[Nicopiz]

Virages Automobiles a Courbevoie. Henri le chef d'atelier est un peu glacial mais en fait tres sympa et surtout fin connaisseur et honnête.

Bonjour à tous !

Ça faisait longtemps que je n’avais pas pointé le bout de mon nez sur le forum.

Après avoir été l’heureux propriétaire d’une 993, je suis passé il y a quelques années sur une 997 4S avec laquelle nous faisons quelques balades agréables en famille.
La grenouille est à la révision et mon spécialiste m’annonce de probable cylindres rayés.
Même si je fais confiance à mon spécialiste, j’aimerai pouvoir avoir un avis contradictoire.
Aussi, pour ceux qui ont fait face à ce problème, quels spécialistes me conseillerez-vous en région parisienne ?
Merci d’avance pour vos retours !

[Buell_it]

Enfin, 1 ou des cylindres rayés, ça se découvre sans être mécanicien :)
Si tu es sur le 92, je peux mettre te montrer la mienne, mes sorties de 185000 kms pour comparaison !

[phil99716]

On peut aussi indiquer JM-MECA vers Orléans qui propose un chemisage de qualité. En ce qui me concerne nous l'avons choisi et il va recevoir mes cylindres prochainement.

[phil99716]

Tout au bonheur d'avoir récupéré ma 997 il y a quinze jours, j'ai omis de signaler que la reconstruction du moteur après la casse de l'IMS (30 septembre 2022) était achevée : nouvel arbre intermédiare (12 mm), six belles chemises de JM-Méca, plein de pièces et accessoires changés, un remontage soigné et voilà elle tourne très bien (mais en rodage). Le problème est derrière moi, vive l'avenir sur nos belles routes.
Merci à tous ceux qui m'ont aidé par leurs indications ou conseils.

[jibi2]

Enfin, 1 ou des cylindres rayés, ça se découvre sans être mécanicien :)
Si tu es sur le 92, je peux mettre te montrer la mienne, mes sorties de 185000 kms pour comparaison !

Je comprends pas le message…

[Michael228]

Tout au bonheur d'avoir récupéré ma 997 il y a quinze jours, j'ai omis de signaler que la reconstruction du moteur après la casse de l'IMS (30 septembre 2022) était achevée : nouvel arbre intermédiare (12 mm), six belles chemises de JM-Méca

Ré-alésées les chemises ?

[phil99716]

Non, à l'origine le moteur n'a pas de chemises, donc, on les ajoute;
Ce chemisage n'est pas dû aux conséquences de la rupture de l'IMS mais à l'ovalisation de cylindres, après 120000 km (!). J'aurais pu ne rien faire mais j'aurais eu des problèmes ensuite (conso huile notamment).

[Redbull78]

Merci pour ton retour. Quel a été le budget stp ?

[juju38]

réalésé le bloc alu pour insérer des chemises en fonte
a la place du traitement nickasil/locasyl déposé sur l'alu

[Perou95220]

Bonsoir
J’ai eu le cas pb de cylindre remplacement IMS + rechemisage avec cylindre en fonte 15 k€ chez FACC
C’est un prix consequent mais raisonable.
JM Meca je les avais consulté je crois 16/17k€.
Flat69 je n’en voulais c’est de l’echange standard.


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