https://club911.net/viewtopic.php?t=132356
Message original : denteux42Message original : rickman
l'autre option, c'est de vendre "moins cher", récupérer le cash rapidement et de le faire un peu fructifier pendant quelques mois, couper l'assurance, plutôt que de garder une voiture qui ne cessera de perdre pour se reconstituer un petit pécule pour une voiture cible qui décote elle aussi
[Édite le 2-12-2012 par rickman]
Eric , pour se taper un délire du dimanche am , nos forumeurs se coupent un pied , disons 60 ke .Attention , c'est une simulation . Arrêt de l'assurance , 100 euros par mois . Nos amis ne sont pas joueurs , donc placementà 4% l'an , histoire de ne pas perdre de capital - contrairement aux voitures standarts , dont leur gt3 - donc 2400 euros ...on arrive à 4000 euros ....inflation de 2 % , csg , nouvelle fiscalité 2013 , j'en passe ....il va rester en net , 2000 euros ...quand je n'avais pas le moral , j'allais voir ma Gt3 , ou mes vieilleries...donc , à moins d'adorer fructifier les euros convenablement - donc en prenant des risques - le plaisir qu'ils auront en gardant leur voiture sera bien supérieur à la vente et au placement ....j'avais intégré 60000 euros de vente volontairement . Après ces considérations terre à terre , la vie et le plaisir n'ont pas de prix ....
Message original : ea32J'y pense, j'y pense ...Message original : rickman
l'autre option, c'est de vendre "moins cher", récupérer le cash rapidement et de le faire un peu fructifier pendant quelques mois, couper l'assurance, plutôt que de garder une voiture qui ne cessera de perdre pour se reconstituer un petit pécule pour une voiture cible qui décote elle aussi
[Édite le 2-12-2012 par rickman]
Message original : rickman
l'autre option, c'est de vendre "moins cher", récupérer le cash rapidement et de le faire un peu fructifier pendant quelques mois, couper l'assurance, plutôt que de garder une voiture qui ne cessera de perdre pour se reconstituer un petit pécule pour une voiture cible qui décote elle aussi
[Édite le 2-12-2012 par rickman]
Message original : rpaddicted
Sauf que du coup t'as plus de voiture... Perso, je pourrais pas. C'est ma motivation pour tous les jours. Si je n'ai plus de caisse, je ne fais plus rien...
Message original : SlowPulseBoy
Je suis aussi d'avis qu'il ne faut par trop baisser le prix, ce n'est pas le pb je pense. Le pb c'est surtout qu'en début d'hiver quasiment personne n'achète de pistarde, et le contexte économique finit de verrouiller le marché.
Le seul moyen de t'en sortir correctement pour ne pas brader la voiture si tu veux la vendre maintenant, c'est de faire un échange en tombant sur un taré qui souhaite se séparer de sa scuderia pour prendre une GT3, et de barje dans ce cas, actuellement, je ne connais que moi :)
D'accord elle n'est pas rouge, mais le Griogio Silverstone plait vraiment beaucoup en live et n'est absolument pas un frein à la vente au dire de tous les pros auxquels j'ai parlé (ce qui n'est pas le cas de nombres d'autres couleurs). C'était d'ailleurs absolument dans cette couleur que je la voulais.
http://farm4.static.flickr.com/3265/316 ... z.jpg?zz=1
Tu as là l'opportunité d'écarter le risque de traiter avec un margoulin, ce qui peut toujours arriver si tu trouvais qqn d'intéressé.
La voiture est :
-parfaite intérieur extérieur, toutes pièces d'usure ok.
-suivie uniquement en concessions officielles avec toutes les factures er sort de révision
-garantie usine 07/2012
-avec les bonnes options (bandes, alcantara, harnais, volant les, film protecteur).
-n'a fait que 3 sorties circuit
Avec des feux au vert sur des critères aussi capitaux et une reprise à un prix correct de ta voiture, la couleur devient assez accessoire surtout quand elle n'est pas rédhibitoire.
