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Titre du sujet - Les motards(es) du 911.net

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- par Robusto

Posté : 21 déc. 2017, 11:23

j'adore !!

- par pistonmagnac

Posté : 21 déc. 2017, 19:44

rpaddicted a écrit :

rc211v a écrit :

rpaddicted a écrit :
Pour Philco

C’était une belle machine à l’epoque avec la 500 H1 et la 750 four

je préfère la Kawa, on voit la culotte

- par steff5L6

Posté : 23 déc. 2017, 22:40

et les rigolos qui bossent sur vos brêlons ,vous utilisez une table hydraulique?.. des avis conseils? ...

j'me tâte...
j'ai trouvé ca... :

https://www.matthys.net/fr/Shop/59/tabl ... geur-70-cm

- par Marco polo

Posté : 24 déc. 2017, 16:20

Parait pas mal ton truc

surtout pour grosses cylindrées (450kg

)

Suis en TT actuellement, donc une béquille à levier suffit pour faire le job

Voir si tu peux la laisser dessus tout le temps car ça prends un peu de place au sol

Bon Noël

- par racingnokia

Posté : 24 déc. 2017, 17:20

Depuis 20 ans, j'en ai un tout à fait dans ce style et en suis bien content.
Je l'avais acheté à un atelier pro qui fermait, donc c'était pas du chinois.
C'est un peu long à monter (pas loin d'une minute) mais faut dire que je charge parfois des grosses mémères

- par steff5L6

Posté : 24 déc. 2017, 18:50

- par racingnokia

Posté : 27 déc. 2017, 20:50

Motos à moteurs d'autos, souvent V12 ...
Y'a-t-il eu des motos à flat six Porsche ?

Je n'en ai pas entendu parler et c'est surprenant car la configuration s'y prêterait plutôt bien ...

- par jhesite

Posté : 27 déc. 2017, 21:19

la moto a moteur lambo, c'est "l'oeuvre" de Check Beck
oui, Beck, celui a faisait les 550 replica

- par RSV45

Posté : 28 déc. 2017, 10:18

pendant l'édition Coupes Moto Légende 2003 j'avais vu cette 1300Z à moteur V12 "modifié" sur la base du 6 en ligne d'origine

- par Scuba

Posté : 28 déc. 2017, 10:55

C'est pratique, comme ça t'as les carters qui touchent avant les cale-pieds

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