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Message original : renaud44240Message original : OpyKanoba
http://www.auto.es/pt/rides/porsche_911/191343/
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... res=EXPORT
Les deux sont splendide![]()

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Message original : kiki2L2
http://www.gt-passion.net/vo.htm
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un connait ce professionnel ? merci![]()
Il est ravi
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Message original : kiki2L2
http://www.gt-passion.net/vo.htm
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un connait ce professionnel ? merci![]()
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Message original : kiki2L2JoliesMessage original : renaud44240Message original : OpyKanoba
http://www.auto.es/pt/rides/porsche_911/191343/
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Message original : kiki2L2
http://www.gt-passion.net/vo.htm
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un connait ce professionnel ? merci![]()
Moi c'est un tres bon copain , très sympa , sérieux .... Et aussi un très bon vendeur

Tu veux savoir quoi précisément , je peux lui phone en amont ....
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Message original : renaud44240Un ami à achète un véhicule restauré par leur soinsMessage original : kiki2L2
http://www.gt-passion.net/vo.htm
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un connait ce professionnel ? merci![]()
Il est ravi

D'avance merci

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Message original : kiki2L2Merci, ça mérite une petite visite mais comme je suis novice en mécanique PorscheMessage original : renaud44240Un ami à achète un véhicule restauré par leur soinsMessage original : kiki2L2
http://www.gt-passion.net/vo.htm
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un connait ce professionnel ? merci![]()
Il est ravipour moins de 50000 € vous prendriez quel modèle?
D'avance merci![]()
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Message original : kiki2L2Merci, ça mérite une petite visite mais comme je suis novice en mécanique PorscheMessage original : renaud44240Un ami à achète un véhicule restauré par leur soinsMessage original : kiki2L2
http://www.gt-passion.net/vo.htm
Bonjour,
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Il est ravipour moins de 50000 € vous prendriez quel modèle?
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Message original : JMP76y a du bon et du mauvais bien presentéMessage original : kiki2L2Merci, ça mérite une petite visite mais comme je suis novice en mécanique PorscheMessage original : renaud44240 Un ami à achète un véhicule restauré par leur soins
Il est ravipour moins de 50000 € vous prendriez quel modèle?
D'avance merci![]()
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Message original : BEUBEUFMessage original : kiki2L2
http://www.gt-passion.net/vo.htm
Bonjour,
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Moi c'est un tres bon copain , très sympa , sérieux .... Et aussi un très bon vendeur
Tu veux savoir quoi précisément , je peux lui phone en amont ....


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Message original : renaud44240C est quoi arnaque a l anglaise ?Message original : rodolfo dillavarLa verte est souvent en annonce ("arnaque à l'anglaise"):thumbdown:Message original : Chris75911 Trop beau pour être vrai non?
RD
Toujours le même binz:
Le vendeur te propose te 't'envoyer la voiture. Tu la paiera quand tu l'auras reçue et essayée...Jusque là tout va bien.
Mais bien sûr, tu dois payer le transport avant...genre 500 euros..
Tu avances les défraiement de transport et tu attends:D

...longtemps.
C'est souvent un scénario du genre : le vendeur vit et travaille en Angleterre et la voiture est en Espagne (ou vice versa). La vente doit se faire très rapidement ....sans possibilité de voir la voiture ...qui n'existe que sur photos..

RD
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Message original : jguerreaQQchose contre les Charentais ?Message original : rickmanbah c'est une voiture de Charentais...ils ont même des fausses 356 aussi...Message original : renaud44240
Vous en pensez quoi
http://www.leboncoin.fr/voitures/474176054.htm?ca=18_s![]()
![]()
![]()
La voiture est connue ?
++
le 10 mai ... oui


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Message original : Cheers
Elle est pas mal, il faudrai connaitre la couleur originale de la caisse 72 et si c'etait une motorisation T, E ou encore S.
Le retour aux ailes fines coute entre 4 et 5KE au grand minimum.
Il faut pouvoir la taper à 15.000 euros
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Message original : renaud44240
Vous en pensez quoi
http://www.leboncoin.fr/voitures/474176054.htm?ca=18_s

une trés belle teinte de carrosserie, bien sur plus trop d'origine avec ces grosses ailes...
Ensuite vu sont prix, l'état carrosserie des 4 coins sera a verifier avec soins lors de ta visite chez le Mr !!:o
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Message original : renaud44240
Vous en pensez quoi
http://www.leboncoin.fr/voitures/474176054.htm?ca=18_s


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Message original : jguerreaBah au moins je n'encombre pas le forum inutilement ..Message original : Bucheron
1 message en 3 ans !!!
j'avais aussi moins d'interet ayant revendu ma 2.4s
le je suis en recherche 2.4 Targa
++
Pourquoi "encombrer" c'est l'essence même d'un forum.
Bonne recherche

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Message original : 911ferryM'est avis que c'est du pipeau car on est nombreux à avoir envoyer un mail (pas de tel) sans aucune réponseMessage original : renaud44240
Vous en pensez quoi
http://www.leboncoin.fr/voitures/474176054.htm?ca=18_s![]()
![]()
Idem

Par contre ton avatar '..

