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Membre cotisant
n°6147




Messages :
253
Enregistré le : 09 nov. 2018, 15:25
Hello @th20100
Déterrage de post en règle !
En ce qui me concerne j'étais parti dès le départ sur une 3L2 mais comme le jour de la livraison prévu elle n'était pas prête pour une sombre histoire de récepteur d'embrayage... Le garage m'a prêté pendant 15j une 997 Carrera S de 2004--> voir ici post#20 en fin de page
Ce fut l'éclate totale... Mais j'ai été ravi de la rendre le jour où j'ai récupéré ma mamie de 1988. En fait cette 997 était une auto fabuleuse et un pousse au crime extraordinaire ! A peine le pied droit dur l'accélérateur que je devais sauter à pieds joints sur les freins de peur de perdre une palette de points. Bref le souvenir que j'en garde est une frustration permanente... Donc si tu n'as pas encore choisi la future belle est de repasser à une air-cooled atmo. Tu auras des sensations et "moins" de remords permanents.
A+
Déterrage de post en règle !
En ce qui me concerne j'étais parti dès le départ sur une 3L2 mais comme le jour de la livraison prévu elle n'était pas prête pour une sombre histoire de récepteur d'embrayage... Le garage m'a prêté pendant 15j une 997 Carrera S de 2004--> voir ici post#20 en fin de page
Ce fut l'éclate totale... Mais j'ai été ravi de la rendre le jour où j'ai récupéré ma mamie de 1988. En fait cette 997 était une auto fabuleuse et un pousse au crime extraordinaire ! A peine le pied droit dur l'accélérateur que je devais sauter à pieds joints sur les freins de peur de perdre une palette de points. Bref le souvenir que j'en garde est une frustration permanente... Donc si tu n'as pas encore choisi la future belle est de repasser à une air-cooled atmo. Tu auras des sensations et "moins" de remords permanents.
A+
Membre cotisant
n°790




Messages :
8175
Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35
Merci @JeanLouisC
j'ai commencé par une 993 carrera , puis une 993 turbo, puis enfin celle la :)
elles m'ont toutes données énormément de plaisir, la carrera pour son ambiance et son son caractéristique
, la 993 turbo par sa magnifique (pour moi) ligne
, et maintenant la 997 qui est est un vrai avion 
des 3 la 997 est le meilleur compromis, facile a conduire pour ma femme ou mon fils, agréable sur le couple au soleil en bord de plage, et pas si ridicule en montagne, voir même diabolique des que la route s’agrandit un peu.
après prendre 130 sur une départementale avec une 3,2 ou 993, ou n'importe quelle Porsche est possible et tu te fera piquer ta voiture en cas de controle.
et c'est ça qui me fou les boules
donc .....
j'ai commencé par une 993 carrera , puis une 993 turbo, puis enfin celle la :)
elles m'ont toutes données énormément de plaisir, la carrera pour son ambiance et son son caractéristique



des 3 la 997 est le meilleur compromis, facile a conduire pour ma femme ou mon fils, agréable sur le couple au soleil en bord de plage, et pas si ridicule en montagne, voir même diabolique des que la route s’agrandit un peu.
après prendre 130 sur une départementale avec une 3,2 ou 993, ou n'importe quelle Porsche est possible et tu te fera piquer ta voiture en cas de controle.
et c'est ça qui me fou les boules
donc .....
Membre cotisant
n°6384




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3016
Enregistré le : 07 oct. 2019, 20:47
Superbe auto ! 
Et merci pour le sujet qui m’a calmé direct !
Moi qui regarde tous les jours les annonces de 997TT pour un achat à moyen terme, je n’avais pas pensé à la saisie
. Bon je suis un garçon raisonnable mais vu la fusée, c’est vrai que ça peut bien arriver.... et moi non plus je ne peux pas me permettre de perdre une telle somme !
Je vais en prendre bonne note et y réfléchir
Bonne vente si c’est toujours d’actualité !?

Et merci pour le sujet qui m’a calmé direct !
Moi qui regarde tous les jours les annonces de 997TT pour un achat à moyen terme, je n’avais pas pensé à la saisie

Je vais en prendre bonne note et y réfléchir

Bonne vente si c’est toujours d’actualité !?
Membre cotisant
n°476




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16690
Enregistré le : 29 févr. 2004, 02:14
Membre


