Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://club911.net/

Titre du sujet - 964 C2 "RS isée"

https://club911.net/viewtopic.php?t=151126

Page 11 sur 14

964 C2 "RS isée" - par Jojogusto

Posté : 29 juin 2016, 22:54

Faut que ça roule, c'est mieux pour les joints... Attention, si tu changes tes joints de cache culbuteur il faut changer les écrous et rondelles de serrages

- par Phil S

Posté : 29 juin 2016, 23:32

tu as raison :) mais entre la bagnole du taf la moto et les 205 qui roulent pas des masses ... et trouver du temps aussi ... c'est la Porsche qui roule le plus déjà !

et je viens de faire les joints de culasses de la mob qui pissait un peu d'huile
decidement ...

- par Phil S

Posté : 10 sept. 2016, 19:33

Bon ben voilà me suis trouvé un petit KTS 301 :)

Passage sur la woiture évidemment 9 defauts

Controle des moteurs du chauffage évidemment .... reste plus que le ventilo du CCU à reviser

Defaut sur la sonde lambda ah ben forcément elle etait decablée

connexion de celle ci = 0 défaut moteur

Voilà petit travaux du samedi AM

- par xile84

Posté : 12 sept. 2016, 01:31

- par MR DEAN

Posté : 12 sept. 2016, 06:55

Phil S a écrit :
Bon ben voilà me suis trouvé un petit KTS 301 :)

Passage sur la woiture évidemment 9 defauts

Controle des moteurs du chauffage évidemment .... reste plus que le ventilo du CCU à reviser

Defaut sur la sonde lambda ah ben forcément elle etait decablée
connexion de celle ci = 0 défaut moteur

Voilà petit travaux du samedi AM

Je suis passé par là!
La remise en état des servos(3 neufs!)et le reconditionnement du CCU

Pas de Kts pour moi mais le Bergvill

- par Phil S

Posté : 13 sept. 2016, 01:23

MR DEAN a écrit :

Phil S a écrit :
Bon ben voilà me suis trouvé un petit KTS 301 :)

Passage sur la woiture évidemment 9 defauts

Controle des moteurs du chauffage évidemment .... reste plus que le ventilo du CCU à reviser

Defaut sur la sonde lambda ah ben forcément elle etait decablée
connexion de celle ci = 0 défaut moteur

Voilà petit travaux du samedi AM

Je suis passé par là!
La remise en état des servos(3 neufs!)et le reconditionnement du CCU

Pas de Kts pour moi mais le Bergvill

Qu'appelles tu le Bergvill ?

- par MR DEAN

Posté : 13 sept. 2016, 06:43

C'est un petit boîtier développé par un bonhomme :
Il faut télécharger un petit logiciel (scantool) tu branches ton PC portable sur ta 964/993
Et tu as accès à un certain nombre de code-erreur que tu peux effacer (bien-sûr :il faut réparer la cause du code erreur, par exemple un servo défectueux ...car tu as beau effacer le code...il revient)

http://www.bergvillfx.com/index.php/pro ... d-993.html

Pour la 964 il faut un cable supplémentaire!

Je ne retrouve pas le post où j'avais mis des images!

- par MR DEAN

Posté : 13 sept. 2016, 06:48

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=121165&page=3

Malheureusement les photos ont disparus!:(

- par Phil S

Posté : 13 sept. 2016, 19:39

Ok Merci Mr Dean

Sinon j'en profite pour demander si vous auriez des photos des toles du catalyseur mais montées en place sur le voiture ?
car je pense qu'il me les manque toutes et j'aime pas que la roue puisse arroser un cata bien chaud

Merci à vous :)

- par MR DEAN

Posté : 14 sept. 2016, 06:32

Côté roue tu n'as pas de tôle !

Heures au format UTC+02:00
Page 11 sur 14