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n°2443




Message original : TheSebVache !Message original : OpyKanoba
http://www.2ememain.be/autos/autos/pors ... 5&auto_bj=
Pas de CT sur le pare-brise !![]()
Celle là elle tourne depuis 4 - 5 ans à intervalle régulier . On en a déjà parlé pas mal par le passé...une fois en dépôt vente chez un pro...une autre fois chez un particulier...
RD
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Message original : TheSeb
Encore une mutilée : http://www.leboncoin.fr/voitures/475164071.htm?ca=15_s
GALLUS
Message original : gallusOui, mais pas bête si caisse pas pourrie et moteur boîte origine 2.2S.......Pour remise en configuration stock, certes avec un budget en phase tout de même !Message original : TheSeb
Encore une mutilée : http://www.leboncoin.fr/voitures/475164071.htm?ca=15_s
GALLUS


[Édite le 13-5-2013 par doc911]
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Message original : LIBREMAXEn même temps négociée à 15 KE pour rien qu'un moteur et une boite de 2.2 S çà laisse de la marge pour revendre tout le reste en pièces... même les buses de lave phares de 3.0 sont recherchées...Message original : Cheers
Elle part aujourd'hui...![]()
![]()
![]()
Un parechoc AV c'est 80 euros, un capot 100...
Pour une classique tu multiplies par 4.
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Message original : CheersA cause du Backdate à la mode, les pièces de type G ne valent rien en ce moment.Message original : LIBREMAXEn même temps négociée à 15 KE pour rien qu'un moteur et une boite de 2.2 S çà laisse de la marge pour revendre tout le reste en pièces... même les buses de lave phares de 3.0 sont recherchées...Message original : Cheers
Elle part aujourd'hui...![]()
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Un parechoc AV c'est 80 euros, un capot 100...
Pour une classique tu multiplies par 4.



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Claude j'ai failli t'appeler sur ce coup là même si je sais que tu cherches une auto terminée.
Couleur originale bleu turquoise, moteur 2.2S et boite 901 d'origine.
Carrosserie, interieur (jusqu'au tableau de bord) de SC 1982.
Targa meulé pour en faire un cabriolet.
Voiture européenne.Millesime 71, numero chassis et moteur verifié.
Partie en quelques heures à 17000 euros.
[Édite le 13-5-2013 par Cheers]
Couleur originale bleu turquoise, moteur 2.2S et boite 901 d'origine.
Carrosserie, interieur (jusqu'au tableau de bord) de SC 1982.
Targa meulé pour en faire un cabriolet.
Voiture européenne.Millesime 71, numero chassis et moteur verifié.
Partie en quelques heures à 17000 euros.
[Édite le 13-5-2013 par Cheers]
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Enregistré le : 28 juil. 2010, 08:01
Message original : Cheers
Claude j'ai failli t'appeler sur ce coup là même si je sais que tu cherches une auto terminée.
Couleur originale bleu turquoise, moteur 2.2S et boite 901 d'origine.
Carrosserie, interieur (jusqu'au tableau de bord) de SC 1982.
Targa meulé pour en faire un cabriolet.
Voiture européenne.Millesime 71, numero chassis et moteur verifié.
Partie en quelques heures à 17000 euros.
[Édite le 13-5-2013 par Cheers]
Pas de doute.
:):o
GALLUS
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Enregistré le : 09 juil. 2010, 19:03
Message original : gallusC'était une belle affaire!!Message original : Cheers
Claude j'ai failli t'appeler sur ce coup là même si je sais que tu cherches une auto terminée.
Couleur originale bleu turquoise, moteur 2.2S et boite 901 d'origine.
Carrosserie, interieur (jusqu'au tableau de bord) de SC 1982.
Targa meulé pour en faire un cabriolet.
Voiture européenne.Millesime 71, numero chassis et moteur verifié.
Partie en quelques heures à 17000 euros.
[Édite le 13-5-2013 par Cheers]
Pas de doute.
:):o
GALLUS
Effectivement, belle affaire avec comme reserve (il faut bien se consoler) qu'il s'agissait d'un moteur boite 2.2S non refait sur une caisse massacrée de SC.
Le chassis etait bien celui de la classique mais meme l'interieur, tableau de bord, instrumentation, sieges venait d'une SC.
Il faut au moins 6000 euros pour retrouver tout cela.
Pieces de carrosseries : 6.000 euros
travail Carrosserie : 10.000 euros
Reno moteur : 6000 euros.
On arrive à 45.000 euros.
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Je trouve que tu es optimiste les frais à engager notamment pour la reno moteur
Reno moteur et BV, c'est plutôt 15Keuros.
Idem pour les pièces à acheter pour la remettre en config int et est.
Au bas mot, c'est un projet fini à mini 60Keuros. Mais ça n'est pas déconnant pour une 2,2S Targa. Un pro pourra sans doute la revendre 10-15Keuros de plus.

