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Message Envoyé
Message original : renaud44240
Les deux sont splendide :P
Jolies :P
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Message Envoyé
http://www.gt-passion.net/vo.htm

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un connait ce professionnel ? merci ;)
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Message Envoyé
Message original : kiki2L2
http://www.gt-passion.net/vo.htm

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un connait ce professionnel ? merci ;)
Un ami à achète un véhicule restauré par leur soins
Il est ravi
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Message Envoyé
Message original : kiki2L2
http://www.gt-passion.net/vo.htm

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un connait ce professionnel ? merci ;)
Il est pas très loin de chez moi et j'en ai de bons échos également.
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Message original : kiki2L2
Message original : renaud44240
Les deux sont splendide :P
Jolies :P
Trop beau pour être vrai non?
Membre cotisant n°2443
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Message Envoyé
Message original : Chris75911
Message original : kiki2L2
Message original : renaud44240
Les deux sont splendide :P
Jolies :P
Trop beau pour être vrai non?
La verte est souvent en annonce ("arnaque à l'anglaise"):thumbdown:

RD
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Message Envoyé
Message original : rodolfo dillavar
Message original : Chris75911
Message original : kiki2L2 Jolies :P
Trop beau pour être vrai non?
La verte est souvent en annonce ("arnaque à l'anglaise"):thumbdown:

RD
C est quoi arnaque a l anglaise ?
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Message Envoyé
:thumbup:Pour qui concerne la verte, j'ai envoyé, il y a quelques mois un mail: jamais reçu de réponse.

;)
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Message Envoyé
Message original : kiki2L2
http://www.gt-passion.net/vo.htm

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un connait ce professionnel ? merci ;)


Moi c'est un tres bon copain , très sympa , sérieux .... Et aussi un très bon vendeur
;)
Tu veux savoir quoi précisément , je peux lui phone en amont ....
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Message Envoyé
Message original : renaud44240
Message original : kiki2L2
http://www.gt-passion.net/vo.htm

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un connait ce professionnel ? merci ;)
Un ami à achète un véhicule restauré par leur soins
Il est ravi
Merci, ça mérite une petite visite mais comme je suis novice en mécanique Porsche :( pour moins de 50000 € vous prendriez quel modèle?
D'avance merci ;)
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Message Envoyé
Message original : kiki2L2
Message original : renaud44240
Message original : kiki2L2
http://www.gt-passion.net/vo.htm

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un connait ce professionnel ? merci ;)
Un ami à achète un véhicule restauré par leur soins
Il est ravi
Merci, ça mérite une petite visite mais comme je suis novice en mécanique Porsche :( pour moins de 50000 € vous prendriez quel modèle?
D'avance merci ;)
Difficile à dire, il n'y a pas beaucoup d'infos sur leur site !
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Message Envoyé
Message original : kiki2L2
Message original : renaud44240
Message original : kiki2L2
http://www.gt-passion.net/vo.htm

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un connait ce professionnel ? merci ;)
Un ami à achète un véhicule restauré par leur soins
Il est ravi
Merci, ça mérite une petite visite mais comme je suis novice en mécanique Porsche :( pour moins de 50000 € vous prendriez quel modèle?
D'avance merci ;)
y a du bon et du mauvais bien presenté ;)
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Ca fait rêver des annonces aussi détaillées...:D
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Message original : JMP76
Message original : kiki2L2
Message original : renaud44240 Un ami à achète un véhicule restauré par leur soins
Il est ravi
Merci, ça mérite une petite visite mais comme je suis novice en mécanique Porsche :( pour moins de 50000 € vous prendriez quel modèle?
D'avance merci ;)
y a du bon et du mauvais bien presenté ;)
C'est quoi le bon stp ? merci ;)
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Message Envoyé
Message original : BEUBEUF
Message original : kiki2L2
http://www.gt-passion.net/vo.htm

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un connait ce professionnel ? merci ;)


Moi c'est un tres bon copain , très sympa , sérieux .... Et aussi un très bon vendeur
;)
Tu veux savoir quoi précisément , je peux lui phone en amont ....
Merci c'est sympa ;) je veux bien. Je recherche une 911 ou 912 qui va rouler, participer le plus souvent possible à des sorties club parmi vous :P et non pour collectionner
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Message original : renaud44240
Message original : rodolfo dillavar
Message original : Chris75911 Trop beau pour être vrai non?
La verte est souvent en annonce ("arnaque à l'anglaise"):thumbdown:

RD
C est quoi arnaque a l anglaise ?

