[jb74]

Message original : MarcF
Ben non:o !
J'ai lu les réponses et expériences des uns et des autres et je me posais la question aprés avoir vu pendant une journée une GT3 et une GT3 RS s'amuser sur les petites routes.

oui mais y avait pas de TT à votre petite sortie......................

[MarcF]

Y'avait qu'une 996 turbo.
Dommage que je n'ai pas eu l'occasion d'en parler avec son proprio, même si ce n'est pas le même modèle (ou d'essayer la bête, bien évidemment).

[jb74]

Message original : MarcF
Y'avait qu'une 996 turbo.
Dommage que je n'ai pas eu l'occasion d'en parler avec son proprio, même si ce n'est pas le même modèle (ou d'essayer la bête, bien évidemment).

çe devait être yannis...... :)
mais bon la 996TT n'est pas tout à fait la 997TT.....

[RIRI83]

@marc

j'ai posé la question à un ami qui a une 997TT .....et pas mal d'autres dans son garage !!!!!!:D


reponse :

Une TT bien menée a de quoi faire transpirer une GT3, même sur des routes de montagne...
Elle fait un peu oublier son poids par une agilité incroyable et un moteur énorme qui dispose d'une capacité d'accélération phénoménale..
. Après, c'est le Pilote qui fera basculer...

++

[Edite le 11-4-2008 par RIRI83]

[MarcF]

Alors, faut que tu enlèves cette GT3 de ta signature:D!

[RIRI83]

Message original : MarcF
Y'avait qu'une 996 turbo.
Dommage que je n'ai pas eu l'occasion d'en parler avec son proprio, même si ce n'est pas le même modèle (ou d'essayer la bête, bien évidemment).

oui c'est yannis , et je peut te certifier qu'il était collé au fesses des 2 gt3, même dans les lacets !!

[RIRI83]

Message original : MarcF
Alors, faut que tu enlèves cette GT3 de ta signature:D!

nan ,c'est pour la montée à 8400 !!

[MarcF]

Parce que lui, il ne frottait pas:D.

[jb74]

Message original : RIRI83
@marc

j'ai posé la question à un ami qui a une 997TT .....et pas mal d'autres dans son garage !!!!!!:D


reponse :

Une TT bien menée a de quoi faire transpirer une GT3, même sur des routes de montagne...
Elle fait un peu oublier son poids par une agilité incroyable et un moteur énorme qui dispose d'une capacité d'accélération phénoménale..
. Après, c'est le Pilote qui fera basculer...

++

[Edite le 11-4-2008 par RIRI83]

je me rappelais pas que tu m'avais appelé....

[Edite le 11-4-2008 par jb74]

[Pierrers]

Message original : MarcF
Merci de ta contribution:D !
Si on va par là, que chacun se débrouille et on ferme le forum !:D

Non ... parce qu'il y a plein de questions pas connes !

Ce que je veux dire, c'est que c'est quand même 2 caisses très différentes dans leur conception, et que je persiste à penser qu'au delà les conseils des ivrognes de passage qui n'engagent qu'eux , la réponse sera variable selon chacun d'entre nous.

Et sans aller jusqu'à les essayer, il y a assez de monde dans ce club pour que tu te débrouilles pour monter au moins en passager.
Prendre 1 décision sans avoir fait le test dans chacune est un peu dommage je crois

De rien