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Titre du sujet - Equipements de série/options sur la 996 4s

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- par Darkiller

Posté : 23 janv. 2015, 01:01

Hello,

Pour te repondre, je dirais "pas mieux que TheSeb"

En effet je rapporte les mêmes impressions depuis la pose du kit Tequipment M030 : un peu plus ferme qu'avant (sans etre too much non plus, c'est "légèrement" plus ferme selon moi) et clairement ça vire à plat, super bien meme, ca accroche bien en virages, bref tu as ce sentiment d'être en mesure de pouvoir placer l'auto au millimètre, exactement là où tu le souhaites et c'est assez jouissif comme sensation !
En conclusion, je te dirais que je re-decouvre ma 4S depuis que APC m'a installé le châssis sport :)

- par TheSeb

Posté : 23 janv. 2015, 08:12

Ben voilà

Je pense que vous aurez moins le sentiment de fermeté par rapport au chassis classique, parce que même si vous n'avez pas le m030, vos 4S sont déjà rabaissées de 10mm et ont donc, j'imagine, déjà moins de débattement.

- par Yves_SC83

Posté : 23 janv. 2015, 09:05

Si j'ai bien tout compris, si il n'y a pas le M029 sur la tiquette, l'auto a le M030.
J'ai bon?

- par Darkiller

Posté : 23 janv. 2015, 11:17

well, regarde tes codes options, soit il est écrit que tu as le M029..soit le M030. Tu dois forcément avoir l'un ou l'autre.

- par eddy59

Posté : 23 janv. 2015, 11:24

Et aussi en options...les ceintures de couleur ?

- par Palmers

Posté : 23 janv. 2015, 11:31

eddy59 a écrit :
Et aussi en options...les ceintures de couleur ?

Puisque vous avez prévu de tous les dérouler, j'ai recompté : environ 95 codes option disponibles sur 996 MY04.
On parle bien d'options payantes qui donnent lieu à choix par le 1er client. Le reste des codes (environ 250) correspond à des équipements de série ou des variantes techniques.

- par Yves_SC83

Posté : 23 janv. 2015, 11:31

Darkiller a écrit :
well, regarde tes codes options, soit il est écrit que tu as le M029..soit le M030. Tu dois forcément avoir l'un ou l'autre.

Nan, ni l'un ni l'autre. Mais si c'est de série, il ne doit pas y avoir de code option??.
Ce que j'ai sur la mienne (4S cab de 2004)
C05 France
XMP Pare-soleil en cuir
XMZ Console centrale arrière en cuir
XSC Ecusson Porsche sur appuis-tête
XX1 Tapis de sol gansés de cuir
265 Rétro intérieur anti éblouissement avec détecteur de pluie
266 Rétro extérieur anti éblouissement
288 Lave phare automatique
440 Antennes et HP
446 Enjoliveur de roues Porsche
454 Régulateur de vitesse auto
601 Litronic + lave-phare automatique
635 Aide au stationnement
665 PCM including radio
666 Module de téléphone PCM
9991 Passage Exclusive dpt.

- par lucduke

Posté : 23 janv. 2015, 12:12

eddy59 a écrit :
Et aussi en options...les ceintures de couleur ?

Oui c'est une option
[hr]

Darkiller a écrit :
Hello,

Pour te repondre, je dirais "pas mieux que TheSeb"
En effet je rapporte les mêmes impressions depuis la pose du kit Tequipment M030 : un peu plus ferme qu'avant (sans etre too much non plus, c'est "légèrement" plus ferme selon moi) et clairement ça vire à plat, super bien meme, ca accroche bien en virages, bref tu as ce sentiment d'être en mesure de pouvoir placer l'auto au millimètre, exactement là où tu le souhaites et c'est assez jouissif comme sensation !
En conclusion, je te dirais que je re-decouvre ma 4S depuis que APC m'a installé le châssis sport :)

Merci pour ton retour. Je n'ai plus qu'à contacter APC :)

- par necc

Posté : 23 janv. 2015, 22:13

Bon finalement ça fait papoter:)

- par Irochima

Posté : 06 juin 2015, 19:42

"601 Litronic + lave-phare automatique" et "288 Lave phare automatique" concrètement c'est quoi ces options ?

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