Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://club911.net/

Titre du sujet - 911 sc ralenti instable à froid

https://club911.net/viewtopic.php?t=75128

Page 2 sur 3

- par francksc83

Posté : 08 oct. 2008, 20:57

voici un moteur de SC 204cv, pompe à air à gauche, compresseur de clim à droite

- par kcirevaM

Posté : 08 oct. 2008, 20:58

Message original : phildefer
Salut à tous,

Oui, en tenant l'accélérateur au pied, ça tient, mais dès qu'on lache ça cale.
Le gros compresseur est bien à droite, en regardant le moteur.
Peut on rouler sans l'enrichisseur sans problème ou faut il attendre la stabilisation du moteur avant de rouler.

merci

Si c'est le tiroir d'air additionnel, tu peux rouler comme ça.

Si c'est l'enrichisseur, c'est pas excellent de rouler trop pauvre avec un moteur.
Mais je ne suis pas mécano donc je ne sais pas quand ça commence à être dangereux pour le moteur.

A noter que Gribouille dit qu'un régulateur peut se régler en tordant un peu le bilame qui le compose.
Je dois d'ailleurs essayer sur une 928.

Bref, le seul message que je voulais faire passer, c'est ne te dit pas c'est une bricole, ça se répare avec 10 euros.
Le problème de ralenti ne rend pas la voiture mauvaise mais il faut en tenir compte dans le prix.

- par christb

Posté : 08 oct. 2008, 21:01

+1
Et si Gibouille voit ce post, il t'en dira plus;)

[Edite le 8-10-2008 par christb]

- par phildefer

Posté : 08 oct. 2008, 21:13

un grand merci à tous.

ça commence mal pour la première que je vais voir.

- par christb

Posté : 08 oct. 2008, 21:19

Message original : phildefer
un grand merci à tous.

ça commence mal pour la première que je vais voir.

C'est la première..... il faut souvent en voir plusieurs;)

- par luc

Posté : 08 oct. 2008, 21:46

Et si Gibouille voit ce post, il t'en dira plus;)

vaut mieux qu'il demande à fildemass...

plus compétent pour répondre dans ce cas ...

...Ben oui fildemass.... qui répond au question phildefer logique ...

.......
[size=-2]Ok ...déjà dehors[/size]

- par phildefer

Posté : 08 oct. 2008, 21:55

Oui, c'est vrai, mais peinture récente,échappement inox neuf, embrayage neuf...(4000€ de frais récents avril 2008)
intérieur moyen.( sièges un peu affaissés, tissu rapé)
c'est une sc jubilée (1982) à 21000 €
trouvez vous ça cher? si oui prix estimé. je sais c'est difficile sans la voir.
Quel peut être le prix d'une vrai sc jubilé (certificat porsche france) en bon état.
merci

- par luc

Posté : 08 oct. 2008, 22:03

Salut,
sérieusement une jubilée ça peut être sympa ..tu aurais des photos ou pas ? perso je dirais que le prix est élevé ! même une jubilée à ce prix là rien ne doit clocher mais bon suis pas expert loin de là ...tu as quoi des factures , un historique complet un expertise récente ? tout ça en même temps ? que te dis le vendeur ? pourquoi il la vend , que tedit il à propos de la sellerie usées, du régime instable etc ... parle l'ami il ne te sera fait aucun mal ici !!!:D
..d'autres avis ?

- par tinga

Posté : 08 oct. 2008, 22:03

15 k€ pas plus pour une sc jub

[Edite le 8-10-2008 par tinga]

- par phildefer

Posté : 08 oct. 2008, 22:12

Je n'en sais pas plus pour l'instant, je vois ça en fin de semaine.

merci à tous, bonne soirée, à demain.

Heures au format UTC+02:00
Page 2 sur 3