Toujours le même binz:
Le vendeur te propose te 't'envoyer la voiture. Tu la paiera quand tu l'auras reçue et essayée...Jusque là tout va bien.
Mais bien sûr, tu dois payer le transport avant...genre 500 euros..
Tu avances les défraiement de transport et tu attends:D :D
...longtemps.

C'est souvent un scénario du genre : le vendeur vit et travaille en Angleterre et la voiture est en Espagne (ou vice versa). La vente doit se faire très rapidement ....sans possibilité de voir la voiture ...qui n'existe que sur photos..:thumbdown:

RD
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Message Envoyé
Message original : renaud44240
Vous en pensez quoi

http://www.leboncoin.fr/voitures/474176054.htm?ca=18_s
bah c'est une voiture de Charentais...ils ont même des fausses 356 aussi... :D :D :D
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1 message en 3 ans !!!
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Message Envoyé
Message original : jguerrea
Message original : rickman
Message original : renaud44240
Vous en pensez quoi

http://www.leboncoin.fr/voitures/474176054.htm?ca=18_s
bah c'est une voiture de Charentais...ils ont même des fausses 356 aussi... :D :D :D
QQchose contre les Charentais ?
La voiture est connue ?

++

le 10 mai ... oui :D mais tu ne peux pas comprendre, cela s'adresse à quelqu'un de très connu sur le forum ;)
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Message Envoyé
Elle est pas mal, il faudrai connaitre la couleur originale de la caisse 72 et si c'etait une motorisation T, E ou encore S.
Le retour aux ailes fines coute entre 4 et 5KE au grand minimum.

Il faut pouvoir la taper à 15.000 euros
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Tiens je vais aller l'acheter et venir en Dordogne avec...gnakgnakgnak :D :D :D
Bienvenue au Clos du Vallon des Courances Bienvenue au Clos du Vallon des Courances
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Message Envoyé
[/quote]

le 10 mai ... oui :D mais tu ne peux pas comprendre, cela s'adresse à quelqu'un de très connu sur le forum ;) [/quote]

20/20 :thumbup: :thumbup: :D :D
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Message Envoyé
Message original : Cheers
Elle est pas mal, il faudrai connaitre la couleur originale de la caisse 72 et si c'etait une motorisation T, E ou encore S.
Le retour aux ailes fines coute entre 4 et 5KE au grand minimum.

Il faut pouvoir la taper à 15.000 euros
Ben voyons... Même 10....
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Message original : renaud44240
Vous en pensez quoi

http://www.leboncoin.fr/voitures/474176054.htm?ca=18_s
Elle présente plutôt bien, tout d'abord un targa...donc merveilleux :D
une trés belle teinte de carrosserie, bien sur plus trop d'origine avec ces grosses ailes...

Ensuite vu sont prix, l'état carrosserie des 4 coins sera a verifier avec soins lors de ta visite chez le Mr !!:o
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Message Envoyé
merci à tous
je ne recherche pas un exemplaire d origine car j ai ce qu' il faut

juste une porsche qui ais de la gueule ....

donc pour les matching pignols ...
:D

cependant je cherche l avis d un pros de la bitza :thumbup:
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Message Envoyé
Le prix n est pas choquant pour une bitsa. Le problème reste celui d'une classique, quel est l état de la corrosion du châssis ?
C est pas sur ces photos que tu pourras avoir un avis intéressant ;)
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Message Envoyé
Message original : renaud44240
Vous en pensez quoi

http://www.leboncoin.fr/voitures/474176054.htm?ca=18_s
M'est avis que c'est du pipeau car on est nombreux à avoir envoyer un mail (pas de tel) sans aucune réponse :thumbdown: :mad:
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Message Envoyé
Message original : jguerrea
Message original : Bucheron
1 message en 3 ans !!!
Bah au moins je n'encombre pas le forum inutilement ..

j'avais aussi moins d'interet ayant revendu ma 2.4s

le je suis en recherche 2.4 Targa

++


Pourquoi "encombrer" c'est l'essence même d'un forum.
Bonne recherche ;)
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Message Envoyé
Message original : 911ferry
Message original : renaud44240
Vous en pensez quoi

http://www.leboncoin.fr/voitures/474176054.htm?ca=18_s
M'est avis que c'est du pipeau car on est nombreux à avoir envoyer un mail (pas de tel) sans aucune réponse :thumbdown: :mad:

Idem
:thumbdown:

Par contre ton avatar '..:P
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Vache !

