[gawin]

Message original : strateo
Suite à ce post je me suis amusé à faire un petit comparatif et il semblerait que les 996 3,4 soient moins chère en france (lacentrale.fr) que les mêmes voitures en allemagne (mobile.de).

Question : Pensez vous que les allemands vont bientôt venir achetre leur porsche d'occasion en France ?

Enfin pour ma part même avec mon problème de circuit de refroidissement, qui va peut être rendre mon véhicule économiquement non réparable , je prends tjs mon pied à conduire mon bijou et sincèrement malgré le constat du marché, j'ai tjs pas envie de la vendre sauf pour une 997 mais là je rêve...

C'est vrai, je suis également surpris de voir des prix sur mobile.de ou sur porsche.de proche des annonces francaise.
Les revendeurs français ont du soucis à se faire ,l'approvisionnement en allemagne va etre difficile pour la 996.

[strateo]

Peut-être que dans six mois toutes les 996 qui ont été importées d'Allemagne vont retourner chez elles...

[ttdi75]

Message original : pcc911
aujourd'hui Porsche chasse sur la clientèle BM et Merco . Clientèle habituée à une décote sensible sur ses autos ( voir CLK ... ) et qui fait "reprendre" et ne revend pas ou peu à un particulier. il est évident que l'aspect passion et exclusif de cette nouvelle clientèle n'a rien à voir avec la clientèle pré 996 ( c a d 964 et 993 ) . Donc les 996 , Boxster et autres 997 sont à traiter comme les M3 , M5 , Z4, A8 , CLK etc etc .... tant mieux . non ?

Les porsche tiennent (toujours) bien mieux la cote que toutes les merco,BM et autres.... une M3 de 96 ça vaut 7 000 euros ! franchement qu'une caisse de presque 10 ans et de 100 000 km valent moitié moins que neuf je trouve cela pas mal....

[Edite le 5-12-2005 par ttdi75]

[filk]

moi j'ai donné la mienne , ça faisait plaisir à l'acheteur allemand;
et ça ne faisait apparement plaisir à aucun des gentils membres de notre beau club

[strateo]

Ok avec Filk qui est le premier à confirmer le retour de nos belles autos dans leur pays natal...

Par contre pour ce qui est de la décôte avançé par ttdi 75, il y a eu bcp plus de M3, M5, Z4 ... que de porsche vendues, et le prix d'achat n'est pas tout fait le même... maintenant je me trompe peut-être...

Je pense que la situation actuelle n'aide pas les "jeunes passionnés" à assouvir leur passion (aujourd'hui il est rés difficile de décrocher un crédit pour ce type achat).

A mon humble avis je pense que la côte d'une 996 de 98 à 2002 va se tasser autour des 30 000 roros équipées ou non et kilométré ou non.

[ttdi75]

Aujourdhui (sans options )une m3 neuve vaut 60 ke et une M5 100 ke... maintenant je sais pas combien cela valait en 97..., la production des bm et autres merco est plus importante et ces voitures décotent plus que les porsche.

La 996 3.4 a été la porsche la plus produite, naturellement elle décote plus, mais franchement pour une voiture correcte il faut près de 40 ke.. il y a peu de constructeur qui peuvent vendre une voiture des près de 10 ans ce prix la ! (alors qu'elle valait 80 ke neuve...)

La voiture de filk était une affaire.. elle s'est vendue en 5 jours en allemagne... tant pis pour ceux qui ne l'ont pas achetée ici...

[mad-math]

Une 996 3.4L est une voiture de 7 ans, pas 10

Lorsqu'elle aura 10 ans on verra si elle vaut encore 40k€, perso meme si c'est une excellente voiture, j'ai du mal a y croire!


Math.

[ttdi75]

Les 98 sont souvent des "07/97", on est dans un mois en 2006... donc 9 ans bon on va dire 8

[mad-math]

Je ne suis pas a une année pres

[mad-math]

Et tu t'y connais mieux que moi en 996 :);)