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Quel accueil, merci à tous pour vous messages. Finalement le forum est bien le reflet des quelques sorties que j’ai pu faire : chaleureux et sympathiques.
Sacré coup d’œil…les jantes sont bien en 17 pouces, donc des réplicas.
Concernant les changements esthétiques, les rétros, le volant et les clignotants resteront comme ca. Par contre c est vrai que les jantes ne sont pas contemporaines de l’auto. Je n’ai pas prévu de les changer tout de suite, je vais en profiter comme telle pour le moment…mais si j’ai l’occasion de mettre des jantes de 964 « cup » je ne dirais pas non.
Par contre je ne connais pas le nom de la couleur mais il me semble que c’est la même que celle de JP911. En tout cas j’adore, ca la modernise beaucoup je trouve.
Et étant partial également je suis d’accord avec beaucoup d’entre vous, les 964 sont magnifiques. Le juste milieu entre le dessin des anciennes et leurs charmes…et les courbes des nouvelles 911.
Pour ce qui est de se croiser, ca sera avec plaisir et je compte bien faire quelques sorties avec le club…et continuer à accompagner ARF sur les circuits (et peut être qu’un jour je tournerai avec vous)
Et encore merci pour votre accueil
Sacré coup d’œil…les jantes sont bien en 17 pouces, donc des réplicas.
Concernant les changements esthétiques, les rétros, le volant et les clignotants resteront comme ca. Par contre c est vrai que les jantes ne sont pas contemporaines de l’auto. Je n’ai pas prévu de les changer tout de suite, je vais en profiter comme telle pour le moment…mais si j’ai l’occasion de mettre des jantes de 964 « cup » je ne dirais pas non.
Par contre je ne connais pas le nom de la couleur mais il me semble que c’est la même que celle de JP911. En tout cas j’adore, ca la modernise beaucoup je trouve.
Et étant partial également je suis d’accord avec beaucoup d’entre vous, les 964 sont magnifiques. Le juste milieu entre le dessin des anciennes et leurs charmes…et les courbes des nouvelles 911.
Pour ce qui est de se croiser, ca sera avec plaisir et je compte bien faire quelques sorties avec le club…et continuer à accompagner ARF sur les circuits (et peut être qu’un jour je tournerai avec vous)
Et encore merci pour votre accueil