Pas de CT sur le pare-brise ! :D
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Message original : TheSeb Vache !

Pas de CT sur le pare-brise ! :D

Celle là elle tourne depuis 4 - 5 ans à intervalle régulier . On en a déjà parlé pas mal par le passé...une fois en dépôt vente chez un pro...une autre fois chez un particulier...

RD
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Message Envoyé
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Message original : OpyKanoba
Et qu'est ce que ça donne ?
J'ai des photos de la voiture....disons que c'est "artisanal" et dans le mauvais sens du terme. La découpe du pare brise est déjà toute une histoire....:D :D

RD
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Message original : TheSeb
Encore une mutilée : http://www.leboncoin.fr/voitures/475164071.htm?ca=15_s
Oui, mais pas bête si caisse pas pourrie et moteur boîte origine 2.2S.......Pour remise en configuration stock, certes avec un budget en phase tout de même !

GALLUS
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Ailes AR non ėlargies il me semble ?
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Message Envoyé
Message original : gallus
Message original : TheSeb
Encore une mutilée : http://www.leboncoin.fr/voitures/475164071.htm?ca=15_s
Oui, mais pas bête si caisse pas pourrie et moteur boîte origine 2.2S.......Pour remise en configuration stock, certes avec un budget en phase tout de même !

GALLUS
Oui quelques soudures pour le toit et ça roule :D ;)

[Édite le 13-5-2013 par doc911]
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Un hard top D Moris ;)
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Elle part aujourd'hui...
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Message original : Cheers
Elle part aujourd'hui...
En même temps négociée à 15 KE pour rien qu'un moteur et une boite de 2.2 S çà laisse de la marge pour revendre tout le reste en pièces... même les buses de lave phares de 3.0 sont recherchées... :D :D :D
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Message original : Cheers
Elle part aujourd'hui...
C'est toi qui l'achète ?
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Je suis toujours en mode reno sur ma 2.4T targa sinon je pense que je serai preneur.
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Message original : Cheers
Je suis toujours en mode reno sur ma 2.4T targa sinon je pense que je serai preneur.
Je suis dans le même cas que toi (reno d'une 2,0S) . Je l'ai tt de même contacté en vain par tél et email ... aucune réponse :(
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Message original : LIBREMAX
Message original : Cheers
Elle part aujourd'hui...
En même temps négociée à 15 KE pour rien qu'un moteur et une boite de 2.2 S çà laisse de la marge pour revendre tout le reste en pièces... même les buses de lave phares de 3.0 sont recherchées... :D :D :D
A cause du Backdate à la mode, les pièces de type G ne valent rien en ce moment.
Un parechoc AV c'est 80 euros, un capot 100...
Pour une classique tu multiplies par 4.
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Message Envoyé
Message original : Cheers
Message original : LIBREMAX
Message original : Cheers
Elle part aujourd'hui...
En même temps négociée à 15 KE pour rien qu'un moteur et une boite de 2.2 S çà laisse de la marge pour revendre tout le reste en pièces... même les buses de lave phares de 3.0 sont recherchées... :D :D :D
A cause du Backdate à la mode, les pièces de type G ne valent rien en ce moment.
Un parechoc AV c'est 80 euros, un capot 100...
Pour une classique tu multiplies par 4.
oui c'est vrai faut être patient :D :D :D
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La 2.2S Targa transformée en cabriolet SC est vendue.
(Je ne suis pas l'acheteur, j'etais second sur le rang et le premier l'a pris)
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Message Envoyé
Message original : Cheers
La 2.2S Targa transformée en cabriolet SC est vendue.
(Je ne suis pas l'acheteur, j'etais second sur le rang et le premier l'a pris)
:thumbup: tu as aussi des oies en plus des poules pour garder ton parc/kautos :D

;)
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Claude j'ai failli t'appeler sur ce coup là même si je sais que tu cherches une auto terminée.

