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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
ARF
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n°223
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:thumbup:
top
avec tout ça Pierre55 va pouvoir se lancer :)
ARF
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Je vais m'y mettre aussi, donc je ferai un petit retour ;)
D S
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Enregistré le : 01 juil. 2006, 17:15

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surtout faire attention à la petite agrafe sur une pale de l'hélice du ventilateur quand tu vas la nettoyer ,

Image




elle est là pour l'équilibrage (comme un plomb sur une jante ):exclamation:

;)
ARF
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Enregistré le : 23 janv. 2025, 09:11

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Bonjour,

Merci pour vos conseils dans l'intervalle j'ai trouvé sur Crapaud3.0 l'explicatif très bien fait et en prime les photo qui manquaient. Bravo Oggy 25 ans après c'est toujours d'actualité !
Cordialement
Pierre
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n°7421
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Enregistré le : 02 janv. 2024, 11:34

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Merci pour cet article, il m a bien aidé lorsque j ai rencontré le même problème
De mon côté j avais même un dégagement de fumée... tout démonté, nettoyé et depuis 4 ans, aucun souci
Membre cotisant n°7581
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Enregistré le : 23 janv. 2025, 09:11

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J'ai commandé le moteur chez Rose Passion avec la turbine et je vous ferai part de mon expérience.
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Enregistré le : 21 janv. 2008, 21:52

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dlf911 a écrit :
Merci pour cet article, il m a bien aidé lorsque j ai rencontré le même problème
De mon côté j avais même un dégagement de fumée... tout démonté, nettoyé et depuis 4 ans, aucun souci
Bravo pour le travail :thumbup:
Aucun soucis depuis 25 ans pour moi, tu as de la marge ! ;) :D
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