Mais bon ce n'est que mon avis :)
Message original : rpaddicted
Et un petit covering et zou, elle est rouge![]()
Message original : rickman
je pense qu'il faut surtout raisonner en terme de marché. c'est à dire qui est en mesure d'acheter une voiture à 120, 100 et 70 k€ ? Qui ?
Le problème, c'est que plus le montant est élevé et plus tu tombes dans la catégorie "happy few". Sauf qu'à de très rares exceptions, ces gens là vont chercher une voiture beaucoup plus à la mode. Hors, la 997 GT3 et la Scuderia sont déjà des voitures « has been » pour cette catégorie de personnes et les acheteurs de première main. Ces voitures ont déjà plus de 5 années de commercialisation derrière elle. Les « happy few » pensent plus aux MP12-4C, 458 spider, 458 Monte Carlo… et autres futures lambo. Les acheteurs de première main sont déjà passés à la RS ou à la 458 d’occasion…
Donc, tu vas tomber dans une catégorie beaucoup moins argentée d’acheteurs… ceux qui rêvent à la GT3 et la Scuderia depuis plus de 5 ans mais qui ont un budget largement inférieur, souvent égal à 50% du prix du neuf…
Message original : SlowPulseBoytiens c'est vrai ça doit bien exister, j'en ai vu avec covering noir mat, ça doit bien exister en rougeMessage original : rpaddicted
Et un petit covering et zou, elle est rouge![]()
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Message original : rickman
je pense qu'il faut surtout raisonner en terme de marché. c'est à dire qui est en mesure d'acheter une voiture à 120, 100 et 70 k€ ? Qui ?
Le problème, c'est que plus le montant est élevé et plus tu tombes dans la catégorie "happy few". Sauf qu'à de très rares exceptions, ces gens là vont chercher une voiture beaucoup plus à la mode. Hors, la 997 GT3 et la Scuderia sont déjà des voitures « has been » pour cette catégorie de personnes et les acheteurs de première main. Ces voitures ont déjà plus de 5 années de commercialisation derrière elle. Les « happy few » pensent plus aux MP12-4C, 458 spider, 458 Monte Carlo… et autres futures lambo. Les acheteurs de première main sont déjà passés à la RS ou à la 458 d’occasion…
Donc, tu vas tomber dans une catégorie beaucoup moins argentée d’acheteurs… ceux qui rêvent à la GT3 et la Scuderia depuis plus de 5 ans mais qui ont un budget largement inférieur, souvent égal à 50% du prix du neuf…
Message original : rpaddictedBah non, y en a qui mettent ces montants dans des vieilles caisses parce qu'ils en ont rêvé pendant des années.Message original : rickman
je pense qu'il faut surtout raisonner en terme de marché. c'est à dire qui est en mesure d'acheter une voiture à 120, 100 et 70 k€ ? Qui ?
Le problème, c'est que plus le montant est élevé et plus tu tombes dans la catégorie "happy few". Sauf qu'à de très rares exceptions, ces gens là vont chercher une voiture beaucoup plus à la mode. Hors, la 997 GT3 et la Scuderia sont déjà des voitures « has been » pour cette catégorie de personnes et les acheteurs de première main. Ces voitures ont déjà plus de 5 années de commercialisation derrière elle. Les « happy few » pensent plus aux MP12-4C, 458 spider, 458 Monte Carlo… et autres futures lambo. Les acheteurs de première main sont déjà passés à la RS ou à la 458 d’occasion…
Donc, tu vas tomber dans une catégorie beaucoup moins argentée d’acheteurs… ceux qui rêvent à la GT3 et la Scuderia depuis plus de 5 ans mais qui ont un budget largement inférieur, souvent égal à 50% du prix du neuf…
Et en plus, des jeunes !
Les vieux ça se pose trop de questions :)
Message original : SlowPulseBoy
http://farm4.static.flickr.com/3265/316 ... z.jpg?zz=1
Message original : rpaddictedBah non, y en a qui mettent ces montants dans des vieilles caisses parce qu'ils en ont rêvé pendant des années.Message original : rickman
je pense qu'il faut surtout raisonner en terme de marché. c'est à dire qui est en mesure d'acheter une voiture à 120, 100 et 70 k€ ? Qui ?
