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Messages : 1083
Enregistré le : 20 avr. 2008, 14:59

Message Envoyé
GT3 je maintien...

la sportive la plus aboutie , mécanique noble (atmo) , simplicité . le sport à l'état brute
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Messages : 12570
Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13

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Message original : saramdiam
Message original : philizy
Mon point de vue , c'est que tout porschiste adepte de la 911, desire posseder LA 911 , LA GT3 ! considérée comme la meilleure ,la plus pure sportive sur cette planète :P

chui pas inquiet ! quand la voiture est nickel , ça part un jour ou l'autre ...;)
J'aurais dit la GT2 plutôt... ;)

Turbo beurk :exclamation: ;)
Membre cotisant n°2319
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Messages : 24968
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
2

Message Envoyé
Enfin moi je cracherais pas sur une GT2 si on me l'offrait :D

Même si le son du moteur à 8000 tours c'est unique:P
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Messages : 374
Enregistré le : 23 janv. 2007, 13:24

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en même temps des gt3 jaunes cela ne court pas les rues elles sont presques ttes blanches
Membre cotisant n°2330
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Messages : 11592
Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

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bonsoir . Pour la couleur , ce n'est pas un problème . Jen ai une jaune , pas à vendre , pas de piste ....acheté à un italien de 65 ans , qui n'a pas fait de circuit . J'ai des contacts de gens qui veulent me l'acheter ....une voiture d'une école de pilotage , ça été secouée ...point . C'et la loi du marché, et tant mieux .... une voiture de 50 000 km qui est passé entre plein de mains , je m'abstiens ...ça dépend si vous achetez une qualité de voiture , ou un prix ....et une voiture à 50- 55 KE , on y réfléchit à deux fois ....regardez le marché des 964 rs qui s'assainit tranquillement ....il y en a qui reste longtemps en annonce ......alors que les gens se battent pour en trouver une ...bon we , du coup , je lui fait faire un tour demain ...
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Messages : 26175
Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53

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Une GT3 qui n'a jamais fait de circuit...c'est vraiment triste surtout quand on connait le potentiel de cette auto :thumbdown:
Si c'est pour rouler sur routes ouvertes, autant prendre un TT en tiptro!
Maintenant, si c'est pour rouler sur routes ouvertes comme sur un circuit alors je double les :thumbdown: :thumbdown:
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Messages : 1083
Enregistré le : 20 avr. 2008, 14:59

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OUI c'est comme quand un acheteur vient voir la mienne et qu'il me sort : ah oui mais , elle a dejà fait de la piste ? :o

moi je reponds : non non biensûr !!! une GT3 club sport, avec bacquet en carbone , extincteur et chassis reglable + arceau ... évidemment c'est pour partir travailler le matin ...:thumbdown:

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Messages : 12570
Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13

Message Envoyé
Message original : philizy
OUI c'est comme quand un acheteur vient voir la mienne et qu'il me sort : ah oui mais , elle a dejà fait de la piste ? :o

moi je reponds : non non biensûr !!! une GT3 club sport, avec bacquet en carbone , extincteur et chassis reglable + arceau ... évidemment c'est pour partir travailler le matin ...:thumbdown:
:D
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Messages : 851
Enregistré le : 07 nov. 2007, 11:13

Message Envoyé
Message original : difparis
Une GT3 qui n'a jamais fait de circuit...c'est vraiment triste surtout quand on connait le potentiel de cette auto :thumbdown:
Si c'est pour rouler sur routes ouvertes, autant prendre un TT en tiptro!
Maintenant, si c'est pour rouler sur routes ouvertes comme sur un circuit alors je double les :thumbdown: :thumbdown:
triste surement, incomprehensible aussi:question:
:D :D
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Messages : 12115
Enregistré le : 09 nov. 2006, 09:12

Message Envoyé
Moi j'en cherchais une Jaune ;)
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