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Titre du sujet - Dossier casses/problèmes moteur 997 Phase 1, REX [MAJ 2024]

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- par Nicopiz

Posté : 02 déc. 2022, 15:03

Virages Automobiles a Courbevoie. Henri le chef d'atelier est un peu glacial mais en fait tres sympa et surtout fin connaisseur et honnête.

Laurenzo17 a écrit :
Bonjour à tous !

Ça faisait longtemps que je n’avais pas pointé le bout de mon nez sur le forum.

Après avoir été l’heureux propriétaire d’une 993, je suis passé il y a quelques années sur une 997 4S avec laquelle nous faisons quelques balades agréables en famille.
La grenouille est à la révision et mon spécialiste m’annonce de probable cylindres rayés.
Même si je fais confiance à mon spécialiste, j’aimerai pouvoir avoir un avis contradictoire.
Aussi, pour ceux qui ont fait face à ce problème, quels spécialistes me conseillerez-vous en région parisienne ?
Merci d’avance pour vos retours !

- par Buell_it

Posté : 02 déc. 2022, 15:48

Enfin, 1 ou des cylindres rayés, ça se découvre sans être mécanicien :)
Si tu es sur le 92, je peux mettre te montrer la mienne, mes sorties de 185000 kms pour comparaison !

- par phil99716

Posté : 02 déc. 2022, 21:01

On peut aussi indiquer JM-MECA vers Orléans qui propose un chemisage de qualité. En ce qui me concerne nous l'avons choisi et il va recevoir mes cylindres prochainement.

- par phil99716

Posté : 31 mars 2023, 08:54

Tout au bonheur d'avoir récupéré ma 997 il y a quinze jours, j'ai omis de signaler que la reconstruction du moteur après la casse de l'IMS (30 septembre 2022) était achevée : nouvel arbre intermédiare (12 mm), six belles chemises de JM-Méca, plein de pièces et accessoires changés, un remontage soigné et voilà elle tourne très bien (mais en rodage). Le problème est derrière moi, vive l'avenir sur nos belles routes.
Merci à tous ceux qui m'ont aidé par leurs indications ou conseils.

- par jibi2

Posté : 31 mars 2023, 09:00

Buell_it a écrit :
Enfin, 1 ou des cylindres rayés, ça se découvre sans être mécanicien :)
Si tu es sur le 92, je peux mettre te montrer la mienne, mes sorties de 185000 kms pour comparaison !

Je comprends pas le message…

- par Michael228

Posté : 31 mars 2023, 19:39

phil99716 a écrit :
Tout au bonheur d'avoir récupéré ma 997 il y a quinze jours, j'ai omis de signaler que la reconstruction du moteur après la casse de l'IMS (30 septembre 2022) était achevée : nouvel arbre intermédiare (12 mm), six belles chemises de JM-Méca

Ré-alésées les chemises ?

- par phil99716

Posté : 31 mars 2023, 19:48

Non, à l'origine le moteur n'a pas de chemises, donc, on les ajoute;
Ce chemisage n'est pas dû aux conséquences de la rupture de l'IMS mais à l'ovalisation de cylindres, après 120000 km (!). J'aurais pu ne rien faire mais j'aurais eu des problèmes ensuite (conso huile notamment).

- par Redbull78

Posté : 31 mars 2023, 19:51

Merci pour ton retour. Quel a été le budget stp ?

- par juju38

Posté : 31 mars 2023, 19:51

réalésé le bloc alu pour insérer des chemises en fonte
a la place du traitement nickasil/locasyl déposé sur l'alu

Dossier casses/problèmes moteur 997 Phase 1, REX [MAJ 2020] - par Perou95220

Posté : 01 avr. 2023, 00:07

Bonsoir
J’ai eu le cas pb de cylindre remplacement IMS + rechemisage avec cylindre en fonte 15 k€ chez FACC
C’est un prix consequent mais raisonable.
JM Meca je les avais consulté je crois 16/17k€.
Flat69 je n’en voulais c’est de l’echange standard.

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