Le problème, c'est que plus le montant est élevé et plus tu tombes dans la catégorie "happy few". Sauf qu'à de très rares exceptions, ces gens là vont chercher une voiture beaucoup plus à la mode. Hors, la 997 GT3 et la Scuderia sont déjà des voitures « has been » pour cette catégorie de personnes et les acheteurs de première main. Ces voitures ont déjà plus de 5 années de commercialisation derrière elle. Les « happy few » pensent plus aux MP12-4C, 458 spider, 458 Monte Carlo… et autres futures lambo. Les acheteurs de première main sont déjà passés à la RS ou à la 458 d’occasion…
Donc, tu vas tomber dans une catégorie beaucoup moins argentée d’acheteurs… ceux qui rêvent à la GT3 et la Scuderia depuis plus de 5 ans mais qui ont un budget largement inférieur, souvent égal à 50% du prix du neuf…
Et en plus, des jeunes !
Les vieux ça se pose trop de questions :)
Message original : Iceman74Ah bon. Qui ?Message original : rpaddictedBah non, y en a qui mettent ces montants dans des vieilles caisses parce qu'ils en ont rêvé pendant des années.Message original : rickman
je pense qu'il faut surtout raisonner en terme de marché. c'est à dire qui est en mesure d'acheter une voiture à 120, 100 et 70 k€ ? Qui ?
Le problème, c'est que plus le montant est élevé et plus tu tombes dans la catégorie "happy few". Sauf qu'à de très rares exceptions, ces gens là vont chercher une voiture beaucoup plus à la mode. Hors, la 997 GT3 et la Scuderia sont déjà des voitures « has been » pour cette catégorie de personnes et les acheteurs de première main. Ces voitures ont déjà plus de 5 années de commercialisation derrière elle. Les « happy few » pensent plus aux MP12-4C, 458 spider, 458 Monte Carlo… et autres futures lambo. Les acheteurs de première main sont déjà passés à la RS ou à la 458 d’occasion…
Donc, tu vas tomber dans une catégorie beaucoup moins argentée d’acheteurs… ceux qui rêvent à la GT3 et la Scuderia depuis plus de 5 ans mais qui ont un budget largement inférieur, souvent égal à 50% du prix du neuf…
Et en plus, des jeunes !
Les vieux ça se pose trop de questions :)![]()
Message original : ea32
Fais moi une proposition![]()
Message original : ea32
Fais moi une proposition![]()
Message original : EVOIXRED68
C'est dingue que vous n'arriviez pas à vous entendre, car vos 2 autos sont
Qui fait le gourmand ???![]()
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....cela ne me regarde pas![]()
Message original : GolinuJe crois que c'est plus une histoire de couleurMessage original : EVOIXRED68
C'est dingue que vous n'arriviez pas à vous entendre, car vos 2 autos sont
Qui fait le gourmand ???![]()
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....cela ne me regarde pas![]()
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Message original : ea32
Il y a un - devant :)
Message original : ea32
Il y a un - devant :)
Message original : EVOIXRED68
C'est dingue que vous n'arriviez pas à vous entendre, car vos 2 autos sont
Qui fait le gourmand ???![]()
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....cela ne me regarde pas![]()
Message original : SlowPulseBoydisons que mon ami ea32 que j'ai veut absolument une scud rouge, donc nous ne sommes même pas entrés en matière.Message original : EVOIXRED68
C'est dingue que vous n'arriviez pas à vous entendre, car vos 2 autos sont
Qui fait le gourmand ???![]()
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....cela ne me regarde pas![]()
Le rouge est à la scud ce que Hollande est à la politique, c'est normal. Personnellement je cherchais précisément une Grigio Silverstone.
C'est vrai que de mon coté quand j'ai l'opportunité de ne pas me faire plumer sur une reprise, que j'ai la possibilité d'acquérir de quelqu'un de confiance un véhicule bien optionné et à l'historique limpide, mais que la couleur n'est pas précisément celle que je souhaite, mais pas non plus une couleur problématique sur le marché, la couleur devient secondaire. Mais nous sommes tous différents![]()
Message original : Golinu
Enfin moi ça fait deux fois que je fais une proposition sérieuse et jamais un retour
Si je le fais repeindre en rouge mon scenic j'ai une chance ?