Couleur originale bleu turquoise, moteur 2.2S et boite 901 d'origine.
Carrosserie, interieur (jusqu'au tableau de bord) de SC 1982.
Targa meulé pour en faire un cabriolet.
Voiture européenne.Millesime 71, numero chassis et moteur verifié.
Partie en quelques heures à 17000 euros.


[Édite le 13-5-2013 par Cheers]
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Message Envoyé
Message original : Cheers
Claude j'ai failli t'appeler sur ce coup là même si je sais que tu cherches une auto terminée.

Couleur originale bleu turquoise, moteur 2.2S et boite 901 d'origine.
Carrosserie, interieur (jusqu'au tableau de bord) de SC 1982.
Targa meulé pour en faire un cabriolet.
Voiture européenne.Millesime 71, numero chassis et moteur verifié.
Partie en quelques heures à 17000 euros.

[Édite le 13-5-2013 par Cheers]
C'était une belle affaire!!
Pas de doute.
:):o
GALLUS

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Message Envoyé
Message original : gallus
Message original : Cheers
Claude j'ai failli t'appeler sur ce coup là même si je sais que tu cherches une auto terminée.

Couleur originale bleu turquoise, moteur 2.2S et boite 901 d'origine.
Carrosserie, interieur (jusqu'au tableau de bord) de SC 1982.
Targa meulé pour en faire un cabriolet.
Voiture européenne.Millesime 71, numero chassis et moteur verifié.
Partie en quelques heures à 17000 euros.

[Édite le 13-5-2013 par Cheers]
C'était une belle affaire!!
Pas de doute.
:):o
GALLUS
Ce sera intéressant de la voir ressortir renovée, déjà 2.2S targa c'est rare, bleu turquoise qui plus est.
Effectivement, belle affaire avec comme reserve (il faut bien se consoler) qu'il s'agissait d'un moteur boite 2.2S non refait sur une caisse massacrée de SC.
Le chassis etait bien celui de la classique mais meme l'interieur, tableau de bord, instrumentation, sieges venait d'une SC.
Il faut au moins 6000 euros pour retrouver tout cela.
Pieces de carrosseries : 6.000 euros
travail Carrosserie : 10.000 euros
Reno moteur : 6000 euros.

On arrive à 45.000 euros.
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Message Envoyé
Je trouve que tu es optimiste les frais à engager notamment pour la reno moteur ;) Reno moteur et BV, c'est plutôt 15Keuros.

Idem pour les pièces à acheter pour la remettre en config int et est.

Au bas mot, c'est un projet fini à mini 60Keuros. Mais ça n'est pas déconnant pour une 2,2S Targa. Un pro pourra sans doute la revendre 10-15Keuros de plus.
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Message Envoyé
Message original : Franck21000
Je trouve que tu es optimiste les frais à engager notamment pour la reno moteur ;) Reno moteur et BV, c'est plutôt 15Keuros.

Idem pour les pièces à acheter pour la remettre en config int et est.

Au bas mot, c'est un projet fini à mini 60Keuros. Mais ça n'est pas déconnant pour une 2,2S Targa. Un pro pourra sans doute la revendre 10-15Keuros de plus.
Et ça c'est si il n'y a pas de surprise (et il y a toujours des surprises)
;)
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Message Envoyé
Message original : Franck21000
Je trouve que tu es optimiste les frais à engager notamment pour la reno moteur ;) Reno moteur et BV, c'est plutôt 15Keuros.

Idem pour les pièces à acheter pour la remettre en config int et est.

Au bas mot, c'est un projet fini à mini 60Keuros. Mais ça n'est pas déconnant pour une 2,2S Targa. Un pro pourra sans doute la revendre 10-15Keuros de plus.
Oui j'ai fait expres pour vraiment calculer au plus juste.

Les devis que j'ai eu pour ma targa avec comme celle ci les ailes AR a ôter mais sans devoir ressouder un arceau vont de 35 à 70 KE (moins cher MCG, le pus cher Karembellec)

De plus le fait d'etre une S est moins valorisé sur une Targa qu'un coupé.

Celle ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/463835093.htm?ca=12_s

en changeant la boite (conserver bien sur l'originale) est peut etre plus interessante.

