et cool en général ça se comprend aussi !

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