Idem pour les pièces à acheter pour la remettre en config int et est.
Au bas mot, c'est un projet fini à mini 60Keuros. Mais ça n'est pas déconnant pour une 2,2S Targa. Un pro pourra sans doute la revendre 10-15Keuros de plus.
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Message original : Franck21000
Je trouve que tu es optimiste les frais à engager notamment pour la reno moteurReno moteur et BV, c'est plutôt 15Keuros.
Idem pour les pièces à acheter pour la remettre en config int et est.
Au bas mot, c'est un projet fini à mini 60Keuros. Mais ça n'est pas déconnant pour une 2,2S Targa. Un pro pourra sans doute la revendre 10-15Keuros de plus.

Message original : Franck21000
Je trouve que tu es optimiste les frais à engager notamment pour la reno moteurReno moteur et BV, c'est plutôt 15Keuros.
Idem pour les pièces à acheter pour la remettre en config int et est.
Au bas mot, c'est un projet fini à mini 60Keuros. Mais ça n'est pas déconnant pour une 2,2S Targa. Un pro pourra sans doute la revendre 10-15Keuros de plus.
Les devis que j'ai eu pour ma targa avec comme celle ci les ailes AR a ôter mais sans devoir ressouder un arceau vont de 35 à 70 KE (moins cher MCG, le pus cher Karembellec)
De plus le fait d'etre une S est moins valorisé sur une Targa qu'un coupé.
Celle ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/463835093.htm?ca=12_s
en changeant la boite (conserver bien sur l'originale) est peut etre plus interessante.
[Édite le 14-5-2013 par Cheers]
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Message original : patrick123Et ça c'est si il n'y a pas de surprise (et il y a toujours des surprises)Message original : Franck21000
Je trouve que tu es optimiste les frais à engager notamment pour la reno moteurReno moteur et BV, c'est plutôt 15Keuros.
Idem pour les pièces à acheter pour la remettre en config int et est.
Au bas mot, c'est un projet fini à mini 60Keuros. Mais ça n'est pas déconnant pour une 2,2S Targa. Un pro pourra sans doute la revendre 10-15Keuros de plus.
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Enregistré le : 30 mars 2011, 18:53
Message original : Cheers
revendre 10-15Keuros de plus.
Celle ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/463835093.htm?ca=12_s
en changeant la boite (conserver bien sur l'originale) est peut etre plus interessante.
[Édite le 14-5-2013 par Cheers] [/quote]

C'est tout/facile comme travaux, modifications particulières ?
Prix de la boîte et main d'oeuvre = 5ke?

Il te faut un pedalier, modifier le faisceau et trouver une boite 915.
Effectivement 5KE parait le bon budjet.
Il me semble que cette 2.4 a été acheté juste avant que je trouve ma Targa en novembre dernier.
Du moins c'est exactement le même auto.Prix 22.000 euros vendue en 1h.
Effectivement 5KE parait le bon budjet.
Il me semble que cette 2.4 a été acheté juste avant que je trouve ma Targa en novembre dernier.
Du moins c'est exactement le même auto.Prix 22.000 euros vendue en 1h.
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Message original : raracho17Message original : Cheers
revendre 10-15Keuros de plus.
Celle ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/463835093.htm?ca=12_s
en changeant la boite (conserver bien sur l'originale) est peut etre plus interessante.
[Édite le 14-5-2013 par Cheers]

C'est tout/facile comme travaux, modifications particulières ?
Prix de la boîte et main d'oeuvre = 5ke?

[/quote]
Tite question en passant
Je savais pas que c s'était possible de changer une boîte
Donc est ce possible de changer une boîte tiptro d une 964 en boîte mécanique
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Message original : carmz44
Continuons à rêver de "caisse de meuf"![]()
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1960-Por ... 2217wt_708

BLD;)
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Message original : OpyKanoba
Intéressante, je pense
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... 00&asrc=st
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Message original : carmz44
Une 12 LWB pastel blue :
http://www.ebay.co.uk/itm/PORSCHE-912-9 ... 35c786c481
C'est bien une LHD donc pour le UK elle est moins intéressante qu'une RHD, & donc devrait avoir une petite décote.
Dans la rubrique Garages du forum j'ai parlé de Max Levell le spécialiste UK de la 912/356 basé près de Heathrow; je pense qu'il fait des expertises ?
A toutes fins utiles
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Message original : langmaximeCa pourrait etre une s parcontre pour une 72, il manque la trappe à huile ? Peut etre déjà millesime 73Message original : OpyKanoba
Intéressante, je pense
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... 00&asrc=st
levier de vitesse pré-73
compte-tours de S
logo 911S sur la boite à gants comme les 2.2S (et pas les 2.4S)
voir les n° chassis et moteur avant d'aller plus loin
