Club911

Je ne sais pas si tu as vu ce post... ca peut deja apporter un peu d'eau a ton moulin... si on peut dire :)

https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=43707

Pour la boîte qui était à vendre trop tard elle n'y est plus.

Salut à tous,

Ca y est, j'ai la confirmation du passage en mode cauchemard.

Après diagnostique par le CP d'orléans, c'est un roulement de la boite qui a laché. Il me feront un devis détaillé demain pour l'échange standard.

J'ai bien sur demandé une prise en charge par l'usine car mon véhicule a été surentretenu en PZ pendant 7 ans avec des vidanges tous les ans malgrés son faible kilométrage. Le carnet présente tous les tampons possible, mais NON "ils" ne veulent rien savoir car "le véhicule à plus de 6 ans".

Ils ne démontent pas la boite car l'usine "l'interdit" pour les modéles d'avant 2002. Ils les réparent pourtant bien aprés l'échange standard

Moralité : arretez d'entretenir vos grenouilles en CP au delas de 6 ans car dans tous les cas ils s'en lavent les main. Faut pas espérer la moindre compation parceque vous les faites bosser tous les ans lors des entretiens.

Bref j'ai un peu la haine de devoir changer une boite pour un malheureux roulement. Connaissez vous quelqu'un qui les répare ou qui fait des échanges pour un prix plus raisonnable ?

Merci de vos réponses car c'est une histoire à me faire abandonner la marque que j'apréçiait pourtant beaucoup jusque là.

Lionel

salut lio,
tu dois bien avoir un gars specialiste des boites qui est capable de faire ce genre de boulot.
moi, si j'avais le temps, ca me dirait bien !
fred
PS.
parle nous un peu de la maserati, defaut, qualite, ...

Le problème a déjà été évoqué, c'est pas de faire le boulot, c'est de trouver les pièces.
Chez Van Zweeden c'était 4.000 € neuve, il y a aussi ici un indépendant qui les répare, mais connais pas du tout.

http://www.wrightune.co.uk/index.htm

Après 2002 ils démontent???

vu que tu n'es pas très loin de Paris, envoie un MP à fildemass, je pense qu'il pourra faire qq chose pour toi !

Après diagnostique par le CP d'orléans, c'est un roulement de la boite qui a laché. Il me feront un devis détaillé demain pour l'échange standard.


Salut,

Comment peuvent-ils savoir que c'est un roulement sans ouvrir la boite qu'ils n'ont pas le droit d'ouvrir:mad:?

J'ai vraiment l'impression que Porsche nous prend pour des c...Peut-être n'a-t-elle pas grand chose mais tant pis ils changent le tout:mad:et qu'on ne me dise pas que l'échange standard coûte moins que la réparation:mad:

Un jour ou l'autre plus personne ne voudra de Porsche d'occasion et on verra alors comment ils s'y prendront pour vendre les neuves...

Je suis vraiment navré pour toi:(

Je suis curieux de savoir comment ça se passe pour Porsche aux US; combien ont-ils de procés sur le dos ?

Henri.

tout va bien, il n' y a aucun pb de fiabilité moteur ou boite sur les 996....tout va bien