Club911

Moi j’ai en petit
:)

L'une des raisons pour lesquelles, les voiliers superyachts sont grées en ketch ou en goélette reste justement la hauteur du mât.
En carbone et avec une bonne ingénérie on sait faire tenir.
Se pose alors le problème de la grand-voile -qui s'enroule ici dans la bôme avec une assistance electro-hydraulique- sa surface dépasse les 900 m2 !
Et se pose également la liaison Atlantique-Pacifique, proscrite pour ce genre de gréement car il ne passe pas pas sous le pont des Amériques dans le canal de Panama. Le tirant d'air maxi (en tenant compte de la variation du niveau-d'eau du aux écluses) doit être de 68 mètres. Sinon Cap Horn obligatoire pour aller à Tahiti...
Donc la plupart des maxi voiliers modernes adoptent des gréements "Panamax" à deux mâts, plus courts, voire trois comme le dernier Sea Eagle 2, ci dessous, qui mesure 81 mètres.



Pour ceux qui rêvent de ces sloops géants , voici la brochure de Ngoni de 58 mètres. En quelque sort son petit frère
Bon confinement
https://www.royalhuisman.com/e-brochure-ngoni/#

J’ignorais le tirant d’air max à Panama, merci pour les explications

J'ai retrouvé des photos de juin 2018

je souhaite découvrir le monde de la voile, il y a du monde du coté du Pas de Calais pour initier un néophyte ?

Je vais prochainement passer le permis côtier, dans un premier temps..

Je participe évidemment aux frais éventuels.

On est quelques uns à avoir juste bouclé le Vendée Globe sur Virtual Regata, si ça peut aider :):D

C'est gentil, mais je cherche la vraie vie..

J’ai eu un dériveur lesté il y a quelques années.

Un voilier de 6 mètres pour échouer tranquille sur les grèves Bretagne nord.

Je ne l’ai pas gardé longtemps.
Trop petit pour les sorties en famille l’espace manque vite à bord et 6 mètres par chez moi où la mer est souvent forte, c’est trop peu.

Je ne regrette pas d’avoir essayé mais à refaire j’aurais du prendre plus gros, plus marin.

Bon courage et bonne nav’

Un stage avec les Glénans (ou autre) pourrait-être profitable.

C'est aussi une possibilité, merci.