Signature

[MichSOmuch]

D’ailleurs, la deuche est évidement dans la catégorie du LIR, mais le 986 2.5 en fait-il partie? (1200kg…)

[EVOIXRED68]

Ah non Mich, tu sors avec le boxster!!!

[MichSOmuch]

T’façons je l’aurai bientôt plus…

[Casimir2]

C’est vague ça, proximité de Toulouse…

Ville de l'usine Clement Ader étonnamment il y a aussi un ex concessionaire Lotus et Caterham dans la même ville

Putaing mais on est presque voisins!
Je bosse sur le site C. Ader, et j’habite à 20min de là!

Je sais genre au A90 pour ATI. OTDATM à mon avis
Faut qu'on boive un coup un jour oui
Fin du HS

[928cs]

D’ailleurs, la deuche est évidement dans la catégorie du LIR, mais le 986 2.5 en fait-il partie? (1200kg…)

Le vrai light, c'est moins de 1000 kg.

J'espère que cette définition convient à tout le monde...

Et puis sinon, @PhilR26 va nous bombarder de photos de sa voiture bleue.

[PhilR26]

Si je gonfle les peuneus à l'hélium c'est bon !

[denteux42]

Quelle doit être la puissance ,pour ,d’après vous ,s’amuser avec 1000 kg ?
Ou en rapport poids / puissance ….

[erwanmanuelfangio]

170cv/tonne, rapport à la Cat’

[francois968cs]

Quelle doit être la puissance ,pour ,d’après vous ,s’amuser avec 1000 kg ?
Ou en rapport poids / puissance ….

200 CV c'est pas mal, c'est ce que fait une Clio 3 cup et c'est bien sympa à rouler.

[928cs]

Quelle doit être la puissance ,pour ,d’après vous ,s’amuser avec 1000 kg ?
Ou en rapport poids / puissance ….

C'est très personnel, l'amusement.
Pour certains, c'est l'accélération, ou les reprises. Pour d'autres, c'est la vitesse de passage en courbe.
Je suis plus dans la seconde catégorie.

Il faut dire qu'avec 43ch pour 600 kg pour ma première voiture, j'ai été formaté pour perdre le moins de vitesse possible en virage. Avec un bon châssis, je pense que 150ch pour une tonne, c'est un bon début, si le moulin n'est pas trop creux à moyen régime. Mais c'est vers 200 ch que cela doit commencer à être vraiment drôle, en effet.