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Titre du sujet - Dossier casses/problèmes moteur 997 Phase 1, REX [MAJ 2024]

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Dossier casses/problèmes moteur 997 Phase 1, REX [MAJ 2020] - par Perou95220

Posté : 27 oct. 2022, 20:19

Bonsoir
Quelle misère, c’est la roulette russe ces IMS et cylindres rayés.

Pour ma part je sors d’une galère différente mais qui m’a obligé à passer par une réfection moteur.

Certains le connaissent et il n’a pas lésiné. Il a fiabilisé l’IMS de ma 997
Je vais bientôt récupérer ma belle.
Comme toi j’ai toqué chez Porsche qui m’a répondu que le véhicule n’était plus garanti et que de toute façon le véhicule n’avait pas été suivi dans le réseau agréé…
J’ai fait un certain nombre de devis mais faut pas se tromper le budget est une chose et choisir un spécialiste chevronné en est une autre !

A ce stade quand faut diagnostiquer il faut ouvrir et donc avoir choisi le bon !

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- par Michael228

Posté : 27 oct. 2022, 20:26

Perou95220 a écrit :
Pour ma part je sors d’une galère différente mais qui m’a obligé à passer par une réfection moteur.

Qu'est-ce qui est arrivé à ton moteur ?

Dossier casses/problèmes moteur 997 Phase 1, REX [MAJ 2020] - par MJC91

Posté : 27 oct. 2022, 20:36

Perou95220 a écrit :
Bonsoir
Quelle misère, c’est la roulette russe ces IMS et cylindres rayés.

Pour ma part je sors d’une galère différente mais qui m’a obligé à passer par une réfection moteur.

Certains le connaissent et il n’a pas lésiné. Il a fiabilisé l’IMS de ma 997
Je vais bientôt récupérer ma belle.
Comme toi j’ai toqué chez Porsche qui m’a répondu que le véhicule n’était plus garanti et que de toute façon le véhicule n’avait pas été suivi dans le réseau agréé…
J’ai fait un certain nombre de devis mais faut pas se tromper le budget est une chose et choisir un spécialiste chevronné en est une autre !

A ce stade quand faut diagnostiquer il faut ouvrir et donc avoir choisi le bon !

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Vraiment désolé pour toi…. c’est pour ça qu’on te voyait plus ?!

Dossier casses/problèmes moteur 997 Phase 1, REX [MAJ 2020] - par Perou95220

Posté : 27 oct. 2022, 21:04

Hello

Merci les gars !

Fumée blanche chargée d’eau à froid !
Et une odeur de pétard cramé.
Bastien qui reprend tout depuis le début, vérification de la pompe à eau, de la pression de l’eau, … puis fais le test de monoxyde dans le vase d’expansion. Et là le test confirme la contamination du LDR avec les gaz de combustion…
Faut ouvrir le moteur
Diagnostic cylindre 3 fissuré et 1 lavé.

Franchement super conseil de Bastien FACC que je recommande ! Un spécialiste 997.

Il m’a appelé pour le prévenir qu’il vient de terminer le moteur je devrai la récupérer la semaine prochaine.

L’histoire va enfin trouver une meilleure issue !

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- par Michael228

Posté : 27 oct. 2022, 22:02

Du coup, remplacement de tout ton bas moteur, ou passage aux chemises en fonte ?

Dossier casses/problèmes moteur 997 Phase 1, REX [MAJ 2020] - par Perou95220

Posté : 27 oct. 2022, 22:43

Oui alésage des cylindres et passage en fonte.

C’est radical, mais c’est l’unique solution

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- par Michael228

Posté : 27 oct. 2022, 22:46

Perou95220 a écrit :
Oui alésage des cylindres et passage en fonte.

C’est radical, mais c’est l’unique solution

Non, si tes culasses ont été épargnées, Porsche propose le remplacement du seul bas moteur. Mais les prix (en tout cas ceux des 987) ont explosé.

Dossier casses/problèmes moteur 997 Phase 1, REX [MAJ 2020] - par Perou95220

Posté : 27 oct. 2022, 23:26

Je ne regrette pas mon choix.
J’ai laissé le spécialiste proposer le meilleur compromis rapport qualité prix

Et puis le bas moteur était récupérable.

Bas moteur ré-usiné, changement gros IMS, remplacement faisceaux, AOS, vase d’expansion, … et j’en saurai plus la semaine prochaine

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- par Redbull78

Posté : 28 oct. 2022, 09:44

@Perou95220 et @phil99716

Quelles sont vos dates de mise en circulation svp ?

Dossier casses/problèmes moteur 997 Phase 1, REX [MAJ 2020] - par Perou95220

Posté : 28 oct. 2022, 10:13

Bonjour Redbull
Novembre 2004

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