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Message original : ea32Avec les bandes ?Message original : Golinu
Enfin moi ça fait deux fois que je fais une proposition sérieuse et jamais un retour
Si je le fais repeindre en rouge mon scenic j'ai une chance ?
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Message original : Egg
24 997 GT3 BLANCHES sur le LBC en ce moment et un bon paquet en concurence directe.
Belle couleur mais...
[Édite le 16-12-2012 par Egg]
Message original : Eggil était peut etre intéressé par une garantie, même autour de 70 K€ ça reste une belle somme et des acheteurs veulent la tranquilité.Message original : ea32
Une personne qui m'avait contacté a finalement acheté une GT3 pas Club Sport pour beaucoup plus cher que la mienne sous prétexte que c'est un pro qui la vendait et qu'elle n'avait "jamais fait de circuit"...
Si ce n'est pas désespérant ...![]()
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C'est ce que j'ai fait pour la mienne, un peu plus chère mais garantie, aujourd'hui je pourrais traiter en direct.
Message original : ea32
Une personne qui m'avait contacté a finalement acheté une GT3 pas Club Sport pour beaucoup plus cher que la mienne sous prétexte que c'est un pro qui la vendait et qu'elle n'avait "jamais fait de circuit"...
Si ce n'est pas désespérant ...![]()
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Message original : denteux42
Ma boite accrochait , entre la deux et la trois , quand la voiture était arrivée à la villa rose , en 2009 , il y a eu réfection par un centre porsche en Italie , j'avais la facture dans le dossier . Quelques milliers d'euros .....
Message original : yastefris
Cela entache-t-il ton budget pour la rouge de la proposer cette PA ?
Sur ma rouge, je l'avais incluse au prix de départ puis, lors de la mise en vente officielle, j'ai baisse et le prix et ôte la PA
La voiture a cependant passe les 111 points de contrôle et l'acheteur a pris la PA dans son CP
Ça rassure![]()
Message original : ea32
Tout est une question de négociation!
C'est combien actuellement une PA ?
Quand au budget pour la rouge ... je ne l'ai pas!![]()
Message original : ea32Tout est une question de négociation!Message original : yastefris
Cela entache-t-il ton budget pour la rouge de la proposer cette PA ?
Sur ma rouge, je l'avais incluse au prix de départ puis, lors de la mise en vente officielle, j'ai baisse et le prix et ôte la PA
La voiture a cependant passe les 111 points de contrôle et l'acheteur a pris la PA dans son CP
Ça rassure![]()
C'est combien actuellement une PA ?
Quand au budget pour la rouge ... je ne l'ai pas!![]()
Message original : jeanpierre31Message original : ea32Tout est une question de négociation!Message original : yastefris
Cela entache-t-il ton budget pour la rouge de la proposer cette PA ?
Sur ma rouge, je l'avais incluse au prix de départ puis, lors de la mise en vente officielle, j'ai baisse et le prix et ôte la PA
La voiture a cependant passe les 111 points de contrôle et l'acheteur a pris la PA dans son CP
Ça rassure![]()
C'est combien actuellement une PA ?
Quand au budget pour la rouge ... je ne l'ai pas!![]()
2305 euros pour une année centre porsche toulouse![]()
Message original : rpaddicted
Le prix est le même dans toute la France : 1350 euros et des poussières. A quoi il faut rajouter le check des 111 points qui lui coute entre 250 et 500 euros suivant le CP![]()
Message original : jeanpierre31
j'oubliais jérôme un point important .........la voiture te sera rendue carosserie lavée .........merci signatures toulouse
Message original : ea32Message original : jeanpierre31
j'oubliais jérôme un point important .........la voiture te sera rendue carosserie lavée .........merci signatures toulouse
et tu n'as pas trop de mal pour t'assoir depuis ???...