Club911

Topman a écrit :

vma-rpm a écrit :

Pierrers a écrit :

En Allemagne et en Autriche, une T Targa est quasi à 80 ke

pq la vendre si peu cher en France alors? si la difference est telle faut la mettre en vente sur un site allemand

Celles à 80 sont en parfait état. C'est toujours la même chose avec ces vieilles caisses, une restauration de haut niveau coûte une blinde. Mais beaucoup confondent tout et croient que n'importe quelle caisse vaut le même prix. C'est malheureusement le cas dans les marchés haussiers (immobilier ou marché d'actions) où n'importe quel appartement ou action suit le mouvement des Blue Chips.

witchfinder a écrit :

Il va être temps qu'elle soit vendue, le topic ça commence à roussir

Equis a écrit :

rodolfo dillavar a écrit :

Celà ne change en rien la beauté ou la valeur incontestable de la voiture ...mais (bête question) les 2.4 US n'étaient elles pas montées en injection mécanique à cette époque ("T/E").
Si elle n'était pas si loin de chez moi...je serais accouru ce matin pour l'acheter...

RD

+1
Et 1973 : injection k jetronic
Soit 140 cvx pour les deux ...

Golinu a écrit :

My god C'est une tuerie ce targa
Elle est vraiment magnifique Et effectivement ça nous rappelle quelques lectures de BD d'antan :)

Jean92 a écrit :

Lagrenouille01 a écrit :

Elle n'a pas pu être aperçue dans le film culte le Mans car ce dernier est sortie en 71;)

c'est la campagne mancelle qui a été aperçue, pas le targa jaune