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Message original : saramdiamJ'aurais dit la GT2 plutôt...Message original : philizy
Mon point de vue , c'est que tout porschiste adepte de la 911, desire posseder LA 911 , LA GT3 ! considérée comme la meilleure ,la plus pure sportive sur cette planète
chui pas inquiet ! quand la voiture est nickel , ça part un jour ou l'autre ...
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Turbo beurk


bonsoir . Pour la couleur , ce n'est pas un problème . Jen ai une jaune , pas à vendre , pas de piste ....acheté à un italien de 65 ans , qui n'a pas fait de circuit . J'ai des contacts de gens qui veulent me l'acheter ....une voiture d'une école de pilotage , ça été secouée ...point . C'et la loi du marché, et tant mieux .... une voiture de 50 000 km qui est passé entre plein de mains , je m'abstiens ...ça dépend si vous achetez une qualité de voiture , ou un prix ....et une voiture à 50- 55 KE , on y réfléchit à deux fois ....regardez le marché des 964 rs qui s'assainit tranquillement ....il y en a qui reste longtemps en annonce ......alors que les gens se battent pour en trouver une ...bon we , du coup , je lui fait faire un tour demain ...
Une GT3 qui n'a jamais fait de circuit...c'est vraiment triste surtout quand on connait le potentiel de cette auto 
Si c'est pour rouler sur routes ouvertes, autant prendre un TT en tiptro!
Maintenant, si c'est pour rouler sur routes ouvertes comme sur un circuit alors je double les


Si c'est pour rouler sur routes ouvertes, autant prendre un TT en tiptro!
Maintenant, si c'est pour rouler sur routes ouvertes comme sur un circuit alors je double les


OUI c'est comme quand un acheteur vient voir la mienne et qu'il me sort : ah oui mais , elle a dejà fait de la piste ? 
moi je reponds : non non biensûr !!! une GT3 club sport, avec bacquet en carbone , extincteur et chassis reglable + arceau ... évidemment c'est pour partir travailler le matin ...

moi je reponds : non non biensûr !!! une GT3 club sport, avec bacquet en carbone , extincteur et chassis reglable + arceau ... évidemment c'est pour partir travailler le matin ...

Message original : philizy
OUI c'est comme quand un acheteur vient voir la mienne et qu'il me sort : ah oui mais , elle a dejà fait de la piste ?
moi je reponds : non non biensûr !!! une GT3 club sport, avec bacquet en carbone , extincteur et chassis reglable + arceau ... évidemment c'est pour partir travailler le matin ...

Message original : difparis
Une GT3 qui n'a jamais fait de circuit...c'est vraiment triste surtout quand on connait le potentiel de cette auto
Si c'est pour rouler sur routes ouvertes, autant prendre un TT en tiptro!
Maintenant, si c'est pour rouler sur routes ouvertes comme sur un circuit alors je double les![]()
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