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Membre cotisant n°6146
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Messages : 13896
Enregistré le : 31 janv. 2019, 11:23

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Membre cotisant n°6247
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Messages : 6537
Enregistré le : 07 mai 2019, 07:59
1

Message Envoyé
Je connais mais y’a des points d’interrogations pour ces jantes :D
Membre cotisant n°6146
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Enregistré le : 31 janv. 2019, 11:23

Message Envoyé
'scuse, je pensais que tu voulais le poids des 18.

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Membre cotisant n°6247
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Messages : 6537
Enregistré le : 07 mai 2019, 07:59
1

Message Envoyé
J’ai trouvé ça :
.........................Technology (hollow spoke)........Turbo Look (solid spoke)......... ’02 Carrera

7.5x18 ET50 (Front).993.362.134.05 - 18.95 lb....993.362.134.06 - 24.91 lb
8x18 ET52 (Front)....993.362.136.00 - 19.95 lb....993.362.136.01 - 25.57 lb.....996.362.136.03* - 20.50 lb
10x18 ET65 (R-NB)...993.362.140.01 - 23.36 lb.....993.362.140.04 - 29.32 lb.....996.362.140.03 - 22.70 lb
10x18 ET40 (R-WB)..993.362.140.00 - 25.13 lb.....993.362.140.03 - 31.08 lb......(* Front Carrera is ET50)
Donc elle 250gr plus lourde à l’avant et 300gr plus légère derrière que les actuelles.
Membre cotisant n°709
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Enregistré le : 03 avr. 2003, 13:26

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... et les 17" de base restent les plus légères (et les plus belles selon moi :D)
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Enregistré le : 01 sept. 2019, 15:02

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je n'avais pas vu la video avec l'exige
:thumbup:

la les glisses ne sont pas déclenché intentionnellement :thumbup:
Membre cotisant n°6247
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1

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jhub a écrit :
... et les 17" de base restent les plus légères (et les plus belles selon moi :D)
Elles existent pas sur la 996 ph1 :D
Mais bon, tu n'as pas l'air d'etre un pro matching N :D

En attendant :
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Ready To Ride demain :cool: 2.2B devant et 2.8b derrière. Amortisseur au plus souple pour l'aller. On verra au retour.
C'est confinement mais je vais chercher des produits de première nécéssité : mon niveau bulle et mon niveau laser que j'avais prêté à un pote. Je dois tapisser demain :P
juju38 a écrit :
je n'avais pas vu la video avec l'exige
:thumbup:

la les glisses ne sont pas déclenché intentionnellement :thumbup:
Moui... C'est pas terrible...
Quand je passe ma journée à faire le con (comme au Bug...) j'ai du mal à reprendre les réflexe pour être efficace.

Mais, j'ai besoin de contrôler la glisse pour pouvoir attaquer plus... Et, il me faut toujours un temps d'adaptation pour reprendre des réflexes. Donc je pense que je vais faire matin n'importe quoi et après midi chrono maintenant :D

Je sais pas si tout le monde est pareil :question:
J'ai un ami qui faisait du SBK. Lui ne supportait pas que la roue se lève et ne maitrisait pas du tout (alors que mes potes pas pilote maitrisaient...).
Membre cotisant n°709
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Message Envoyé
En effet, le matching... :D

Si tu as besoin de chutes de fibre de verre et un prétexte pour allonger la boucle, tu me MP :)

Pareil que toi : dur-dur de faire propre après une session fun : mon premier passage sous les 2" au Bug n'a pas été reproduit de la journée ;)
Membre cotisant n°6247
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1

Message Envoyé
Sous les 2 c'était avec la 360 ?

J'aimerai bien y aller mais je sais pas si j'y arrivera avec cette monture...

Je te MPiserai en 2021 quand y'aura plus de confinement :D. Je te laisse la fibre :P
Membre cotisant n°709
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Message Envoyé
Yess de 2'40 à 4'39 sur cette vidéo ;)




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