[Édite le 14-5-2013 par Cheers]
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Message Envoyé
Message original : patrick123
Message original : Franck21000
Je trouve que tu es optimiste les frais à engager notamment pour la reno moteur ;) Reno moteur et BV, c'est plutôt 15Keuros.

Idem pour les pièces à acheter pour la remettre en config int et est.

Au bas mot, c'est un projet fini à mini 60Keuros. Mais ça n'est pas déconnant pour une 2,2S Targa. Un pro pourra sans doute la revendre 10-15Keuros de plus.
Et ça c'est si il n'y a pas de surprise (et il y a toujours des surprises)
;)
Oh que oui .... surtout sur ce type de bitza. Et les pièces sont de + en + dures à trouver .... et évidemment de + en + chères
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les 4 fuchs etaient des modernes par celles d'origine.
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Oui je l'ai vu aussi, le prix des deux ailes, du capot et PC av :-)
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Message original : Cheers
revendre 10-15Keuros de plus.


Celle ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/463835093.htm?ca=12_s

en changeant la boite (conserver bien sur l'originale) est peut etre plus interessante.

[Édite le 14-5-2013 par Cheers] [/quote]

:thumbup: Question basique: possible sur une classic semi-auto de changer simplement la boîte et la remplacer par une mécanique ?
C'est tout/facile comme travaux, modifications particulières ?
Prix de la boîte et main d'oeuvre = 5ke?

;)

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Il te faut un pedalier, modifier le faisceau et trouver une boite 915.
Effectivement 5KE parait le bon budjet.

Il me semble que cette 2.4 a été acheté juste avant que je trouve ma Targa en novembre dernier.
Du moins c'est exactement le même auto.Prix 22.000 euros vendue en 1h.
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Message original : raracho17
Message original : Cheers
revendre 10-15Keuros de plus.


Celle ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/463835093.htm?ca=12_s

en changeant la boite (conserver bien sur l'originale) est peut etre plus interessante.

[Édite le 14-5-2013 par Cheers]
:thumbup: Question basique: possible sur une classic semi-auto de changer simplement la boîte et la remplacer par une mécanique ?
C'est tout/facile comme travaux, modifications particulières ?
Prix de la boîte et main d'oeuvre = 5ke?

;)

[/quote]


Tite question en passant
Je savais pas que c s'était possible de changer une boîte
Donc est ce possible de changer une boîte tiptro d une 964 en boîte mécanique
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Ça doit coûter un bras pour une caisse de meuf:exclamation:
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Continuons à rêver de "caisse de meuf" :D :thumbup:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1960-Por ... 2217wt_708
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Message original : carmz44
Continuons à rêver de "caisse de meuf" :D :thumbup:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1960-Por ... 2217wt_708
Très belle mais modifiée; intéressant de savoir l'enchère finale vu qu'elle n'est plus du tout "matching" & donc plus grand chose de commun avec le COA. Notez la plaque couleur refaite pour être en ligne avec la nouvelle teinte :o
BLD;)
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Message original : OpyKanoba
Intéressante, je pense
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... 00&asrc=st
Ca pourrait etre une s parcontre pour une 72, il manque la trappe à huile ? Peut etre déjà millesime 73
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Ca se trouve le gars ne sait pas ce qu'il vend...
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Message original : carmz44
Une 12 LWB pastel blue :

http://www.ebay.co.uk/itm/PORSCHE-912-9 ... 35c786c481

C'est bien une LHD donc pour le UK elle est moins intéressante qu'une RHD, & donc devrait avoir une petite décote.
Dans la rubrique Garages du forum j'ai parlé de Max Levell le spécialiste UK de la 912/356 basé près de Heathrow; je pense qu'il fait des expertises ?
A toutes fins utiles
BLD ;)
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Message Envoyé
Message original : langmaxime
Message original : OpyKanoba
Intéressante, je pense
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... 00&asrc=st
Ca pourrait etre une s parcontre pour une 72, il manque la trappe à huile ? Peut etre déjà millesime 73
bizarre cette auto, mais peut-être intéressante

levier de vitesse pré-73
compte-tours de S
logo 911S sur la boite à gants comme les 2.2S (et pas les 2.4S)

voir les n° chassis et moteur avant d'aller plus loin ;)
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