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Titre du sujet - Carrera 3.0 au bord du gouffre, besoins d'une aide experte

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- par Tontonpistou
Posté : 12 juin 2007, 12:26
J'ai également une petite vidéo filmant le compte tour en action. Si quelqu'un souhaite l'écouter, il faudra m'expliquer comment l'insérer.
Le moteur a démarré et tourne normalement.
- par jhub
Posté : 12 juin 2007, 12:30
Bah, pour le prix, elle n'a pas l'air si mal... Par contre, ne compte pas trop la remettre 100% stock.
Sinon, j'adore ce volant ! :P
Enfin pour les numéros, ça peut être un 3.2 avec l'injection de la 3.0 SC.
Drôle d'assortiment ton auto. :o Tu es sûr qu'elle n'est pas montée avec des pièces récupérées chez courvite&pacher ???
- par stewart
Posté : 12 juin 2007, 12:44
pour moi le moteur ressemble bien a un moteur de sc,clignotant arriere us,sieges sport,aileron turbo,jantes cup,pour le prix si elle tourne nickel sa peut valoir le coup, mais trop de chose a faire pour la remettre d'origine.ce n'est que mon avis;)
- par Tontonpistou
Posté : 12 juin 2007, 12:49
???
Peut-être.
De source semi fiable, je sais que le turbo look a été monté par les établissements Duchatelet en B.
Je compte la prendre, la frotter un peut partout, même sous les bras.
Je vais même peut-être la repeindre après avoir hôté la rouille.
Enfin, je vais remplacer les jantes (renvendre celle-la et replacer des fuches).
Le volant est très beau en effet.
Et quand tout çà sera fini, j'irai faire joujou le WE.
Pour commencer, ce n'est pas dérésonable!
- par pascal930
Posté : 12 juin 2007, 12:52
un sacre melange carrera 3.0 , SC, 3.2 :D :D
- par didje29
Posté : 12 juin 2007, 12:54
Même si plus rien ne parait d'origine, pour faire du circuit ça m'a l'air parfait tout ça...
Je crois qu'il y en a quelques uns qui cherche ce genre de base ici;)
- par stewart
Posté : 12 juin 2007, 12:55
les fuschs de la turbo ne sont pas donné:o
- par Tontonpistou
Posté : 12 juin 2007, 12:59
Au point ou on en est, je vais essayer de trouver des répliques.
Peut-être moins chère!
- par 99naej
Posté : 12 juin 2007, 13:04
le numero moteur correspond a un 3.2 de 1984..alors que sa resemble a 100 % a un SC..a moins effectivement qu il soit prepare et qu il y est l injection du SC dessus, prepa courante dans les annees 85 /95 , le tableau de bord n a ni le compteur ni le compte tour d un carrera 3.0L....Par contre le numero ces pbien un CARRERA 3.0L de 76.....bREF? UNE BELLE SAUCE:D, mais bon pour le prix et vus l etat pourquoi pas..;)
- par Lionel
Posté : 12 juin 2007, 13:13
vu le prix, même pour la revendre en pièces détachées, je pense que çà vaut largement le coup ;)

et comme je l'ai déjà dit, çà me semble une très bonne base pour aller faire le con sur circuit :P



[Edite le 12-6-2007 par Lionel996]
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