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2213
Enregistré le : 03 mai 2015, 12:22
Aujourd’hui n’importe quelle voiture amène à cela... pour ma boite j’ai acheté les derniers petit peugeot partner en 130ch, le truc prends 186 au gps, et en tout les cas au moindre dépassement accroche tout en souplesse facilement 140kmh...
Et n’importe quelle 911 ira bien plus vite sur une quinzaine de seconde d’accélération, la turbo rentre encore dans un autre cadre, une sortie de rond point en 3eme sur le couple et en écrasant la pédale amène en une poignée de seconde à 160kmh... alors je me répète mais que ce soit avec ma 997s ou même ma vielle mais vaillante alfa 75 3.0v6 il y a moyen de se faire soulever sa voiture par les gendar... enfin les agents radars qui se la coule douce au bord de nos routes.
Bref il ne faut jamais avoir de voiture à sa nom.
Et n’importe quelle 911 ira bien plus vite sur une quinzaine de seconde d’accélération, la turbo rentre encore dans un autre cadre, une sortie de rond point en 3eme sur le couple et en écrasant la pédale amène en une poignée de seconde à 160kmh... alors je me répète mais que ce soit avec ma 997s ou même ma vielle mais vaillante alfa 75 3.0v6 il y a moyen de se faire soulever sa voiture par les gendar... enfin les agents radars qui se la coule douce au bord de nos routes.
Bref il ne faut jamais avoir de voiture à sa nom.
Membre cotisant
n°6384




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Enregistré le : 07 oct. 2019, 20:47
Si c’est une NA 90cv peut-être, mais une ND 184cv ça changera pas grand chose !
Comme dit seb6v, tout ou presque est susceptible d’être saisi, la différence c’est le coût de la perte financière
J’ai lu que la solution était d’être co-titulaire sur le CI mais faut trouver la bonne personne et avoir confiance
Comme dit seb6v, tout ou presque est susceptible d’être saisi, la différence c’est le coût de la perte financière

J’ai lu que la solution était d’être co-titulaire sur le CI mais faut trouver la bonne personne et avoir confiance
Membre cotisant
n°2437




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Enregistré le : 02 sept. 2010, 22:31
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n°1215




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Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
th20100 a écrit :disons que l'on ne peut pas dire que je force non plus beaucoupFranck21000 a écrit : C'est si difficile à vendre ?![]()
![]()
Mais quand il sera décidé, cette belle voiture trouvera rapidement un nouveau propriétaire


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n°790




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8175
Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35
Merci PAM 
en effet je ne pousse pas la vente
a ma plus grande surprise Mme qui ne venait plus avec moi en sortie a trouvé la sortie corse "tres agreable" et a appréciée le confort de cette 997
une belle rencontre il n'y a pas longtemps, c'etait sympa de rencontrer un membre du club
, nous n'avons finalement pas trouver d'accord mais j'ai lu qu'il avait trouvé (un cab ?) donc tout va bien.
rien ne presse, aucune envie ni besoin de brader la voiture,
je laisse le destin faire
:)

en effet je ne pousse pas la vente

a ma plus grande surprise Mme qui ne venait plus avec moi en sortie a trouvé la sortie corse "tres agreable" et a appréciée le confort de cette 997

une belle rencontre il n'y a pas longtemps, c'etait sympa de rencontrer un membre du club

rien ne presse, aucune envie ni besoin de brader la voiture,
je laisse le destin faire
:)
Membre


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Enregistré le : 06 juin 2016, 21:09
Si tu n'as pas besoins des euros contre lesquels elle peut être échangée, tu fais bien de la garder et de ne pas forcer le destin. Je me dis régulièrement que je larguerais bien tout le cheptel puisque elles roulent très peu, en ne gardant qu'une bétaillère économique en lieu et place de l'actuelle.
En RP, ces autos sont tellement inadaptées que ça en devient même difficile de pendre du plaisir de rouler avec.
Et puis comme ce matin, j'en prends une (en l'occurrence la M) et je me dis que ça me ferait vraiment bien ch...de plus les avoir.
Où en es tu de ta réflexion sur la m5. J'ai un peu regardé le marché européen. Pas simple !
En RP, ces autos sont tellement inadaptées que ça en devient même difficile de pendre du plaisir de rouler avec.
Et puis comme ce matin, j'en prends une (en l'occurrence la M) et je me dis que ça me ferait vraiment bien ch...de plus les avoir.
Où en es tu de ta réflexion sur la m5. J'ai un peu regardé le marché européen. Pas simple !
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Enregistré le : 21 août 2004, 15:38
Membre cotisant
n°790




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8175
Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35
la principale raison est le fait que cela marche trop fort et que la moindre accélération peut me faire perdre la voiture et ca c'est un stress pour moi qui varie en fonction des moments.
nous avions déjà échangé me semble t'il , mais cela sera un plaisir de se rencontrer
plus par MP si besoin
nous avions déjà échangé me semble t'il , mais cela sera un plaisir de se rencontrer

plus par MP si besoin