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Membre cotisant
n°2443




Messages :
14395
Enregistré le : 21 févr. 2010, 20:50
CHRIS6913 a écrit : Existe t'il des experts spécialisés capables de traduire noir sur blanc la valeur des transformations réalisées?
Cela serait un plus pour la vente, non?
Cette voiture a été patiemment montée avec amour soin et méthode. Les pièces "correct period" ont été choisies et assemblées dans les règles de l'art. C'est cela sa vraie valeur ajoutée. On n'est pas loin des performances d'une 2.7 RS pour une fraction de son prix.
J'espère qu'elle se vendra vite pour que je ne pense plus à l'acheter.... C'est un vrai crève coeur cette caisse...
Dèjà lors de sa première mise en vente par Rickman, elle avait hanté mes nuits....

RD
Membre


Messages :
7984
Enregistré le : 23 avr. 2009, 12:57
rodolfo dillavar a écrit :J'espère qu'elle se vendra vite pour que je ne pense plus à l'acheter.... C'est un vrai crève coeur cette caisse...CHRIS6913 a écrit : Existe t'il des experts spécialisés capables de traduire noir sur blanc la valeur des transformations réalisées?
Cela serait un plus pour la vente, non?
Dèjà lors de sa première mise en vente par Rickman, elle avait hanté mes nuits....
RD
Perso, quand on connaît le travail soigné de son géniteur et l'optimisation d'Eric, il n'y a pas grand chose à craindre;)
Mon seul reproche, serait peut être une teinte plus vive mais c'est un détail.
Bonne vente;)
Membre cotisant
n°1406




Messages :
19372
Enregistré le : 03 août 2005, 22:11
rickman a écrit :tu viens brillamment de redécouvrir une notion fondamentale du commerce :gentleman69 a écrit : C'est une voiture custom faite de pièces de différentes époques, optimisées et pensées dans un objectif qui t'est propre.
Je te souhaite de trouver un acquéreur dans le même esprit que toi![]()
Pour que le produit se vende, il faut qu'il plaise.
chapeau bas.
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Il faut aussi un prix adéquat.
Bonne vente en tout cas.
Membre


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3730
Enregistré le : 30 avr. 2013, 23:22
rickman a écrit :Il y a une vidéo un peu plus haut du moteur de la voiture.enbaseX51 a écrit : Chouette voiture a priori;)
Manque photos du moulbif du dessus et du dessous
Puissance aux roues et couple ? Courbe ?
Merci pour ces informations
Je mettrai d'autres photos ce soir ou ce WE si je peux en faire.
je n'ai pas de données sur la puissance mesurée.
Je pense que la puissance moteur doit se situer autour des 200 CV compte tenu des performances comparées de la voiture et du ressenti global.


ça peut émoustiller un (mon) banquier :)
Bonne vente
Membre cotisant
n°2534




Messages :
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Enregistré le : 28 mai 2008, 10:22
Butch a écrit : Il y a beaucoup d'acquéreurs éventuels dans le même esprit... Je peux te l'assurer !
Et pour le prix, il est ultra adéquat... Et surtout bien légitime.
Membre


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12309
Enregistré le : 27 avr. 2005, 13:09
rodolfo dillavar a écrit :Au delà de la valeur vénale incontestable des pièces, il y a surtout, dans le cas présent, la façon.CHRIS6913 a écrit : Existe t'il des experts spécialisés capables de traduire noir sur blanc la valeur des transformations réalisées?
Cela serait un plus pour la vente, non?
Cette voiture a été patiemment montée avec amour soin et méthode. Les pièces "correct period" ont été choisies et assemblées dans les règles de l'art. C'est cela sa vraie valeur ajoutée. On n'est pas loin des performances d'une 2.7 RS pour une fraction de son prix.
J'espère qu'elle se vendra vite pour que je ne pense plus à l'acheter.... C'est un vrai crève coeur cette caisse...
Dèjà lors de sa première mise en vente par Rickman, elle avait hanté mes nuits....
RD
Tout à fait.. Souvenez vous de notre ami qui avait trouver une réplique de 2.7 RS en Belgique avec une caisse de SC et je ne sais plus quoi.. A si une carte grise de T.. A un prix stratosphérique ..
Membre cotisant
n°2248




Messages :
9426
Enregistré le : 19 janv. 2010, 18:25
Rennfrog a écrit : J'ai environ 500 photos de la voiture durant toute sa phase d'évolution ;-)
Par ex ...
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Je n'y connais rien dans cette gamme mais me rappelle une discussion d'une heure chez Bourgouin devant un 2.7RS posé sur l'établi

Membre cotisant
n°2170




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32931
Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31
Marco polo a écrit :Rennfrog a écrit : J'ai environ 500 photos de la voiture durant toute sa phase d'évolution ;-)
Par ex ...
Ce compartiment moteur est un musée à lui tout seul
Je n'y connais rien dans cette gamme mais me rappelle une discussion d'une heure chez Bourgouin devant un 2.7RS posé sur l'établi![]()
Bon souvenir que cette visite chez Benoît Bourgouin, surtout l'arrivée avec la RS et le verglas, les sport Cup pas trop adaptés![]()